Phú Yên và Đắk Lắk trình phương án xây cao tốc gần 30.000 tỷ đồng

8 giờ trướcBài gốc

Ngày 18/6, lãnh đạo hai tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk đã chính thức gửi tờ trình chung lên Thủ tướng về dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.

Hai tỉnh đề xuất điều chỉnh rút ngắn chiều dài và đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án trước năm 2030.

Một trong những điểm mới quan trọng của tờ trình lần này là đề xuất điều chỉnh hướng tuyến so với quy hoạch ban đầu. Thay vì xây dựng toàn tuyến dài 220 km từ cảng Bãi Dốc (Phú Yên) đến cửa khẩu Đắk Ruê (Đắk Lắk), hai tỉnh kiến nghị tập trung vào đoạn thực sự cấp thiết.

Cụ thể, điểm đầu của dự án được đề xuất tại nút giao với cao tốc Bắc – Nam phía Đông (thuộc thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) và điểm cuối kết nối với Quốc lộ 14 (tại tỉnh Đắk Lắk). Lý do được đưa ra là các đoạn còn lại của quy hoạch gốc hiện đã có đường sá tương đối hoàn thiện hoặc chưa thực sự cấp bách để đầu tư ở giai đoạn này.

Với phương án điều chỉnh, tuyến cao tốc sẽ có chiều dài khoảng 122 km. Dự án được đề xuất xây dựng với quy mô bốn làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp liên tục, nền đường rộng 24,7 mét và tốc độ thiết kế đạt 100 km/giờ. Sơ bộ tổng mức đầu tư cho dự án là hơn 29.600 tỉ đồng.

Theo lãnh đạo hai tỉnh, việc đầu tư tuyến cao tốc này là cực kỳ cấp thiết. Tuyến Quốc lộ 29 hiện tại, vốn là trục giao thông chính kết nối hai địa phương đã xuống cấp nghiêm trọng, thường xuyên ùn tắc và không còn đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại ngày càng tăng cao.

Tình trạng này đang là điểm nghẽn lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi liên kết huyết mạch giữa vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Dự án cao tốc mới được kỳ vọng sẽ là "chìa khóa" tháo gỡ nút thắt này, tạo ra một trục kết nối đồng bộ, hiện đại. Tuyến đường sẽ liên kết các cảng biển nước sâu, cảng cạn, sân bay Tuy Hòa và các khu kinh tế của hai tỉnh, không chỉ thúc đẩy hành lang kinh tế Bắc – Nam, mà còn mở ra tiềm năng phát triển to lớn cho hành lang kinh tế Đông – Tây.

Để đẩy nhanh tiến độ, Phú Yên và Đắk Lắk đặt ra một lộ trình, giai đoạn 2025 – 2026 hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, giai đoạn 2026 – 2029, tổ chức thi công xây dựng, hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến trước năm 2030.

Để hiện thực hóa mục tiêu trên, hai tỉnh đã trình Thủ tướng các kiến nghị: Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); bổ sung dự án vào danh mục sử dụng vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 để hỗ trợ.

Về phía địa phương, hai tỉnh cam kết sẽ chủ động bố trí ngân sách để thực hiện toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư triển khai dự án.

Lê Hiếu

Nguồn Công Lý : https://congly.vn/phu-yen-va-dak-lak-trinh-phuong-an-xay-cao-toc-gan-30-000-ty-dong-482849.html