Liên quan đến việc đầu tư mở rộng đoạn Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn trên địa bàn tỉnh Sơn La từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, Bộ Xây dựng cho biết, thời gian qua, UBND tỉnh Sơn La đã có các văn bản làm rõ nội dung này.
Bộ Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với địa phương và nhận thấy việc cân đối, bổ sung nguồn vốn để thực hiện ngay theo quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp là phù hợp với quy hoạch, yêu cầu của Quy chuẩn QCVN 117:2024/BGTVT và có nhiều điều kiện để triển khai thuận lợi.
Đồng thời, công tác giải phóng mặt bằng đã được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh, qua đó giảm khối lượng công việc quản lý và tránh tái lấn chiếm. Khoảng 10 km (chiếm khoảng 30% chiều dài tuyến) đã được đầu tư nền đường theo quy mô hoàn chỉnh, chỉ cần bổ sung khối lượng mặt đường, giảm khối lượng xử lý vuốt nối tại khu vực chuyển đổi cấu tạo mặt cắt ngang tuyến, tăng cường an toàn giao thông.
Dự án mới khởi công nên việc điều chỉnh thiết kế và triển khai thi công ngay theo quy mô hoàn chỉnh đơn giản hơn so với việc mở rộng tuyến đang khai thác; đồng thời giảm thiểu công tác bảo đảm giao thông trong quá trình thi công và tiết kiệm chi phí huy động, giải thể công trường.
Ảnh minh họa
Trên cơ sở đề nghị của UBND tỉnh Sơn La, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Sơn La chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động nghiên cứu, hoàn thiện các hồ sơ, tài liệu cần thiết, bảo đảm có thể triển khai ngay sau khi Dự án được cân đối, bố trí bổ sung kế hoạch vốn và hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, sớm cân đối, bố trí bổ sung kế hoạch vốn cho Dự án (khoảng 4.476 tỷ đồng) để triển khai đầu tư mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn trên địa bàn tỉnh Sơn La từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Về phương án phối hợp tổ chức triển khai đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, nhằm sớm hoàn thành công tác chuẩn bị chủ trương đầu tư, Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất phương án triển khai nghiên cứu tổng thể đoạn tuyến từ Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang.
Cụ thể, Bộ Xây dựng chủ trì thực hiện công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội trong kỳ họp gần nhất.
Trong quá trình nghiên cứu tiếp theo, dự kiến phân chia Dự án thành các Dự án thành phần độc lập trên địa bàn các tỉnh để khi quyết định chủ trương đầu tư có thể nghiên cứu giao các địa phương làm cơ quan chủ quản.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Sơn La, Điện Biên chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với đơn vị được Bộ giao nhiệm vụ để bàn giao toàn bộ hồ sơ, kết quả nghiên cứu đã có; đồng thời chủ động nghiên cứu, thực hiện song song các công việc tiếp theo (lập Dự án đầu tư, chuẩn bị mặt bằng…) nhằm sớm khởi công Dự án.
Theo phương án này, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì triển khai nghiên cứu tổng thể đoạn tuyến cho đến khi được quyết định chủ trương đầu tư; việc tổ chức thực hiện các Dự án thành phần có thể giao các địa phương làm cơ quan chủ quản, qua đó cơ bản giải quyết được các khó khăn, vướng mắc trong việc giao địa phương làm cơ quan chủ quản và đẩy mạnh phân cấp.
Về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn, Bộ Xây dựng cho biết, khi trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư sẽ rà soát, xác định hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xin cơ chế đặc thù về nguồn vốn.
H.M (tổng hợp)