'Pháo xa sương mù' chưa được cấp phép đăng kiểm tại Hà Nội do 'thế hệ mới, hiện đại'

8 giờ trướcBài gốc

Ngày 23/5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị quản lý vệ sinh môi trường thành phố để bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn về cơ chế, chính sách sớm đưa vào vận hành 100 phương tiện vệ sinh môi trường hiện đại do Công ty cổ phần Năng lượng môi trường Thiên Ý (Công ty Thiên Ý) nhập khẩu vào hoạt động.

Sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, Công ty Thiên Ý đã ký hợp đồng mua 100 phương tiện phục vụ vệ sinh môi trường hiện đại, trong số đó có những mẫu xe lần đầu tiên được nhập khẩu và sử dụng tại Việt Nam.

"Pháo xa sương mù" - một trong những chiếc xe vệ sinh môi trường hiện đại vừa được nhập về Việt Nam

Đến tháng 4/2025, các lô hàng đã cập cảng và hoàn tất thủ tục hải quan. Tuy nhiên, vì đây là các phương tiện được sản xuất theo tiêu chuẩn khí thải Euro VI - cao hơn tiêu chuẩn Euro V đang áp dụng tại Việt Nam - nên quá trình đánh giá, xác nhận và thử nghiệm kỹ thuật gặp phải một số điểm chưa tương thích. Công ty đã và đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan có thẩm quyền để thực hiện đầy đủ quy trình gồm: kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật, thử nghiệm khí thải, đăng kiểm, đăng ký lưu hành… theo đúng quy định hiện hành.

Theo đại diện đơn vị, công ty vẫn gặp một số khó khăn khách quan làm ảnh hưởng đến tiến độ chung như: Các phương tiện chuyên dụng thuộc dự án là những mẫu xe thế hệ mới, hiện đại, lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Do đó, cần trải qua quá trình thử nghiệm, đánh giá và cấp chứng nhận kỹ thuật nghiêm ngặt, kéo dài hơn so với thông lệ thông thường.

Áp dụng quy định theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT (có hiệu lực từ đầu năm 2025), yêu cầu các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo phải phân loại, kiểm định và thử nghiệm riêng biệt. Quy trình này chưa có tiền lệ tại Việt Nam nên đòi hỏi thời gian chuẩn bị, hướng dẫn và thực hiện kỹ lưỡng.

"Pháo xa sương mù" dập bụi mịn được vận hành thử nghiệm tại bãi

Các phương tiện được sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu, nên cần có thêm thời gian để đối chiếu, hiệu chỉnh và xác lập sự tương thích với quy chuẩn kỹ thuật Việt Nam.

Đại diện công ty cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn, chủ động tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ hoàn tất các thủ tục cần thiết.

Sớm đưa các phương tiện vào hoạt động

Trao đổi tại hội nghị, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, theo quy định, xe nhập khẩu về thì phải tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam, phải đăng ký, đăng kiểm mới được lưu thông.

Đối với các lô xe chuyên dụng Công ty Thiên Ý nhập khẩu, ngày 22/5, Cục Đăng kiểm đã cử cán bộ xuống kiểm tra lô hàng gồm 44 xe (trong số 100 xe chuyên dùng) và nhận thấy, một số kỹ thuật của xe không phù hợp với quy chuẩn quốc gia cho phép.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam chia sẻ quan điểm tại hội nghị. Ảnh: Hoàng Sơn

Các yếu tố khác như khí thải, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường… đơn vị nhập khẩu phải cung cấp đủ hồ sơ, giấy tờ chứng nhận của nhà sản xuất để các cơ quan của Việt Nam làm căn cứ đối chiếu theo quy định...

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết, thời gian qua, thành phố đã chủ động triển khai giải pháp cải thiện chất lượng môi trường, nhất là vấn đề thu gom, vận chuyển rác thải, cải thiện chất lượng không khí. Trước mắt, thành phố thực hiện vệ sinh môi trường ở 4 quận nội đô, là: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Đống Đa.

Ông Nguyễn Trọng Đông đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo lãnh đạo Bộ Xây dựng có văn bản hướng dẫn để sớm đưa số phương tiện nhập khẩu của Công ty Thiên Ý vào hoạt động, giảm công tác vệ sinh môi trường thủ công trên địa bàn thành phố...

Thời gian qua Công ty Thiên Ý đã nhập khẩu hàng loạt mẫu xe điện thế hệ mới về Việt Nam để chuẩn bị thí điểm thu gom rác công nghệ cao theo quy trình khép kín. Trong đó có xe xối rửa áp lực cao, xe quét rửa, xe 3 bánh duy trì vệ sinh… Đáng chú ý, trong đó có xe phun sương dập bụi đa năng hay còn được gọi là "pháo xa sương mù" có khả năng phun sương với hạt sương có kích cỡ micron lần đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam. Nếu áp dụng, sử dụng xe phun sương, dập bụi với dung tích lớn, tầm phun cao hơn với khối lượng và tần suất thực hiện phù hợp sẽ giảm lượng lớn khói bụi trong không khí tại các tuyến phố chính, các tuyến phố quan trọng tại Hà Nội.

Trần Hoàng

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/phao-xa-suong-mu-chua-duoc-cap-phep-dang-kiem-tai-ha-noi-do-the-he-moi-hien-dai-post1744837.tpo