Phớt lờ cảnh báo, loạt phương tiện vô tư 'vượt chướng ngại vật' vào đường đang thi công

3 giờ trướcBài gốc

Dự án đầu tư xây dựng Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng. Dự án được thi công với hai gói thầu xây lắp, sản lượng thực hiện đạt gần 85%. Hiện nay, dự án đang trong quá trình thi công gấp rút để hoàn thiện theo tiến độ trước ngày 31/12/2025.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, dự án gặp vướng mắc 113m mặt bằng tại đoạn đầu tuyến giao với đường Hồ Chí Minh nên liên tục chậm tiến độ. Bộ Xây dựng vừa quyết định gia hạn lần 2, điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 31/12. Hiện nhà thầu An Nguyên đang khẩn trương hỗ trợ người dân tháo dỡ, di dời tài sản để thi công.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A), tuyến đường đang thi công là đường mở mới, trong suốt quá trình nghiêm cấm mọi phương tiện lưu thông, ngoại trừ xe và thiết bị phục vụ thi công. Tuy nhiên, kiểm tra thực tế cho thấy nhiều phương tiện vẫn phớt lờ biển báo, cảnh báo và vô tư đi lại trên tuyến.

Theo phản ánh của Công ty TNHH An Nguyên, đơn vị đã nhiều lần rào chắn và đặt biển cảnh báo nhưng đều bị người dân phá bỏ để mở lối cho phương tiện đi vào. Thậm chí, khi nhà thầu đổ đất, dựng cảnh báo kiên cố hơn, nhiều xe vẫn phớt lờ, cố tình leo qua “chướng ngại vật” để lưu thông.

Quan sát của phóng viên cho thấy, tại các nút giao quốc lộ 26 và quốc lộ 27, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu, thậm chí đổ đất và rào chắn để ngăn phương tiện. Tuy nhiên, nhiều xe vẫn cố ý phá dỡ biển báo, rào chắn và liều lĩnh “vượt chướng ngại vật” để đi vào công trường.

Một xe tải chở sầu riêng cố tình vượt qua ụ đất ngăn phương tiện vào công trường đã bị lật nghiêng, khiến hàng hóa đổ tràn ra đường. Rất may tài xế không bị thương.

Dù có biển báo và rào chắn, nhiều phương tiện vẫn cố tình đi vào công trường, dẫn đến những tai nạn thương tâm. Sáng 11/8, va chạm giữa hai xe máy khiến một người tử vong trên đường cấp cứu. Trước đó, tháng 6/2024, trên tuyến cũng xảy ra vụ tai nạn làm hai thanh niên tử vong tại chỗ.

Tại gói thầu số 4, đoạn nút giao Quốc lộ 27, các rào chắn liên tục bị tháo dỡ để phương tiện đi vào công trường. Dù nhà thầu đã đổ đất, đặt tấm bê tông ngăn cản, nhưng chỉ sau một đêm, toàn bộ bị đào phá, mở lối cho dòng xe đi thẳng vào dự án.

Đại diện Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn cho biết, dù dự án chưa hoàn thành nhưng các xe vẫn nối đuôi đi vào, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Nhà thầu đã áp dụng nhiều biện pháp cảnh báo như đặt biển, dựng rào chắn, barie, thậm chí đổ đất và đặt tấm bê tông, song đều bị phá bỏ. Đơn vị đã báo cáo chủ đầu tư và trình cơ quan công an địa phương hỗ trợ xử lý.

Sau khi nhà thầu báo cáo tình trạng phương tiện phớt lờ biển báo, tự ý đi vào công trường gây mất an toàn giao thông và an toàn lao động, ông Đặng Thọ Dần, Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) đã trực tiếp kiểm tra hiện trường để tìm giải pháp xử lý.

Ban A cho biết, đơn vị vừa yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng phương tiện tự ý lưu thông trên tuyến đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, đang trong quá trình thi công.

Theo Ban A, quá trình kiểm tra, mặc dù trên toàn tuyến đã được lắp đặt biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo tại các vị trí nút giao trọng điểm (Quốc lộ 26, Quốc lộ 27), nhưng nhiều lái xe vẫn cố tình phá bỏ biển cấm, vượt rào để lưu thông, gây nguy cơ mất an toàn giao thông và đã xảy ra một số vụ lật xe.

Ông Đặng Thọ Dần, Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông cho biết: “Chúng tôi sẽ kiến nghị yêu cầu UBND các xã, đặc biệt lực lượng công an cơ sở phối hợp xử lý dứt điểm tình trạng trên. Phương tiện nào cố tình vi phạm căn cứ vào các quy định của pháp luật để lập biên bản, xử lý, xử phạt. Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu tăng cường rào chắn, trực chốt 24/24 tại các vị trí nút giao QL26, 27 để phát hiện, có biện pháp ngăn các phương tiện đi vào".

"Chủ đầu tư đề nghị các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân tuân thủ quy định an toàn, tạm thời sử dụng các tuyến đường khác để lưu thông, không đi vào công trường. Đồng thời, các nhà thầu phải đăng ký phương tiện vận chuyển, lắp đặt đầy đủ biển cảnh báo, thiết bị an toàn trong quá trình thi công. Nếu tiếp tục tái diễn, Ban sẽ có báo cáo UBND tỉnh để có giải pháp xử lý mạnh hơn", ông Dần nhấn mạnh

Cận cảnh các phương tiện phớt lờ biển cấm, vô tư "vượt chướng ngại vật" vào đường đang thi công.

Ngọc Hùng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/phot-lo-canh-bao-loat-phuong-tien-vo-tu-vuot-chuong-ngai-vat-vao-duong-dang-thi-cong-192250815151021492.htm