Phóng sự ảnh: Cùng CSGT 'gỡ rối' giao thông tại các điểm nóng vào giờ cao điểm

một giờ trướcBài gốc

Tại TPHCM, vào các khung giờ cao điểm sáng – chiều, giao thông luôn phải gánh chịu áp lực lớn từ biển người và phương tiện đổ ra đường cùng lúc. Tại nút giao An Phú (P.Bình Trưng), lưu lượng xe cộ dồn về khu vực này gần như không lúc nào giảm. Có thời điểm, dòng xe đứng chôn chân, nhích từng chút một và phải mất hàng chục phút người dân mới có thể thoát khỏi “điểm nghẽn” nghiêm trọng. Đây cũng là một trong những nút giao chịu áp lực nặng nề nhất của thành phố, đòi hỏi lực lượng chức năng luôn phải căng mình điều tiết để hạn chế ùn tắc kéo dài

Tại Hội nghị học tập, quán triệt Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 vừa qua, trước tình cảnh "ngộp thở" của đường sá thành phố, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang đã kể lại câu chuyện mất hơn 2 giờ đồng hồ tự lái xe mới đi được quãng được khoảng 12 cây số. Bí thư Thành ủy nhấn mạnh, việc hàng chục ngàn người cùng lúc mắc kẹt trên các tuyến đường tắc nghẽn tại TPHCM sẽ tạo ra nhiều trở ngại, lãng phí

Tình trạng ùn tắc giao thông không chỉ ảnh hưởng tới an ninh trật tự mà còn làm giảm năng suất lao động, gia tăng ô nhiễm môi trường, cản trở hoạt động sản xuất — kinh doanh và sự phát triển bền vững của thành phố. Trong ảnh là hàng dài người dân chen chân, trên tuyến đường Đồng Văn Cống dẫn từ Cảng Cát Lái ra nút giao thông Mỹ Thủy (P.Cát Lái, TPHCM) vào khung giờ cao điểm chiều

Trước áp lực giao thông khổng lồ tại khu vực này, vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều, lực lượng CSGT thuộc Đội CSGT Cát Lái, Phòng CSGT (Công an TPHCM) luôn cắt cử CBCS túc trực để “gỡ rối” cho nút giao. Sự xuất hiện kịp thời của các anh đã giúp dòng phương tiện trở nên ngay ngắn, trật tự hơn, hạn chế tình trạng ùn ứ kéo dài. Trong ảnh là Trung tá Nguyễn Quang Minh, Phó Đội trưởng Đội CSGT Cát Lái, đang phân luồng, giữ ổn định trật tự giao thông tại khu vực nút giao Mỹ Thủy

Tại khu vực nút giao thông trọng điểm này, sự hiện diện của lực lượng CSGT luôn mang đến cảm giác an tâm cho người dân qua lại. Thế nhưng, đối với CBCS làm nhiệm vụ, việc tổ chức điều tiết, phân luồng tại những giao điểm có lưu lượng phương tiện khổng lồ như nút giao Mỹ Thủy lại là thử thách đầy nguy hiểm. Trong ảnh là một CBCS Đội CSGT Cát Lái đang đứng giữa hai làn xe di chuyển với tốc độ cao. Đây đều là các loại phương tiện cỡ lớn, có “điểm mù” rộng; chỉ cần một sơ suất nhỏ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng có thể đẩy cán bộ Công an vào tình huống hiểm nguy

Chiến sĩ CSGT đứng giữa dòng xe container lao vun vút, đối mặt nguy hiểm để điều tiết giao thông, giữ cho tuyến đường luôn thông suốt

Dù nguy hiểm và vất vả song với các anh, những CBCS CSGT Công an TPHCM vẫn hết lòng vì nhiệm vụ. Việc giữ được giao thông ngăn nắp, quy củ, giúp người dân tham gia giao thông an toàn chính là trách nhiệm và niệm vui của các anh

CBCS Đội CSGT tập trung cao độ cho nhiệm vụ điều tiết giao thông tại khung giờ cao điểm

Sau khi thực hiện chủ trương sáp nhập địa giới hành chính cấp tỉnh và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TPHCM đã ghi nhận sự gia tăng phức tạp của các điểm nóng về trật tự, an toàn giao thông. Theo rà soát, thành phố xuất hiện hơn 300 điểm nóng về trật tự giao thông. Trong bối cảnh đó, sắc vàng của những chiến sĩ Công an trên các tuyến phố đã trở thành điểm tựa quen thuộc, góp phần quan trọng vào việc giữ vững trật tự, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân. Mỗi ngày, sự hiện diện đều đặn của các anh không chỉ giúp “kéo lại” sự ngăn nắp cho từng nhịp đường mà còn mang đến cảm giác an tâm, trở thành chỗ dựa tinh thần cho người dân khi lưu thông trong thành phố đông đúc này

