Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên thị sát tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng

29 phút trướcBài gốc

Bố trí tái định cư lên tới hơn 1.600 hộ

Tham gia Đoàn công tác có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã thị sáttại khu công nghiệp Đông Phố Mới (phường Lào Cai), tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Tuấn Anh đã báo cáo chi tiết tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Phó chủ tịch Quốc Hội Nguyễn Hồng Diên thị sát tại khu công nghiệp Đông Phố Mới (phường Lào Cai).

Theo phương án cập nhật mới nhất, tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh có chiều dài khoảng 143,83km, đi qua 12 xã, phường, với 5 nhà ga và 4 trạm tác nghiệp kỹ thuật. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 651,5ha, giảm mạnh so với các phương án trước do điều chỉnh từ quy mô đường đôi sang đường đơn.

Dự án ảnh hưởng tới hàng nghìn hộ dân, trong đó nhu cầu bố trí tái định cư lên tới hơn 1.600 hộ, với 38 khu tái định cư dự kiến xây dựng. Đến nay, tỉnh đã khởi công 28 khu, trong đó nhiều khu đang được đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng yêu cầu di dời.

Riêng tại khu công nghiệp Đông Phố Mới, có hàng chục doanh nghiệp phải di chuyển để phục vụ xây dựng ga Lào Cai mới.

Về tiến độ, công tác đo đạc, kiểm đếm, theo lãnh đạo tỉnh Lào Cai, đến nay đã cơ bản hoàn thành theo hồ sơ tiền khả thi; tuy nhiên, việc triển khai trên tuyến chính đang tạm dừng do chưa có mốc giới giải phóng mặt bằng chính thức từ Ban Quản lý dự án Đường sắt. Dự án thành phần 1 đã được khởi công từ cuối năm 2025, hiện tỉnh đã bàn giao phần lớn diện tích phục vụ thi công.

Tỉnh Lào Cai cũng thẳng thắn chỉ ra những khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là việc hướng tuyến và phạm vi giải phóng mặt bằng liên tục điều chỉnh, ảnh hưởng lớn đến tiến độ và tâm lý người dân.

Trên cơ sở đó, địa phương kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện, bàn giao hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng; đẩy nhanh lập báo cáo nghiên cứu khả thi; đồng thời xem xét giải phóng mặt bằng theo quy mô đường đôi để đảm bảo tính lâu dài, tránh phát sinh chi phí khi nâng cấp trong tương lai.

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Tuấn Anh đã báo cáo chi tiết tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, dự án có chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km, điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới thuộc tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại ga Lạch Huyện, TP Hải Phòng. Dự án đầu tư mới tuyến đường đơn, khổ 1.435mm; vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray, điện khí hóa.

Sơ bộ tổng mức đầu tư theo chủ trương được Quốc hội thông qua là khoảng 203.231 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đầu tư công, phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.

Đoạn Nam Lào Cai - Nam Yên Bái quy mô đầu tư đường đơn, không dự trù đường đôi và giải phóng mặt bằng đường đơn đường đôi và giải phóng mặt bằng đường đôi phù hợp với chủ trương đầu tư được duyệt; khác so với chủ trương đầu tư được duyệt kết quả dự báo nhu cầu vận tải đoạn từ ga Nam Lào Cai đến ga Nam Yên Bái thấp (khối lượng dự báo nhu cầu vận tải với tầm nhìn dài hạn sau 2050 là 25 triệu tấn tính đổi), không cần thiết phải nâng cấp đường đôi.

Đồng thời, đoạn tuyến Ngọc Khê - Hà Khẩu Bắc phía Trung Quốc hiện tại cũng thiết kế đường đơn, và không có kế hoạch nâng cấp đường đôi trong tương lai.

Do đó, xác định đoạn tuyến này đầu tư đường đơn, không dự trù đường đôi như chủ trương đầu tư được duyệt, từ đó giảm phạm vi giải phóng mặt bằng. Đoạn từ Bắc Hồng - Lạc Đạo: quy mô đầu tư đường đôi, giải phóng mặt bằng đường đôi khổ 1.435mm; khác so với chủ trương đầu tư được duyệt (giai đoạn đầu đầu tư 1 đường khổ 1.435mm và 1 đường khổ 1.000mm, dự trù đường khổ 1.435mm có giải phóng mặt bằng đường đôi).

