Pin xe điện mới có thể sạc 5 phút đi được 520 km

4 giờ trướcBài gốc

Mới đây, hãng pin xe điện hàng đầu thế giới CATL đến từ Trung Quốc đã trình làng loại pin Shenxing thế hệ mới với nhiều cải tiến về hiệu suất và tốc độ sạc.

Mô hình Pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai của CATL.

Theo CATL, loại pin này có thể cung cấp thêm 520 km phạm vi di chuyển chỉ sau 5 phút sạc, tương đương với 2,5 km mỗi giây. Con số này ngang với thời gian đổ đầy bình xăng cho một chiếc xe động cơ đốt trong phổ thông.

Để so sánh, thế hệ pin Shenxing đầu tiên của CATL ra mắt vào năm 2023, có thể nạp lại 400 km phạm vi di chuyển trong 10 phút. Loại pin thế hệ mới hứa hẹn sẽ cung cấp tổng phạm vi di chuyển lên tới 800 km, sạc lại từ 5-80% chỉ trong 15 phút.

Pin CATL Shenxing thế hệ mới có khả năng sạc siêu nhanh: 520 km trong 5 phút.

Kế tiếp pin Shenxing thế hệ thứ hai, CATL giới thiệu công nghệ "Pin kép Freevoy". Bằng cách kết hợp hai bộ pin vào một cụm, một chiếc xe điện có thể đạt được phạm vi di chuyển hơn 1.500 km, ngang ngửa với những mẫu xe hybrid sạc ngoài (PHEV) hoặc xe điện mở rộng phạm vi (EREV).

Theo CATL, thiết kế mới này chia bộ pin thành hai vùng năng lượng độc lập với vật liệu khác nhau. Trong đó có một pin phụ đóng vai trò dự phòng, không dùng than chì, giúp giảm kích thước và chi phí sản xuất.

Hệ thống pin kép của CATL được phát triển dành cho xe tự hành (robotaxi).

Tuy nhiên, nhược điểm là tốc độ sạc chậm hơn và số chu kỳ sạc ít hơn do pin phụ chỉ hoạt động khi pin chính cạn. Vì vậy, bộ pin này sẽ không được sạc thường xuyên. CATL kỳ vọng công nghệ pin kép sẽ được trang bị trên các mẫu xe điện thương mại trong vòng 2-3 năm tới.

Ngoài ra, CATL còn cho biết đang đẩy mạnh phát triển pin natri-ion, dự kiến đi vào sản xuất từ tháng 12/2025. Loại pin này có tiềm năng thay thế ắc-quy axit chì trên nhiều xe động cơ đốt trong, cũng như pin LFP của xe hybrid và xe điện.

Ưu điểm chính của loại pin natri-ion là mật độ năng lượng cao, có thể cung cấp hơn 200 km phạm vi di chuyển cho xe PHEV và tuổi thọ lên tới 10.000 lần sạc. CATL cũng nhấn mạnh hiệu suất của loại pin này trong điều kiện thời tiết lạnh -30°C, pin vẫn có thể sạc từ 30-80% chỉ trong 30 phút và tiếp tục hoạt động bình thường ở -40°C.

Ngoài ra, công nghệ hóa học natri-ion được cho là sẽ tiết kiệm chi phí hơn so với pin lithium-ion. Khi được hoàn thiện, công nghệ pin mới này được kỳ vọng sẽ giúp xe điện có giá dễ tiếp cận hơn.

Lê Tuấn

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/pin-xe-dien-moi-co-the-sac-5-phut-di-duoc-520-km-post1736500.tpo