Chiều 10/3, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Khắc Hiếu đã đi kiểm tra thực địa dự án Đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai (phía Bắc, phía Nam), đoạn từ đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đến ĐT304 kéo dài.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Khắc Hiếu yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh GPMB và thi công, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/12.
Theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc, dự án có tổng mức đầu tư 570 tỷ đồng, chiều dài tuyến khoảng 8km, thời gian thực hiện đến hết năm 2026. Tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án là 29,8ha.
Đến nay, khoảng 9,3ha đã được giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư. Khoảng 20,5ha còn lại đang tiếp tục được triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng. Trong đó, 12,3ha đã chi trả tiền đền bù và tạm bàn giao mặt bằng nhưng chưa liền mạch do chưa hoàn tất bồi thường tài sản trên đất; 8,2ha còn lại đang tiếp tục thực hiện các bước kiểm kê, bồi thường theo quy định.
Về tiến độ thi công, đại diện Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến phía Bắc của dự án đã hoàn thành di chuyển 4,4/4,4km đường dây thông tin tín hiệu đường sắt và thảm bê tông nhựa 1,3/4,4km. Tuyến phía Nam đã hoàn thành di chuyển 17/17 cột đường dây trung thế và thảm bê tông nhựa 0,8/1,6km.
Hiện nay, chỉ có đoạn dài khoảng 300m (diện tích khoảng 0,6ha) tại đầu đường ĐT.309 thuộc tuyến phía Bắc đủ điều kiện để triển khai thi công. Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc đã yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị để thi công, dự kiến từ ngày 15 - 16/3 sẽ bắt đầu đắp nền đường.
Tính đến thời điểm hiện tại, giá trị giải ngân của dự án đạt hơn 272 tỷ đồng, tổng giá trị khối lượng hoàn thành đạt 189,1 tỷ đồng. Năm 2026, kế hoạch vốn của dự án được bố trí hơn 230,5 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành, địa phương và đơn vị thi công cho biết quá trình triển khai dự án vẫn còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, chủ yếu liên quan đến xác định nguồn gốc đất, bồi thường tài sản trên đất, di dời công trình, mồ mả và thiếu nguồn đất đắp phục vụ thi công. Từ đó làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.
Kết luận buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Khắc Hiếu nhấn mạnh, để bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch, các sở, ngành và địa phương cần nâng cao trách nhiệm, chủ động, quyết liệt hơn trong chỉ đạo, tổ chức thực hiện; tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Các địa phương có dự án đi qua cần tăng cường phối hợp, thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ được giao, góp phần bảo đảm hiệu quả và tiến độ chung của dự án.
Khẳng định đây là công trình hạ tầng quan trọng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và kỳ vọng của cán bộ, Nhân dân trong tỉnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc xây dựng lộ trình triển khai cụ thể, cam kết tiến độ từng hạng mục, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/12.
Đồng thời yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc rà soát toàn diện các khó khăn, vướng mắc, chủ động xây dựng phương án xử lý, bảo đảm hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng sạch cho chủ đầu tư trước ngày 30/4.
Phó chủ tịch UBND tỉnh cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tham mưu UBND tỉnh sớm ban hành chính sách hỗ trợ đối với tài sản tạo lập trên đất nông nghiệp trước ngày 1/7/2014.
Các sở, ngành và chính quyền địa phương tập trung nguồn lực, thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ được giao. Đồng thời gắn trách nhiệm cụ thể với kết quả thực hiện. Những tập thể, cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ sẽ được xem xét khen thưởng kịp thời, trường hợp thực hiện chưa tốt sẽ bị kiểm điểm, đánh giá trách nhiệm nhằm nâng cao hiệu quả triển khai dự án.
Bích Huệ