Theo phân làn, xe máy và xe đạp di chuyển ở làn ngoài cùng của cầu với tốc độ 40km/h. Các làn còn lại dành cho ô tô được ngăn cách bằng rào sắt cố định, tốc độ tối đa có thể chạy là 80km/h, riêng làn sát dải phân cách giữa là 90km/h. Hệ thống dải phân cách cứng được làm bằng thép mạ kẽm, liên kết kéo dài hết chiều dài cầu, đảm bảo các phương tiện không tự ý chuyển làn. Các cột trụ được đóng cố định trên mặt đường, mỗi hàng rào thép cao khoảng 80cm từ mặt đường, không phải dải phân cách rời.
Tại các nút giao và điểm quay đầu ở chân cầu, phương tiện được phép đổi hướng theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, cọc tiêu. Các phương tiện di chuyển tại các làn rất thuận lợi, không còn xảy ra ùn tắc như những ngày trước đó.
Anh Tuấn
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/phan-lan-co-dinh-dam-bao-giao-thong-tren-cau-nhat-tan-360145.htm