Ô tô và linh phụ kiện xe chịu tác động thế nào từ thuế đối ứng Mỹ?

10 giờ trướcBài gốc

Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, nhóm hàng phương tiện vận tải và phụ tùng ô tô Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ hai tháng đầu năm đạt khoảng 458 triệu USD.

Riêng tháng 2, kim ngạch xuất khẩu nhóm hàng này đạt 233 triệu USD, tăng nhẹ so với tháng 1. Dự kiến tháng 3, nhóm hàng này tiếp tục đà tăng trưởng trên 5%.

Nhìn tổng thể, mỗi năm các doanh nghiệp cơ khí chế tạo Việt Nam xuất khẩu đi Mỹ lượng phương tiện vận tải và phụ tùng trị giá khoảng 3,5 tỷ USD, chiếm 3% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước sang Hoa Kỳ.

Sơ-mi rơ-moóc là sản phẩm của Thaco Industries, được xuất khẩu liên tục sang Mỹ từ năm 2020 đến nay. Ảnh minh họa.

Nhìn chung, các doanh nghiệp cơ khí chế tạo và công nghiệp phụ trợ Việt Nam đang bắt nhịp với nhu cầu sản xuất quy mô lớn, ngày càng tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Một số doanh nghiệp lớn như Thaco Industries đã có những sản phẩm cơ khí được đặt hàng thường xuyên từ Mỹ như sơ-mi rơ-moóc, dụng cụ cơ khí…

Năm 2025, Thaco dự kiến xuất khẩu sang Mỹ 2.800 chiếc sơ-mi rơ-moóc, 50.000 thiết bị cơ khí dân dụng sang Bắc Mỹ, trong đó phần lớn là thị trường Mỹ.

Ngày 3/4, Chính phủ Mỹ thông báo mức thuế đối ứng của Mỹ với các sản phẩm hàng hóa của Việt Nam, mức thuế cao nhất lên tới 46%, dự kiến có hiệu lực từ ngày 9/4/2025.

Theo tìm hiểu của PV Báo Xây dựng, mức thuế đối ứng do Chính phủ Mỹ vừa công bố hôm 3/4 không đánh lên tất cả hàng hóa Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ.

Trang web chính thức của Nhà Trắng mô tả có 6 nhóm hàng hóa không phải chịu biểu thuế đối ứng, gồm: Các sản phẩm thép/nhôm đồng vàng thỏi; ô tô/phụ tùng ô tô; dược phẩm; chất bán dẫn; các sản phẩm từ gỗ; năng lượng và một số khoáng chất không có sẵn ở Hoa Kỳ; các sản phẩm an ninh - quốc phòng.

Lý do là các sản phẩm này đang là đối tượng phải chịu mức thuế bổ sung theo các đạo luật cụ thể về thương mại và đầu tư đang có hiệu lực.

Cụ thể, theo điều 232 của Đạo luật mở rộng Thương mại năm 1962, tất cả ô tô và phụ tùng ô tô phải chịu thuế bổ sung, được sửa đổi trong Tuyên bố hành pháp số 10908 ngày 26/3/2025 của Chính phủ Mỹ.

Thông cáo của Chính phủ Mỹ phát đi ngày 3 /4 (tiểu mục iii, điểm b, khoản 2) cũng khẳng định: “Ô tô và phụ tùng ô tô không phải chịu mức thuế đối ứng theo lệnh này”.

Như vậy, cùng với 5 nhóm hàng hóa khác, nhóm hàng phương tiện vận tải và phụ tùng ô tô xuất khẩu của Việt Nam không ảnh hưởng gì từ thuế suất đối ứng 46% mà Mỹ mới công bố.

Lam Anh

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baogiaothong.vn/o-to-va-linh-phu-kien-xe-chiu-tac-dong-the-nao-tu-thue-doi-ung-my-192250404105439148.htm