Tại điểm nóng giao thông ngã tư Thủ Đức (khu vực thuộc P.Thủ Đức và P.Tăng Nhơn Phú), mỗi ngày Đội CSGT Rạch Chiếc đều cắt cử lực lượng túc trực phân luồng, điều tiết giao thông. Giữa dòng xe ken đặc, xoay vần như “mắc cửi”, những cán bộ CSGT vẫn đứng vững giữa đường, giữ thái độ chan hòa, nhẫn nại với người dân. Mỗi tiếng còi, mỗi cử chỉ ra hiệu đều góp phần kéo lại sự ngăn nắp cho cả tuyến phố. Đó là những nỗ lực thầm lặng nhưng bền bỉ của CBCS Công an TPHCM trong nhiệm vụ giữ gìn trật tự, đảm bảo giao thông thông suốt cho thành phố.

Đại úy Trần Ngọc Hoan, cán bộ Đội CSGT Rạch Chiếc trong nhiệm vụ điều tiết giao thông tại ngã tư Thủ Đức

Có nhiều thời điểm, dòng xe qua lại ở khu vực ngã tư Thủ Đức đông, đặc đến mức ống kính của phóng viên như mất dấu Đại úy Trần Ngọc Hoan. Tuy vậy, dù khó thấy hình song tiếng còi hiệu lệnh của Đại úy Hoan vẫn đều đặn vang lên, trở thành thứ âm thanh quen thuộc giúp người dân thứ nhận biết hướng di chuyển, giữ được sự trật tự trong hỗn độn. Chính sự kiên trì ấy đã góp phần giữ cho giao lộ luôn vận hành an toàn, giảm nguy cơ ùn tắc kéo dài.

Cán bộ Tổ cảnh sát trật tự, CAP.Thủ Đức cùng chia lửa với CSGT trong nhiệm vụ phân luồng, điều tiết tại điểm nóng giao thông ở cửa ngõ phía Đông của thành phố

Dòng phương tiện lưu thông ngăn nắp, quy củ, trật tự dưới sự điều tiết của cán bộ CSGT

Mỗi động tác ra hiệu, mỗi bước chân giữa dòng phương tiện dày đặc của anh đều hướng đến một mục tiêu duy nhất: giữ cho giao thông an toàn, thông suốt, không để thành phố “khựng lại” giữa nhịp sống gấp gáp. Nhiều người dân ví von rằng, trong những khoảnh khắc ấy, cán bộ CSGT như hóa thân thành một “nhạc trưởng” thực thụ, với sự uyển chuyển và linh hoạt, gồng gánh cả một bản giao hưởng khổng lồ của âm thanh còi xe, tiếng động cơ và dòng người cuộn chảy không ngừng

Khoảnh khắc nghệ thuật của người chiến sĩ CSGT hiện lên qua ô kính xe ô tô: giữa nhịp xe, nhịp người hối hả trôi qua không dứt, các anh vẫn cần mẫn với công việc, bám trụ cùng mặt đường, lặng lẽ giữ cho phố xá được bình yên và thông suốt

Trong ảnh là Trung tá Nguyễn Việt Phước, cán bộ Đội CSGT Rạch Chiếc đang dành sự tập trung, dõi theo từng động tác và hiệu lệnh của Đại úy Trần Ngọc Hoan để thực hiện điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông thật trùng khớp, đảm bảo mọi hướng lưu thông đều thông suốt

Hướng tới chào mừng thành công Đại hội Đoàn Thanh niên Phòng CSGT lần thứ I, tiến tới Đại hội Đoàn Thanh niên Công an TPHCM và Đại hội Đoàn các cấp, Đoàn Phòng Cảnh sát giao thông đã triển khai thực hiện Công trình thanh niên “Tuổi trẻ Phòng CSGT xung kích điều hòa giao thông, phòng chống ùn tắc”, đồng thời kết hợp hoạt động “Tuyên truyền kéo giảm tai nạn giao thông” trong đoàn viên, thanh niên và quần chúng nhân dân. Công trình nhằm phát huy vai trò xung kích của tuổi trẻ lực lượng CSGT trong việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông, góp phần xây dựng hình ảnh đẹp về người chiến sĩ Công an nhân dân trong lòng người dân thành phố.

