Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông: Hoàn thiện thi công đến đâu, gỡ rào đến đó để giảm ùn tắc giao thông

4 giờ trướcBài gốc

Tham gia đoàn có đại diện lãnh đạo các sở, ngành thành phố và lãnh đạo các phường: Giảng Võ, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Cửa Nam.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông kiểm tra thực địa tại dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường Giảng Võ. Ảnh: Viết Thành

Báo cáo về tiến độ dự án, ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội do UBND thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km đi ngầm, với 8 ga trên cao (S1-S8) và 4 ga ngầm (S9-S12). Tổng mức đầu tư dự án là 34.826 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của 4 nhà tài trợ và vốn đối ứng của thành phố; thời gian thực hiện từ năm 2009 đến năm 2027.

Theo ông Nguyễn Cao Minh, đoạn trên cao từ Nhổn - Cầu Giấy đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác từ ngày 8-8-2024, bảo đảm chất lượng, an toàn, được nhân dân đón nhận tích cực. Phần ngầm của dự án (gồm 4km hầm, 4 ga ngầm và 1 giếng thoát hiểm) hiện đang được triển khai thi công đồng loạt, tiến độ xây dựng đạt khoảng 76,3%, cơ bản đáp ứng tiến độ điều chỉnh.

Cụ thể, gói thầu CP03 (đoạn ngầm và các ga ngầm) đang tổ chức thi công trên toàn bộ các công trường. Máy đào hầm TBM1 đã hoàn thành khoan hầm ngày 1-12-2025 và đang được tháo dỡ tại ga S12 - Trần Hưng Đạo. Máy TBM2 đang thi công đoạn S11 - S12 và dự kiến hoàn thành trong tháng 3-2026. Tổng chiều dài hầm đã thi công đạt hơn 90%, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, an toàn.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông kiểm tra thực địa tại dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường Giảng Võ. Ảnh: Viết Thành

Tại các nhà ga ngầm, tiến độ triển khai đạt kết quả tích cực: Ga S9 đạt hơn 50%; ga S10 đạt trên 72%; ga S11 đạt gần 68%; ga S12 đạt trên 75%. Khu vực dốc hạ ngầm đạt gần 89%; đường chuyển làn và gara đạt gần 73%. Lũy kế giải ngân đến ngày 10-2-2026 đạt 25.258,583/34.826 tỷ đồng, tương đương 72,53% tổng mức đầu tư.

Ông Nguyễn Văn Mạnh, Trưởng nhóm thầu CP03, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cũng cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về xử lý 5 “điểm nghẽn”, trong đó có ùn tắc giao thông, Ban đã phối hợp Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát, triển khai thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí thi công, bảo đảm không ảnh hưởng đến an toàn công trình và tiến độ dự án.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông nghe báo cáo tiến độ dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo đoạn qua địa bàn phường Giảng Võ. Ảnh: Viết Thành

Tại khu vực ga S9 - Kim Mã (đoạn từ hồ Thủ Lệ đến cầu vượt Nguyễn Chí Thanh), rào chắn đã được thu hẹp với chiều dài khoảng 400m, chiều rộng thu gọn từ 0,5-1m; đồng thời, rào chắn đối diện số 304 Kim Mã được thu ngắn thêm khoảng 10m. Ở góc ngã tư Liễu Giai - Kim Mã, dự án đã thu hẹp hàng rào vào phía trong công trường, mở lối rẽ phải tạm từ Liễu Giai vào Kim Mã với bề rộng 3,5m, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực.

Tại giếng thoát hiểm nút giao Kim Mã - Núi Trúc, rào chắn cổng số 1 được thu gọn khoảng 10m; đường tạm nối từ đường Kim Mã dưới lên đường Kim Mã trên được mở rộng từ 6m lên 12m, giúp phương tiện thoát khỏi nút giao nhanh hơn.

Ở khu vực ga S11 - Văn Miếu (đường Quốc Tử Giám), diện tích rào chắn được thu gọn đoạn từ ngõ Lương Sử B đến số 25 Quốc Tử Giám với chiều dài 100m, mở rộng mặt đường từ 7m lên 9m; đồng thời thu gọn 10m hàng rào tại ngã ba Văn Miếu - Quốc Tử Giám để tăng tầm nhìn và bảo đảm giao thông thông suốt.

Không khí thi công khẩn trương trên công trường tại dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo. Ảnh: Viết Thành

Tại ga S12 - Trần Hưng Đạo và khu vực gara, rào chắn trên đường Trần Hưng Đạo (đoạn từ Trần Bình Trọng đến Trần Hưng Đạo) được thu hẹp từ 1-2m để mở rộng lòng đường. Song song đó, dự án bổ sung pa-nô trang trí phía ngoài hàng rào, góp phần chỉnh trang cảnh quan đô thị.

Kiểm tra thực địa tại các ga S9, S11, S12, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông đã ghi nhận những nỗ lực của Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu trong bối cảnh thi công công trình ngầm trong khu vực nội đô chật hẹp nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, vừa duy trì tổ chức giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông kiểm tra thực địa tại dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường Cửa Nam. Ảnh: Viết Thành

Nhấn mạnh thành phố Hà Nội đang tập trung giải quyết 5 “điểm nghẽn” gồm: Trật tự đô thị, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, úng ngập và vệ sinh an toàn thực phẩm, đồng chí Nguyễn Trọng Đông đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội và các đơn vị thi công tiếp tục đẩy nhanh tiến độ theo hình thức cuốn chiếu; tổ chức thi công khoa học, hợp lý, tập trung nguồn lực, thi công ngày đêm để bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ, đúng chất lượng.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị thi công hoàn thiện công trình đến đâu, gỡ bỏ rào chắn đến đó để nhanh chóng hoàn trả mặt bằng, qua đó, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ xung quanh các công trường xây dựng; đồng thời tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của nhân dân.

Trưởng Ban chỉ đạo Giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội tập trung mọi nguồn lực, ưu tiên nhân lực chất lượng cao, tổ chức điều hành chặt chẽ theo tinh thần “làm ngày, làm đêm”, bảo đảm các hạng mục được triển khai đúng kế hoạch, không để chậm trễ kéo dài; kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh liên quan đến mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông.

Không khí thi công khẩn trương trên công trường tại dự án nhà ga Metro đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo. Ảnh: Viết Thành

Việc đẩy nhanh tiến độ đoạn ngầm tuyến Nhổn - ga Hà Nội sẽ góp phần hoàn thiện đồng bộ tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô, từng bước giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, tạo tiền đề phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo quy hoạch.

Hương Ly

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/pho-bi-thu-thuong-truc-thanh-uy-nguyen-trong-dong-hoan-thien-thi-cong-den-dau-go-rao-den-do-de-giam-un-tac-giao-thong-735269.html