Phải dùng tre chống dây điện để thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

7 giờ trướcBài gốc

Ngày 12-7, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (gọi tắt là Ban A) cho biết đơn vị vừa báo cáo tình hình thực hiện, các tồn tại, vướng mắc tại dự án thành phần 3 dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Nhà thầu dùng cây tre chống đường dây điện để thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: VŨ LONG

Theo Ban A, tại thông báo kết luận ngày 17-3-2025, Phó Thủ tướng Lê Thành Long đánh giá tiến độ thi công tại dự án thành phần 1, 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chưa đạt được như kỳ vọng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn. Đoạn qua tỉnh Đắk Lắk còn 10 ha phần phát sinh giải phóng mặt bằng, một vị trí đường điện cao thế.

Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục quyết tâm, quyết liệt tuyên truyền, vận động người dân khẩn trương bàn giao mặt bằng; chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31-3.

Đường điện dân sinh chằng chịt trên dự án cao tốc Khánh Hòa Buôn Ma Thuột. Ảnh: VŨ LONG

Tuy nhiên, theo Ban A, đến nay những vướng mắc trên vẫn chưa được cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk xử lý. Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Krông Pắc cũ, nay là Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk chỉ mới triển khai giải phóng mặt bằng 10 ha phát sinh. Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Krông Pắc cũ phải chịu trách nhiệm về sự chậm trễ này.

Đến nay, Ban Quản lý dự án huyện Krông Pắc cũ, nay là Ban Quản lý dự án Krông Pắk, vẫn chưa hoàn thành di dời đường điện 500 kV. Ban Quản lý dự án Krông Pắc phải chịu trách nhiệm về sự chậm trễ này.

Việc thi công tại dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tiềm ẩn rủi ro vì đường dây điện chưa được di dời. Ảnh: VŨ LONG

Ngoài ra, UBND tỉnh Đắk Lắk chậm cấp quyết định cho thuê đất tại mỏ đất xã Ea Kênh, làm ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công của dự án. Ngoài ra, việc bàn giao các bãi chứa vật liệu thừa của dự án chậm so với chỉ đạo của Phó Thủ tướng.

Theo đại diện Công ty Điện lực Đắk Lắk, trước đây, dự toán di dời hệ thống điện tại dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột do Ban Quản lý dự án huyện Krông Pắc cũ lập. Tuy nhiên, khi trình phương án để được cấp kinh phí lại không đưa phần đường dây điện sau công tơ của người dân vào dự toán.

Vừa qua, ngành điện tiếp tục hỗ trợ địa phương lập phương án mới trình cơ quan chức năng bổ sung dự toán kinh phí mới để thực hiện di dời đường dây điện dân sinh trong thời gian tới. Việc chậm trễ này do lỗi của Ban Quản lý dự án huyện Krông Pắc cũ.

Đường dây điện 500 kV băng qua dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: VŨ LONG

UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết tuần tới lãnh đạo UBND tỉnh sẽ đi kiểm tra thực địa dự án này để có hướng chỉ đạo tiếp theo.

Theo đại diện một số nhà thầu thi công dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột, đường điện dân sinh chưa được di dời đã gây khó khăn cho quá trình thi công đường cao tốc. Các nhà thầu phải dùng tre chống đường dây để các phương tiện di chuyển thuận tiện.

VŨ LONG

Nguồn PLO : https://plo.vn/phai-dung-tre-chong-day-dien-de-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post860049.html