Sáng 8/3, Đoàn kiểm tra của Chính phủ do Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn làm trưởng đoàn đã làm việc tại Tuyên Quang. Nội dung là rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.
Cùng đi có lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Văn phòng Chính phủ.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn phát biểu tại buổi làm việc.
Kiểm tra hiện trường thi công dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn đánh giá cao nỗ lực của cấp ủy, chính quyền tỉnh trong triển khai thực hiện dự án. Đồng chí biểu dương tinh thần, nỗ lực của các đơn vị thi công trong việc huy động nhân lực, phương tiện máy móc tổ chức thi công, cơ bản đáp ứng tiến độ.
Phó thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng của cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đối với sự phát triển của vùng trung du và miền núi phía Bắc, đồng thời cũng là tuyến đường quan trọng để kết nối với Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. Do đó, ông yêu cầu các nhà thầu thi công tăng cường huy động máy móc, thiết bị và nhân lực để thi công theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, quyết tâm hoàn tuyến đường vào cuối năm 2025.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra tiến độ dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang tại nút giao quốc lộ 37.
Tiếp đó, Phó thủ tướng có buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng tại buổi làm việc, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, giai đoạn 1 đoạn qua tỉnh Tuyên Quang hiện nay còn vướng mắc 5,7km mặt bằng chưa được bàn giao; thiếu 0,35 triệu m3 đá; thiếu 1,97 triệu m3 đất. Sản lượng thi công đạt 28%, chậm 7% so với hợp đồng; đoạn qua tỉnh Hà Giang còn thiếu 0,29 triệu m3 đá.
Báo cáo với đoàn công tác, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Văn Sơn cho biết, tỉnh đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dân tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, thiếu đất đắp… Tổng giá trị thực hiện lũy kế đến nay là trên 1.341/4.7890 tỷ đồng, đạt 28% giá trị hợp đồng. Tỉnh cam kết hoàn thành dự án theo tiến độ được duyệt.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn nắm tiến độ thực hiện dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Tỉnh Tuyên Quang đề nghị Chính phủ giao bổ sung khoảng 2.000 tỷ đồng; xem xét hỗ trợ bổ sung thêm số vốn 1.800 tỷ đồng để hoàn thành dự án giai đoạn 1 trong năm 2025; hỗ trợ bổ sung vốn cho dự án 5.437 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2. Tỉnh cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm cho ý kiến về việc thu hồi khoáng sản trên đoạn tuyến thi công.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Tuyên Quang sớm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng dự án và bàn giao để thi công trong tháng 3/2025. Giao UBND tỉnh Tuyên Quang chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường làm việc với chủ đầu tư, nhà thầu làm rõ nhu cầu, khối lượng vật liệu còn thiếu, đề xuất mỏ cấp, giải quyết thủ tục cấp mỏ trong tối đa 10 ngày.
Các đại biểu tại buổi làm việc.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu cần làm rõ nguyên nhân gây chậm tiến độ dự án và làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân. Bên cạnh đó, Tuyên Quang chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng “đường găng” tiến độ bảo đảm hoàn thành dự án trong năm 2025, có giải pháp bù lại khối lượng đã chậm, triển khai bảo đảm chất lượng, kỹ thuật - mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động.
Phó thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Hà Giang chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục cấp phép khai thác khoáng sản cho 4 mỏ đá, hoàn thành trong tháng 3/2025. Bộ Tài chính khẩn trương trình Thủ tướng cân đối, bố trí bổ sung vốn cho tỉnh Hà Giang để triển khai hoàn thành giai đoạn 1 (27,48 km).
Bên cạnh đó, tiếp tục chủ động rà soát nguồn vốn, cân đối bố trí vốn từ ngân sách địa phương và nguồn hợp pháp khác để triển khai dự án, chủ động làm việc với Bộ Tài chính để sớm bố trí vốn cho dự án trong tháng 4/2025...
Phó thủ tướng cũng yêu cầu UBND các tỉnh chỉ đạo các chủ đầu tư, doanh nghiệp rà soát nguồn vốn, nghiên cứu phương án đầu tư trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS, ETC, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi dự án đưa vào khai thác.
Đăng Minh