Dự án nhà ở xã hội Golden Square Lào Cai tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng.

Về giải phóng mặt bằng đoạn Lào Cai - Yên Bái chỉ làm đường đơn nên chỉ giải phóng mặt bằng đường đơn (chi phí giải phóng mặt bằng giảm khoảng 3,4 nghìn tỷ đồng so với giải phóng mặt bằng đường đôi). Tuy nhiên, tổng giá trị giải phóng mặt bằng cho toàn dự án tăng khoảng 32,086 nghìn tỷ đồng do thay đổi đơn giá.

Sau khi thị sát tuyến đường sắt đoàn công tác kiểm tra nhà ở xã hội khu bờ tả sông Hồng, dự án có quy mô 4 khối nhà cao 12 tầng, với diện tích sàn 66.560m2; trong đó sẽ bố trí xây dựng 745 căn hộ để đáp ứng nhu cầu về nhà ở cho khoảng 1.863 người.

Đối với dự án nhà ở xã hội Golden Square Lào Cai tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Dự án dự kiến sử dụng 42.317m2 với 4 khối nhà ở xã hội cao tối đa 25 tầng, cung cấp khoảng 2.192 căn hộ, sức chứa khoảng 5.589 người.

Mục tiêu GRDP đạt trên 155.000 tỷ đồng

Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, ông Ngô Hạnh Phúc đã báo cáo năm 2026 được tỉnh Lào Cai xác định là năm bản lề, có ý nghĩa quyết định trong việc tạo nền tảng thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số giai đoạn 2026 - 2030.

Với quy mô nền kinh tế năm 2025 đạt 142.057 tỷ đồng, tỉnh đặt mục tiêu GRDP năm 2026 đạt trên 155.000 tỷ đồng theo Nghị quyết số 48/NQ-HĐND ngày 9/12/2025 của HĐND tỉnh.

Theo đó kịch bản tăng trưởng GRDP năm 2026, tỉnh phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng khoảng 10,1%, trong đó khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 5,3%, khu vực công nghiệp - xây dựng tăng 15,4%, khu vực dịch vụ tăng 9,0%.

Về lĩnh vực xây dựng quý I/2026 tăng 10,97%, cao hơn 1,47 điểm phần trăm so với kế hoạch, đóng góp 0,69 điểm phần trăm vào tăng trưởng chung; dự kiến cả năm tăng khoảng 16,2%, giá trị sản xuất đạt khoảng 48,6 nghìn tỷ đồng, đóng góp khoảng 1,39 điểm phần trăm tăng trưởng GRDP.

Theo kịch bản tăng trưởng năm 2026, tỉnh cần bổ sung thêm các dự án, công trình mới với tổng mức đầu tư trên 5.600 tỷ đồng và bảo đảm giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công được giao.

Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm việc với UBND tỉnh Lào về thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 khoảng 12.409 tỷ đồng; các công trình trọng điểm dự kiến hoàn thành trong năm có tổng mức đầu tư khoảng 15.406 tỷ đồng.

Đồng thời vừa qua, tỉnh cũng đã mới khởi công 2 dự án trọng tâm: Khu đô thị sinh thái Đồi chè Ô Quý Hồ (EcoSapa) với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng và dự án Cụm công nghiệp Thống Nhất 1 với tổng mức đầu tư trên 860 tỷ đồng.

Để đẩy mạnh kết nối hạ tầng giao thông các tỉnh trong Vùng Trung du và Miền núi phía Bắc nhất là kết nối hạ tầng giao thông đường bộ quốc gia, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh của vùng nói chung và của tỉnh Lào Cai nói riêng, tỉnh Lào Cai đề nghị Chính phủ bổ sung quy hoạch tuyến đường bộ cao tốc Sơn La - Lào Cai - Phú Thọ - Tuyên Quang - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy mô quy hoạch: 4 làn xe cao tốc, chiều dài tuyến dự kiến: 268km.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho rằng, dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ về kết nối giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực trung du, miền núi phía Bắc và hành lang kinh tế xuyên biên giới.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy phát biểu tại buổi làm việc.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, quá trình nghiên cứu dự án được thực hiện bài bản, nhiều lần cập nhật, điều chỉnh để phù hợp với yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc tế cũng như điều kiện thực tiễn của Việt Nam. Trong đó, hướng tuyến đã được tích hợp vào quy hoạch tổng thể quốc gia, đồng thời các địa phương liên quan cũng đang chủ động cập nhật vào quy hoạch tỉnh để đảm bảo đồng bộ.

