Theo Bộ luật Giao thông đường bộ, người lái xe cần duy trì khoảng cách tối thiểu 2 giây với xe phía trước để đảm bảo đủ thời gian phản ứng trong tình huống phanh gấp hoặc các phương tiện giao thông thay đổi bất ngờ. Tuy nhiên, khảo sát hơn 12.500 người do tổ chức AA Accident Assist (Anh) thực hiện cho thấy 25% tài xế thường xuyên phớt lờ hướng dẫn này.
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những quy tắc an toàn giao thông quan trọng nhất. Ảnh: Dubizzle
Thậm chí, cứ 20 người thì có một người không hề biết đến quy tắc này, khiến họ và người xung quanh đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông cao hơn khi đi sát xe phía trước.
Thống kê từ Cơ quan Đường bộ Anh chỉ ra rằng cứ 8 vụ tai nạn trên đường chính thì có 1 vụ do hành vi bám đuôi xe khác. Dù nhiều người coi đây là hành vi nguy hiểm và khó chịu, nó vẫn xảy ra rất phổ biến trong thực tế.
Bộ Giao thông Vận tải Anh cho biết, trong năm qua, 1/4 số tài xế được ghi nhận đã không giữ khoảng cách tối thiểu hai giây khi di chuyển trên đường thông thoáng.
Không chỉ gây nguy hiểm, việc bám sát xe trước còn dẫn đến thiệt hại tài chính nghiêm trọng. Trong năm 2024, 58% các vụ sửa chữa do AA Accident Assist xử lý đều phải thay mới cản xe. Bộ phận ngày càng được tích hợp nhiều công nghệ như cảm biến lùi hay radar hành trình, khiến việc sửa chữa trở nên tốn kém và mất thời gian hơn.
Ngoài ra, tài xế còn tiêu tốn nhiều nhiên liệu do phanh tăng tốc liên tục, ảnh hưởng tiêu cực đến mức tiêu thụ và phí bảo hiểm.
Quy tắc hai giây là quy tắc chung khi tính toán khoảng cách an toàn khi đi sau. Ảnh: Dubizzle
Ông Tim Rankin, Giám đốc AA Accident Assist, chia sẻ: “Hành vi bám đuôi xe phía trước dường như đã trở thành điều bình thường trên đường, khiến nhiều tài xế cảm thấy lo lắng. Dù là trên cao tốc hay trong phố, việc bị bám sát luôn khiến người lái mất bình tĩnh.”
Ông khuyến nghị: "Hãy giữ khoảng cách 2 giây với xe trước để giảm thiểu nguy cơ va chạm giao thông. Nếu bị xe khác bám sát, hãy tấp vào lề hoặc nhường đường khi có thể. Việc tránh xa họ vẫn tốt hơn là đối đầu."
Mỗi năm có hàng trăm người chết hoặc bị thương nặng vì những vụ tai nạn do bám đuôi gây ra. Cơ quan quản lý đường cao tốc của Anh ước tính có khoảng 4.000 vụ tai nạn kiểu này mỗi năm, dẫn đến hơn 6.000 ca thương tích.
Trước thực trạng này, cơ quan quản lý này đã phát động chiến dịch “Đừng trở thành kẻ xâm phạm không gian”, với sự đồng hành của cựu vô địch F1 Nigel Mansell. Mansell nhấn mạnh: “Tôi cực kỳ phản đối hành vi bám đuôi khi lái xe. Đó là sự hung hăng, đáng sợ và tiềm ẩn hậu quả thảm khốc.”
(Thisismoney, Dubizzle)
Ngô Minh