Phạt nặng tiền, trừ điểm GPLX nhiều tài xế xe máy đi lên Vành đai 2 trên cao

17 giờ trướcBài gốc

Ngày 8/1, Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) bố trí tổ công tác làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm liên quan đến người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao.

Hình ảnh người điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao.

Đường Vành đai 2 trên cao nối từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở được thiết kế với 4 làn xe chạy (mỗi chiều 2 làn xe) và không có làn khẩn cấp. Tuyến đường này được thiết kế với tốc độ lưu thông tối đa là 80km/h và chỉ dành cho ô tô. Tại các đầu đường, lực lượng chức năng đặt biển cấm xe gắn máy, xe mô tô, xe đạp, người đi bộ.

Tuy nhiên, thời gian vừa qua, nhiều tài xế xe máy bất chấp biển cấm, cố tình đi lên đường Vành đai 2 trên cao gây mất an toàn giao thông. Đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều khi lưu lượng phương tiện tại khu vực đầu cầu Vĩnh Tuy và Ngã Tư Sở tăng cao.

Trong thời gian khoảng 2 tiếng đồng hồ, tổ công tác Đội CSGT số 4 đã phát hiện một số trường hợp tài xế xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao hướng từ cầu Vĩnh Tuy đi ngã tư Vọng và dừng phương tiện xử lý.

Tài xế xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao.

Tổ công tác Đội CSGT số 4 làm nhiệm vụ phát hiện, xử lý xe máy đi lên Vành đai 2 trên cao.

Một trong những trường hợp vi phạm bị phát hiện, dừng xe xử lý.

Nam tài xế xe máy Phạm Đức P. (quê Quảng Ninh) khi bị tổ công tác CSGT lập biên bản xử phạt trình bày do không để ý biển cấm và thấy có một xe máy khác đi vào nên nghĩ là đi được. "Khi đi được một đoạn tôi không thấy có xe nào khác nên cũng nhận ra mình đi vào đường cấm xe máy nhưng lúc này không thể quay đầu được nữa và cố đi tiếp" - anh P. nói và cho biết, việc đi vào đường dành cho ô tô chạy với tốc độ cao là không an toàn và chắc chắn lần sau sẽ để ý biển báo kỹ hơn.

Hay như trường hợp ông Nguyễn Văn B. nêu lý do đi vào đường cấm là do đang vội và đường đông nên đã đi lên đường Vành đai 2 trên cao để cho nhanh hơn. Sau khi được cán bộ tổ công tác giải thích về hành vi vi phạm, ông B. nhận thức được hành vi của mình là sai và sau lần này sẽ rút kinh nghiệm để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông

Theo Đại úy Phạm Ngọc Thanh, cán bộ Đội CSGT số 4, mức xử phạt đối với hành vi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi vào đường cấm theo Nghị định 168 hiện đã tăng lên mức 2-3 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.