Về công tác triển khai, Bộ Xây dựng đã và đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, xác định các khu tái định cư, đảm bảo ổn định đời sống người dân. Đây được xác định là khâu then chốt, cần sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương.

Về tiêu chuẩn kỹ thuật, dự án sẽ áp dụng hệ thống tiêu chuẩn tiên tiến, đảm bảo tính đồng bộ, an toàn và khả năng kết nối với mạng lưới đường sắt khu vực và quốc tế. Đồng thời, Bộ Xây dựng cũng chú trọng công tác đào tạo nguồn nhân lực, phối hợp với các cơ sở đào tạo trong và ngoài nước để chuẩn bị đội ngũ vận hành, khai thác.

Đối với phát triển công nghiệp đường sắt, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho rằng, cần từng bước xây dựng hệ sinh thái trong nước, khuyến khích doanh nghiệp tham gia sản xuất, cung ứng thiết bị. Tuy nhiên, việc đầu tư phải được tính toán kỹ lưỡng, phù hợp với quy mô thị trường, tránh dàn trải, lãng phí.

Về cơ chế chính sách, Bộ Xây dựng đang phối hợp với các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện hành lang pháp lý, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu hoàn thành tuyến đường sắt trong giai đoạn đến năm 2030.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cũng đề nghị các địa phương tiếp tục rà soát khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện, kịp thời báo cáo để cùng tháo gỡ, đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, hiệu quả và bền vững.

Tại cuộc làm việc, các đại biểu đã thảo luận, trao đổi, làm rõ thêm một số nội dung liên quan đến tình hình triển khai mục tiêu tăng trưởng 2 con số; phát triển kinh tế tư nhân; thực hiện chủ trương, chính sách, pháp luật về đổi mới phương thức quản lý nhà nước trong lĩnh vực kinh tế, tài chính khi thực hiện tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp và triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Phát biểu kết luận cuộc làm việc, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đánh giá cao sự chủ động, quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Lào Cai trong việc triển khai các Nghị quyết của Đảng và Quốc hội, đặc biệt là đà tăng trưởng kinh tế vượt trội, cải cách hành chính, phát triển hạ tầng số, xây dựng chính quyền số và sự tích cực chuẩn bị mặt bằng cho dự án đường sắt quốc gia.

Phó chủ tịch Quốc hội đề nghị tiếp tục quán triệt nghiêm túc các Nghị quyết, khẩn trương hoàn thiện các quy hoạch đồng bộ để chủ động đón đầu các làn sóng đầu tư mới.

Trong đó, đẩy mạnh đổi mới mô hình tăng trưởng; tập trung cao vào các ngành mũi nhọn có giá trị gia tăng cao như công nghiệp công nghệ cao, AI, và dịch vụ logistics hiện đại; đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công; rà soát, kiến nghị sửa đổi, bổ sung những bất cập trong hệ thống pháp luật, cơ chế chính sách hiện hành.

Về dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Phó chủ tịch Quốc hội cũng lưu ý các cơ quan liên quan cần bám sát mục tiêu đưa dự án vào khai thác đúng tiến độ đã được Quốc hội phê duyệt; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư, phải được nghiên cứu rà soát kỹ lưỡng, nếu phải điều chỉnh chỉ nên điều chỉnh 1 lần; tuân thủ chặt chẽ các quy trình, quy định của pháp luật trong thủ tục đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu thi công và quản lý dự án; trong tổ chức thi công và giám sát, quản lý chất lượng; trong nghiệm thu công trình và quản lý, sử dụng vốn, tài sản Nhà nước; bảo đảm nghiêm ngặt các yêu cầu, tiêu chuẩn công nghệ, định mức kinh tế, kỹ thuật và chất lượng chậm nhất hoàn thành vào năm 2030.

Phó chủ tịch Quốc hội lưu ý tỉnh Lào Cai tiếp tục đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư, xây dựng các khu tái định cư bảo đảm tốt an sinh xã hội phục vụ dự án nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ.

Hà Thắng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-nguyen-hong-dien-thi-sat-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192260519131303224.htm