Từ ngày 10 tháng 11 năm 2025, Đoàn Phòng CSGT tổ chức ra quân phối hợp cùng Đoàn Thanh niên các phường Bến Thành, Bình Thạnh, Thủ Đức thực hiện nhiệm vụ điều hòa giao thông và phòng chống ùn tắc trong các khung giờ cao điểm tại những điểm nóng về giao thông gồm: Giao lộ Trần Hưng Đạo – Nguyễn Thái Học (P.Bến Thành); Giao lộ Xa lộ Hà Nội – Lê Văn Việt (P.Thủ Đức);Giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Nguyễn Xí (P.Bình Thạnh)

Việc triển khai Công trình thanh niên lần này mang ý nghĩa thiết thực và cấp bách, thể hiện tinh thần xung kích, tình nguyện và trách nhiệm xã hội của tuổi trẻ Công an TP. Hồ Chí Minh. Đây là hoạt động phối hợp liên lực lượng giữa Đoàn Thanh niên Phòng Cảnh sát giao thông và Đoàn Thanh niên các phường trọng điểm, nhằm chung tay hỗ trợ lực lượng Công an trong công tác điều hòa, giảm ùn tắc, góp phần xây dựng giao thông an toàn – văn minh – hiện đại

Tại các khu vực này, lực lượng đoàn viên, thanh niên xung kích dưới sự chỉ huy của cán bộ, chiến sĩ CSGT sẽ trực tiếp phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông, nhắc nhở người dân chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, dừng xe đúng nơi quy định, không lấn làn, không đi lên vỉa hè

Song song với công tác điều hòa giao thông, các đơn vị Đoàn phối hợp tổ chức tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bằng nhiều hình thức sinh động: phát cẩm nang tuyên truyền pháp luật, treo băng rôn – biểu ngữ trực quan, triển khai các thông điệp hóm hỉnh, gần gũi nhằm nâng cao ý thức tự giác và văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông

Chị Nguyễn Thị Thu Trang, phụ huynh có con đang học tại Trường Tiểu học Nguyễn Thái Học, chia sẻ rằng chị rất ấn tượng với những bảng thông tin được đặt tại giao lộ — nơi mức phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy đổi thành các nhu yếu phẩm quen thuộc trong đời sống. Những dòng chữ như: “Lái xe sau khi sử dụng rượu bia: phạt đến 10 triệu đồng, tương đương 200 ly trà sữa” hay “Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu: phạt 4–6 triệu đồng, tương đương 15 thùng sữa” tạo cảm giác vừa vui, vừa dễ nhớ. “Những so sánh dí dỏm như vậy khiến người đi đường bật cười nhưng lại ghi nhớ rất lâu về cái giá phải trả khi vi phạm. Cách làm này gần gũi, dễ hiểu, đặc biệt phù hợp với giới trẻ. Tôi tin ai đi ngang qua cũng phải ‘ghim’ lại thông điệp này” – chị Trang nói.

Có mặt tại giao lộ Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học (P.Bến Thành) vào chiều ngày 18/11, ống kính phóng viên đã có cơ hội bắt trọn mọi khoảnh khắc các CBCS Đội CSGT Bến Thành giữa dòng xe đông, đặc, cần mẫn làm nhiệm vụ gỡ rối cho giao lộ đông đúc ở trung tâm thành phố

Trong gần hai giờ cao điểm (từ 16 giờ đến 18 giờ), CBCS Đội CSGT Bến Thành luôn phải đứng giữa dòng phương tiện ken đặc, liên tục nhắc nhở, ra hiệu và điều hướng từng xe một để tránh xảy ra xung đột tại trung tâm giao lộ. Giữa áp lực giao thông dồn dập, các anh vẫn giữ được sự bình tĩnh, kiên trì, góp phần duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho người dân

Có một lần “sát cánh” cùng những CBCS CSGT làm nhiệm vụ trong khung giờ cao điểm mới cảm nhận hết ý chí và tinh thần thép của các anh. Trước áp lực dồn dập của dòng phương tiện, giữa khói bụi ô nhiễm, tiếng động cơ và tiếng còi vang lên không ngớt, trên mỗi khuôn mặt của các cán bộ chiến sĩ vẫn giữ sự điềm tĩnh và tập trung cao độ. Ánh mắt không rời khỏi dòng xe, từng động tác ra hiệu dứt khoát, nhịp nhàng. Tất cả hòa lại thành hình ảnh đẹp đẽ nhưng đầy gian truân của người chiến sĩ đứng giữa dòng chảy hối hả của thành phố

