Phúc Thịnh: Cưỡng chế 'điểm nghẽn' kéo dài 6 năm để thông tuyến giao thông trọng điểm phía Bắc Hà Nội

Phúc Thịnh: Cưỡng chế 'điểm nghẽn' kéo dài 6 năm để thông tuyến giao thông trọng điểm phía Bắc Hà Nội
4 giờ trướcBài gốc
Theo đó, UBND xã Phúc Thịnh phối hợp với UBND xã Thư Lâm (Hà Nội) tổ chức cưỡng chế đối với các hộ dân tại thôn Nguyên Khê không chấp hành việc nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ ngã tư Nguyên Khê nối với đường Bệnh viện Đông Anh đi đền Sái tại ngã ba Kim. Đây là tuyến giao thông có vai trò quan trọng trong việc kết nối hạ tầng khu vực, giảm tải áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa các địa phương.
Lực lượng chức năng của xã Phúc Thịnh đọc quyết định cưỡng chế. Ảnh: Thanh Hà
Dự án được phê duyệt từ tháng 10/2018 với tổng chiều dài khoảng 3,2 km, tổng mức đầu tư hơn 382 tỷ đồng. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng lên tới hơn 51.000 m², trong đó riêng địa bàn xã Phúc Thịnh chiếm trên 26.000 m². Mặc dù được khởi công từ đầu năm 2020, song đến nay, sau 6 năm triển khai, dự án vẫn chưa thể hoàn thành, nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Thực tế cho thấy, hàng trăm hộ dân trong vùng dự án đã đồng thuận với chủ trương của Nhà nước, nhận tiền bồi thường và bàn giao đất để phục vụ thi công. Tuy nhiên, vẫn còn một số ít hộ chưa chấp hành, trở thành “điểm nghẽn” khiến dự án bị đình trệ kéo dài.
Trước thời điểm tổ chức cưỡng chế, chính quyền địa phương đã nhiều lần tuyên truyền, vận động, đối thoại và khẳng định đã thực hiện đầy đủ các chính sách bồi thường, hỗ trợ theo đúng quy định pháp luật.
Lực lượng chức năng di chuyển tài sản của người dân ra khỏi khu vực cưỡng chế. Ảnh: Thanh Hà
Trong tổng số 11 hộ thuộc diện cưỡng chế, đã có 3 hộ tự nguyện nhận tiền và bàn giao mặt bằng trước thời điểm cưỡng chế. Đáng chú ý, ngay trong quá trình tổ chức cưỡng chế, thêm 5 hộ tiếp tục thay đổi quyết định, chấp thuận nhận bồi thường và bàn giao đất. Điều này cho thấy hiệu quả của công tác vận động, thuyết phục cũng như sự chuyển biến về nhận thức của người dân trước yêu cầu phát triển chung.
Tuy nhiên, vẫn còn 3 hộ gia đình không chấp hành, buộc lực lượng chức năng phải tiến hành cưỡng chế thu hồi đất theo quy định. Công tác cưỡng chế được triển khai bài bản, đảm bảo an toàn, đúng trình tự pháp luật, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân khu vực.
Việc kiên quyết xử lý các trường hợp cố tình không chấp hành được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh dự án đã kéo dài quá lâu, gây nhiều hệ lụy. Theo ghi nhận thực tế, tuyến đường hiện trạng đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện qua lại ngày càng tăng, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Công tác cưỡng chế được đảm bảo an toàn. Ảnh: Thanh Hà
Người dân địa phương bày tỏ sự đồng tình cao với việc áp dụng biện pháp cưỡng chế nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng ách tắc kéo dài. Nhiều ý kiến cho rằng, việc chậm trễ không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt hằng ngày mà còn kìm hãm sự phát triển chung của khu vực, làm giảm hiệu quả đầu tư của dự án.
Đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Thư Lâm (đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án) cho biết, ngay sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, đơn vị sẽ khẩn trương huy động nguồn lực, triển khai thi công đồng bộ nhằm sớm đưa công trình vào sử dụng. Mục tiêu là hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực.
Câu chuyện tại Phúc Thịnh một lần nữa cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là khâu “then chốt” nhưng cũng đầy thách thức trong triển khai các dự án hạ tầng. Bên cạnh việc đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người dân, chính quyền cũng cần kiên quyết xử lý những trường hợp cố tình vi phạm, nhằm bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư công.
Việc tháo gỡ thành công “điểm nghẽn” tại tuyến đường này không chỉ mở ra kỳ vọng về một diện mạo giao thông khang trang, an toàn hơn, mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực phía Bắc Thủ đô trong thời gian tới.
Thanh Hà
Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/phuc-thinh-cuong-che-diem-nghen-keo-dai-6-nam-de-thong-tuyen-giao-thong-trong-diem-phia-bac-ha-noi-745289.html