Theo chỉ đạo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương, khẩn trương xây dựng Kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường toàn diện với cách tiếp cận tổng thể, bao gồm các thành tố: không khí, nước, chất thải rắn… Trước mắt, ưu tiên tập trung vào kiểm soát ô nhiễm không khí, đồng thời tích hợp 34 kế hoạch cụ thể của các địa phương.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh Hà Nội và TP.HCM là hai đô thị chịu áp lực ô nhiễm lớn nhất, cần được chọn làm trọng điểm để xây dựng kế hoạch hành động với các giải pháp đột phá. Trên cơ sở đó, mô hình thành công sẽ được nhân rộng trên phạm vi cả nước, theo phương châm “Địa phương làm được thì cả nước mới thành công”.
Ảnh minh họa
Ông yêu cầu UBND Hà Nội và TP.HCM nhanh chóng xây dựng kế hoạch hành động chi tiết, có lộ trình cụ thể; trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; đồng thời công khai sớm lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, đặc biệt là xe điện, đi kèm các chính sách hỗ trợ thiết thực để người dân và doanh nghiệp đồng thuận tham gia.
Song song, Phó Thủ tướng giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan, ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho trạm sạc xe điện tại nơi công cộng, bãi đỗ xe tập trung, trạm dừng nghỉ… trước ngày 15/10/2025.
Bộ Xây dựng được giao rà soát, bổ sung các quy chuẩn về quy hoạch đô thị nhằm bảo đảm tích hợp hạ tầng cho giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc và cơ sở thay pin; đồng thời xây dựng quy chuẩn an toàn cho các chung cư có lắp đặt trạm sạc, hoàn thành trong quý IV/2025.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với Hà Nội và TP.HCM xây dựng, trình Chính phủ lộ trình phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại (tàu điện ngầm, tàu điện trên cao, xe buýt năng lượng sạch…), kèm theo cơ chế, chính sách thu hút đầu tư tư nhân và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh. Báo cáo dự kiến trình Thủ tướng trong tháng 10/2025.
Về chính sách tài chính, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành xây dựng cơ chế thuế, phí và gói hỗ trợ để thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn; đồng thời hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh và sử dụng giao thông công cộng. Các đề xuất này phải được hoàn thiện trong quý IV/2025.
Hùng Nguyễn