Thi công dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang) phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027. Ảnh: Lê Huy Hải - TTXVN
Đồng thời, tổ chức xác định nguồn gốc đất, hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và tìm kiếm việc làm, tái định cư, cùng các chính sách khác cho người dân trong giải phóng mặt bằng.
Đặc khu Phú Quốc rà soát danh sách cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức trên địa bàn đảo có đất, cũng như có người thân có đất bị thu hồi tại các công trình, dự án xây dựng hạ tầng phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027, nhằm đảm bảo tính minh bạch, phòng ngừa tiêu cực, giữ vững kỷ luật; đồng thời, tuyên truyền, vận động đẩy nhanh tiến độ trong quá trình thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Theo UBND đặc khu Phú Quốc, hướng tới Hội nghị Cấp cao APEC 2027, Phú Quốc đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm với tinh thần khẩn cấp và sự đồng thuận của người dân trong giải phóng mặt bằng để các dự án, công trình thi công kịp tiến độ. Đặc khu tập trung xây dựng khu tái định cư, nhằm ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng bởi các dự án.
Cụ thể là khu tái định cư An Thới 23,87 ha, tạo ra 1.200 nền, tổng mức đầu tư 1.632 tỷ đồng. Đến nay, đo đạc, kiểm đếm thực địa đã hoàn thành, thẩm định ngoại nghiệp cho 485/485 hộ dân đạt tỷ lệ 100%, tạo tiền đề cho việc triển khai xây dựng dự án.
Tiếp đó, khu tái định cư Cửa Cạn 98,2 ha, dự kiến tạo ra 3.620 nền, tổng mức đầu tư 1.650 tỷ đồng. Dự án này phần lớn diện tích hơn 96 ha là đất rừng do Vườn Quốc gia Phú Quốc quản lý. Hiện tại, kế hoạch chuyển đổi mục đích sử dụng rừng đã hoàn tất, lựa chọn nhà thầu xây lắp và chuẩn bị thi công dự án.
Tương tự, khu tái định cư Hồ Suối Lớn 30,15 ha, tạo hơn 690 nền và quỹ đất chung cư 637 căn hộ, tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng. Dự án này, tiến độ đo đạc mới chỉ hơn 62% diện tích. Nguyên nhân chậm trễ do chưa liên hệ được với chủ đất, hộ dân không hợp tác… và đặc khu Phú Quốc tiếp tục triển khai các thủ tục đo đạc, kiểm đếm để lập phương án bồi thường.
Ngoài ra, khu tái định cư Hàm Ninh 102,85 ha, tạo ra 3.055 nền, tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng. Dự án này là đất rừng do Vườn Quốc gia Phú Quốc quản lý, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng đã hoàn tất, lựa chọn nhà thầu xây lắp và chuẩn bị thi công dự án.
Ngoài 4 dự án khu tái định cư nêu trên, tại các dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án đầu tư như: hồ nước Cửa Cạn, hồ nước Dương Đông 2, đường tỉnh ĐT.975, đại lộ APEC, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, khu đô thị hỗn hợp - Bãi Đất đỏ, khu đô thị hỗn hợp du lịch sinh thái Núi Ông Quán… đang tiếp tục thực hiện giải phóng mặt bằng.
Đặc biệt, dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một trong những hạng mục quan trọng nhất phục vụ APEC, vướng tình trạng lấn chiếm đất đai phức tạp. Cơ quan chức năng đã phát hiện 66 trường hợp vi phạm lấn chiếm đất với tổng diện tích hơn 47,6 ha; trong đó, 62 trường hợp đã được xử lý dứt điểm, còn 4 trường hợp đang trong quá trình xử lý theo quy định với tổng diện tích khoảng 47.000 m2…
Ông Trần Minh Khoa - Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc cho biết, đặc khu khẩn trương triển khai thực hiện đồng bộ giải pháp giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng các dự án, công trình APEC để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Trong đó, tiếp tục tăng cường tuyên truyền, vận động người dân giao đất, gắn với thực hiện minh bạch, công bằng trong giải phóng mặt bằng, đồng thời xử lý theo quy định pháp luật để thu hồi đất khi cần thiết; phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư để đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư sớm hoàn thành, ổn định đời sống, sinh hoạt của nhân dân.
Hiện các đơn vị nhà thầu tiếp nhận một phần mặt bằng triển khai thi công phát quang mặt bằng, xây dựng lán trại, bãi tập kết và trữ vật tư; huy động tối đa nguồn lực về lao động, máy móc thiết bị và tổ chức song song nhiều mũi thi công, thi công “3 ca 4 kíp” để đáp ứng tiến độ đề ra.
Tuy nhiên, theo nhiều nhà thầu, đặc thù dự án thi công khẩn cấp tại hải đảo cũng gặp nhiều khó khăn. Đó là, nhiều dự án khởi động hàng loạt trên địa bàn nên vật tư rất khan hiếm, một số nhà sản xuất vật tư thành phẩm hiện cũng đang quá tải… Việc vận chuyển vật tư qua đường biển cũng sẽ gặp nhiều khó khăn do lệ thuộc nhiều vào tình hình thời tiết, biển động.
Lê Huy Hải/vnanet.vn