Phi cơ hàng hiếm WB-57F của Mỹ mài bụng tóe lửa trên đường băng

3 giờ trướcBài gốc

Sự cố xảy ra trưa 27/1/2026 (rạng sáng nay giờ Hà Nội) khi máy bay nghiên cứu tầm cao WB-57F mang số đuôi N927NA, thuộc biên chế NASA, hạ cánh khẩn cấp xuống căn cứ liên hợp Ellington Field ở thành phố Houston, bang Texas, Mỹ.

Video hiện trường cho thấy chiếc WB-57F hạ độ cao nhưng không thả càng đáp và tiếp đất bằng bụng, mài bụng tóe lửa trên đường băng.

Phi cơ di chuyển tương đối xa rồi dừng lại, một số xe cứu hỏa áp sát nhưng dường như không cần phun chất chữa cháy.

Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ sau đó xác nhận toàn bộ phi hành đoàn đều an toàn, đồng thời cho biết sự cố xuất phát từ lỗi kỹ thuật chưa xác định rõ.

Một cuộc điều tra chi tiết đã được tiến hành để đánh giá nguyên nhân, mức độ hư hỏng và khả năng đưa máy bay trở lại hoạt động.

WB-57F là dòng máy bay nghiên cứu tầm cao đặc biệt, có nguồn gốc từ nền tảng máy bay ném bom chiến thuật Martin B-57 do Mỹ phát triển trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh.

Phiên bản WB-57F được cải tiến sâu, trang bị cánh dài hơn và động cơ phản lực hiệu suất cao, cho phép hoạt động ở độ cao trên 18 km.

Hiện nay, đây là một trong số rất ít máy bay trên thế giới có khả năng mang theo các hệ thống cảm biến khoa học nặng hàng tấn lên tầng bình lưu.

Về thông số kỹ thuật, WB-57F có chiều dài thân khoảng 19 m, sải cánh hơn 37 m, khối lượng cất cánh tối đa gần 25 tấn.

Máy bay sử dụng 2 động cơ phản lực Pratt and Whitney TF33, mỗi động cơ tạo lực đẩy đủ để duy trì bay ổn định ở độ cao rất lớn trong thời gian dài.

Tầm bay của phi cơ đạt hơn 6.000 km, cho phép thực hiện các nhiệm vụ quan sát liên tục mà không cần tiếp nhiên liệu giữa chặng.

Dù không phải máy bay chiến đấu, WB-57F đóng vai trò quan trọng trong hệ sinh thái an ninh và khoa học của Mỹ.

Phi cơ này thường được sử dụng để theo dõi các vụ phóng tên lửa đạn đạo, thu thập dữ liệu hồng ngoại, quang học và điện từ phục vụ đánh giá năng lực vũ khí.

Trong nhiều nhiệm vụ, WB-57F mang theo các tổ hợp cảm biến trinh sát quang điện tử độ phân giải cao, radar khẩu độ tổng hợp và hệ thống đo bức xạ, những thành phần then chốt trong việc hoàn thiện các chương trình phòng thủ chiến lược.

Giới chuyên gia nhận định, sự cố lần này không chỉ là vấn đề kỹ thuật đơn thuần mà còn cho thấy mức độ phụ thuộc lớn của Mỹ vào số ít nền tảng bay chuyên dụng.

Hiện nay, số lượng WB-57F còn hoạt động rất hạn chế, khiến mỗi sự cố đều có thể ảnh hưởng đến lịch trình nghiên cứu, thử nghiệm vũ khí và theo dõi các chương trình quân sự nhạy cảm.

Từ góc độ chiến lược, việc duy trì an toàn cho các phi cơ nghiên cứu như WB-57F có ý nghĩa tương đương với bảo vệ một loại tài sản quốc gia đặc biệt.

Dữ liệu thu thập từ những chuyến bay này đóng vai trò nền tảng cho việc phát triển các hệ thống tên lửa đánh chặn, vũ khí siêu vượt âm và mạng lưới cảnh báo sớm, những yếu tố cốt lõi trong cán cân răn đe hiện đại.

Sau sự cố, chiếc WB-57F đã được kéo khỏi đường băng để phục vụ công tác kiểm tra.

Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ cho biết sẽ công bố kết quả điều tra khi có đủ dữ liệu, đồng thời đánh giá khả năng sửa chữa nhằm đưa phi cơ sớm trở lại phục vụ các nhiệm vụ khoa học và chiến lược quan trọng.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/phi-co-hang-hiem-wb-57f-cua-my-mai-bung-toe-lua-tren-duong-bang-post636692.antd