Cầu sông Lô.
Những ngày qua, sau khi phát hiện trụ cầu T3 của cầu Sông Lô, thuộc xã Đoan Hùng có nhiều hư hại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân, tỉnh Phú Thọ đã cử các đoàn công tác đến xem xét, nắm bắt tình hình, tìm cách xử lý.
Tình trạng xói mòn, trơ các trụ đế cầu
Trụ T3 của cầu đã bung lớp bê tông, trơ khung sắt bên trong.
Trước thực trạng đó, ngày 27/10, Sở Xây dựng Phú Thọ đã ban hành văn bản về việc tổ chức phân luồng giao thông, đồng thời cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu. Cùng với đó, giao đơn vị liên quan cắm lại hệ thống biển báo, bố trí lực lượng hướng dẫn và điều tiết giao thông, đồng thời phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và Công an xã Đoan Hùng bảo đảm an toàn, tránh ùn tắc tại khu vực. Các đơn vị quản lý đường bộ được yêu cầu tăng cường kiểm tra, theo dõi, báo cáo thường xuyên tình trạng cầu để kịp thời xử lý, không để xảy ra sự cố đáng tiếc.
Việc cấm người dân và phương tiện qua cầu sông Lô đã tác động lớn đến nhiều mặt đời sống.
Sau khi cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tại hiện trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Huy Ngọc đã chỉ đạo: Đây là sự cố nghiêm trọng, để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân, yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, đánh giá tổng thể mức độ hư hại ở tất cả các trụ cầu còn lại cũng như chất lượng của công trình. Đồng thời, mời các nhà khoa học, chuyên gia đầu ngành về cầu đường tổ chức hội thảo nhằm làm rõ nguyên nhân, đề xuất phương án xử lý, khắc phục sự cố một cách khả thi.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cùng đoàn công tác tại cầu sông Lô.
Trong thời gian chờ kết quả thẩm định, Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với xã Đoan Hùng khẩn trương xây dựng phương án bảo đảm việc đi lại của người dân hai bên bờ sông được thuận lợi, an toàn tuyệt đối. Trước mắt, cần huy động lực lượng, phương tiện, máy móc để khẩn trương tiến hành sửa chữa, lập lại bến phà Đoan Hùng; bố trí phà chuyên dụng phục vụ vận chuyển người và phương tiện qua sông Lô, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu xã Đoan Hùng phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng tổ chức rà soát, kiểm soát nghiêm các hoạt động vận chuyển qua sông, kiên quyết xử lý những chủ phương tiện phà, xuồng chở người dân qua sông tự phát, không đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuyên truyền để người dân nắm rõ tình hình thực tế, không hoang mang, không chia sẻ thông tin sai sự thật trên mạng xã hội.
Cầu sông Lô được khởi công xây dựng vào tháng 8/2010 và khánh thành, đưa vào sử dụng ngày 21/3/2015. Công trình có chiều dài 517,8m; gồm 9 nhịp, 8 trụ và 2 mố; tải trọng 30 tấn, đường dẫn hai đầu cầu dài 850m, mặt cắt ngang cầu rộng 7,5m, trong đó phần xe chạy 6,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m và hệ thống đèn cao áp trên cầu, đường dẫn đầu.
Sau 10 năm đưa vào hoạt động, cầu sông Lô đã xuất hiện những hư hại. Những ngày qua, việc cấm người dân và phương tiện không được đi qua cầu, phải đi các đường khác xa khoảng 40km thay bằng 3km qua cầu như trước đây, một số người đã phải đi bằng đò... đã ảnh hưởng đến hơn 2.500 hộ dân với 9.700 nhân khẩu, gây khó khăn trong sinh hoạt, học tập và sản xuất kinh doanh của người dân hai bên sông.
Từ Thức