Một khoảnh khắc đẹp của người cán bộ CSGT — đó là khi họ lặng lẽ giữ vững an toàn cho từng người tham gia giao thông. Trong ảnh là Thượng úy Lê Văn Phú, cán bộ Đội CSGT Bến Thành, đều đặn dẫn từng nhóm học sinh và du khách băng qua đường an toàn, tách họ khỏi dòng xe lao nhanh vun vút. Những bước chân chậm rãi nhưng chắc chắn của anh đã trở thành điểm tựa để người dân yên tâm giữa giao lộ đông đúc

Trong quá trình điều tiết giao thông tại khu vực trung tâm thành phố, bên cạnh nhiệm vụ giữ vững trật tự trên tuyến đường được phân công, mỗi khi nhận lệnh có đoàn xe lãnh đạo cấp cao di chuyển qua, các CBCS làm nhiệm vụ lập tức vào vị trí, triển khai phân luồng một cách khẩn trương và chính xác. Nhờ sự phối hợp nhịp nhàng, tinh thần kỷ luật và tác phong chuyên nghiệp của lực lượng CSGT, các đoàn xe công vụ của lãnh đạo trong và ngoài nước luôn được đảm bảo di chuyển an toàn, thông suốt, không làm xáo trộn nhịp giao thông chung của thành phố

Tại giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Nguyễn Xí (P.Bình Thạnh), không khí làm việc, thực hiện nhiệm vụ cũng được CBCS Đội CSGT Hàng Xanh triển khai quyết liệt

Khu vực này hiện được xem là một trong những điểm nghẽn giao thông lớn của thành phố do mặt đường vốn nhỏ hẹp, trong khi cầu Bình Triệu vẫn đang trong giai đoạn thi công. Vào các khung giờ cao điểm sáng – chiều, CBCS Đội CSGT Hàng Xanh luôn phải căng mình tổ chức điều tiết giao thông, linh hoạt nhắc nhở người dân đi đúng làn, đúng hướng để tránh xảy ra ùn ứ. Sự hiện diện và nỗ lực của các anh đã góp phần giữ cho dòng xe được lưu thông ổn định hơn, hạn chế tối đa tình trạng tắc nghẽn kéo dài

CBCS Đội CSGT Hàng Xanh làm nhiệm vụ tại khu vực Xô Viết Nghệ Tĩnh – Quốc lộ 13 – Nguyễn Xí

Người dân thành phố thể hiện niềm vui, sự an tâm khi có sự xuất hiện của CSGT làm nhiệm vụ điều tiết, phân luồng trên đường vào khung giờ cao điểm

Trong quá trình này, các Đoàn viên thanh niên, lực lượng An ninh trật tự cơ sở đã và đang trở thành "cánh tay nối dài" giúp lực lượng CSGT chia lửa nhiệm vụ điều tiết, phân luồng bảo đảm giao thông trật tự trên các tuyến đường của thành phố vào giờ cao điểm. Đại diện Phòng CSGT nhấn mạnh: "Để kéo giảm kẹt xe hiệu quả, các đơn vị phải nêu cao trách nhiệm, phát huy công tác tham mưu với UBND cơ sở, đồng thời huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị"

Kẹt xe không phân biệt màu áo, chức danh hay vị trí công tác; nó ảnh hưởng đến mọi người dân sinh sống và làm việc tại TPHCM. Vì vậy, việc xử lý tận gốc và bền vững vấn nạn ùn ứ phải là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Không một lực lượng nào, kể cả CSGT có thể đơn độc giải quyết bài toán giao thông vốn đã chật vật nhiều năm qua. Chỉ khi từng người dân tự nâng cao ý thức, biết nhường nhịn, tuân thủ tín hiệu đèn, không lấn làn, không chèn ép; khi chính quyền cơ sở, lực lượng chức năng và cộng đồng cùng bắt nhịp một tinh thần đồng lòng, thì thành phố mới có thể thoát khỏi những “điểm nghẽn” kéo dài

Muốn đường thông – thì lòng người cũng phải thông. Muốn hết cảnh chen chúc, mệt mỏi giữa biển xe – thì mỗi chúng ta cần chung tay với CSGT, với hệ thống chính trị và với cả cộng đồng để xây dựng một văn hóa giao thông văn minh, trật tự. Khi đó, những nỗ lực thầm lặng của lực lượng làm nhiệm vụ ngoài đường mới thật sự được tiếp sức, và kẹt xe – tưởng chừng bất biến – mới có cơ hội được đẩy lùi

ĐỨC NAM - ANH TUẤN - PHƯƠNG VINH

Nguồn CA TP.HCM : http://congan.com.vn/phong-su-anh/phong-su-anh-cung-csgt-go-roi-giao-thong-tai-cac-diem-nong-vao-gio-cao-diem_185816.html