Phạt cho nhớ!

một ngày trướcBài gốc

Hơn 10.000 người tức là tương đương quân số của một sư đoàn. Những người xấu số ấy, sáng dắt xe ra khỏi nhà đi làm, đi học và vĩnh viễn không trở về. Cùng với đó, hơn 17.000 người bị thương do tai nạn giao thông - tức là thêm quân số của một sư đoàn nữa bị thương tật từ nhẹ đến vĩnh viễn mất sức lao động. Tai nạn giao thông đã cướp đi của nhiều gia đình người thân, của xã hội nhiều sinh mạng trong 1 năm. Cùng với đó, xã hội đã phải tiêu tốn không biết bao nhiêu nguồn lực để giải quyết hậu quả của tai nạn giao thông.

Đặc biệt, theo phân tích của cơ quan chức năng, trong số các vụ tai nạn có tới 3.065 vụ do người điều khiển phương tiện đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định, làm chết 1.423 người, bị thương 2.764 người. 360 vụ tai nạn do người điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đèn giao thông (vượt đèn đỏ), làm chết 122 người, bị thương 301 người và 143 vụ tai nạn do phương tiện giao thông đi ngược chiều, làm chết 38 người, bị thương 141 người… Việc tùy tiện tham gia giao thông, bất chấp, coi thường pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nhất là quy tắc giao thông là nguyên nhân cơ bản dẫn đến tai nạn và những tai nạn thương tâm không đáng có.

Trước tình hình ấy, cơ quan chức năng đã có nhiều biện pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông đến mức thấp nhất, mà mới đây nhất là tăng nặng mức phạt tiền với các hành vi và nhóm hành vi vi phạm quy tắc giao thông, vi phạm quy định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ (theo quy định tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP). Ngoài tăng mức phạt, Chính phủ còn quy định các hình thức xử lý nghiêm như tịch thu phương tiện, tước giấy phép lái xe có thời hạn, trừ điểm giấy phép lái xe... Từ đó có cơ sở để giảm thiểu vi phạm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và thiệt hại do tai nạn gây ra.

“Năm 2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) mong muốn người tham gia giao thông, nhất là người điều khiển phương tiện cần tuân thủ các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và tạo dần cho mình các thói quen tốt như dừng xe lại khi đèn đỏ; không vượt ẩu, phóng nhanh; không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia…” - Đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (Cục CSGT) nói.

Chỉ trong ngày đầu năm 2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện xử lý gần 13.600 trường hợp vi phạm; phạt tiền ước tính 27 tỷ 978 triệu đồng; tạm giữ 82 xe ô tô, 4.050 xe mô tô, 111 phương tiện khác; tước 2.603 giấy phép lái xe các loại. Các đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã kiểm tra, lập biên bản 195 trường hợp vi phạm, phạt tiền ước tính 684,8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 94 trường hợp, tạm giữ 4 phương tiện.

Các mức phạt nặng, các con số về xử phạt khiến nhiều người giật mình, là bởi lực lượng chức năng đã làm nghiêm chứ không có điểm lùi để người dân làm quen với chính sách mới, mức phạt mới. Đó là điều rất nên làm và cần phải thực hiện thường xuyên, liên tục để răn đe và giúp người dân hình thành lại thói quen chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông và từng bước khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do các phương tiên mạnh ai nấy đi, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông hay hiệu lệnh của cảnh sát.

Rồi đây, hình ảnh hàng người nghiêm chỉnh dừng trước vạch kẻ đường sẽ không còn là điều xa lạ với người dân Việt Nam. Khi tăng chế tài, hy vọng chúng ta sẽ đạt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông.

Hoàng Mai

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/phat-cho-nho-10297844.html