Pin xe điện qua sử dụng cho thấy độ bền vượt kỳ vọng

3 giờ trướcBài gốc

Pin xe điện bền hơn tưởng tượng

Trong khi nhiều người vẫn nghi ngờ về tuổi thọ của pin xe điện, lo sợ rằng sau vài năm sử dụng bộ pin đắt đỏ sẽ “chai” nhanh như pin điện thoại, một nghiên cứu mới từ Thụy Điển đã mang đến kết quả đầy bất ngờ. Dữ liệu thực tế cho thấy pin xe điện có độ bền ấn tượng hơn nhiều so với những lo ngại phổ biến.

Công ty môi giới xe cũ Kvdbil đã tiến hành khảo sát hơn 1.300 xe điện gồm cả xe thuần điện (BEV) và xe lai sạc ngoài (PHEV) để đánh giá tình trạng pin sau thời gian sử dụng. Kết quả cho thấy 80% số xe vẫn giữ được trên 90% dung lượng pin ban đầu, chứng minh rằng quá trình suy giảm hiệu năng pin diễn ra rất chậm và không nghiêm trọng như nhiều người từng nghĩ.

Dữ liệu thực tế cho thấy pin xe điện có độ bền ấn tượng hơn nhiều so với những lo ngại phổ biến

Trong danh sách các mẫu xe được thử nghiệm, Kia EV6 được ghi nhận có mức độ hao mòn pin thấp nhất, tiếp theo là Kia e-Niro. Những mẫu xe nổi tiếng khác như Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Opel Mokka-e hay Volvo XC40 cũng thể hiện hiệu suất pin đáng tin cậy.

Top 10 mẫu xe điện có pin bền nhất trong khảo sát của Kvdbil gồm:

- Kia EV6

- Kia e-Niro

- Tesla Model Y

- Audi Q4 e-tron

- Opel Mokka-e

- Mazda MX-30

- Fiat 500e

- Volvo XC40

- Volkswagen ID.4

- Skoda Citigo-e

Hiệu suất pin phụ thuộc vào cách sử dụng, không phải thương hiệu

Theo Martin Reinholdsson, quản lý thử nghiệm của Kvdbil, nhóm nghiên cứu “hơi ngạc nhiên” khi nhận được nhiều kết quả tích cực như vậy. Kvdbil cũng không công bố danh sách xe có hiệu suất kém nhất, vì mức độ hao mòn pin không gắn liền với thương hiệu hay mẫu xe cụ thể.

Thay vào đó, Reinholdsson cho biết, thói quen sạc, quãng đường, khí hậu và phong cách lái xe mới là những yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ pin. Điều này có nghĩa là người dùng hoàn toàn có thể kéo dài tuổi thọ pin nếu sử dụng xe đúng cách.

Chuyên gia của Kvdbil khuyến nghị người dùng xe điện nên:

- Tránh sạc đầy 100% thường xuyên, chỉ nên sạc tới khoảng 80% cho nhu cầu hàng ngày.

- Hạn chế sử dụng sạc nhanh DC liên tục, vì có thể làm tăng nhiệt độ pin.

- Không đỗ xe lâu trong điều kiện quá nóng hoặc quá lạnh.

- Những thói quen nhỏ này có thể giúp pin duy trì hiệu năng lâu hơn đáng kể.

Không chỉ nghiên cứu tại Thụy Điển, một báo cáo từ đại lý xe điện RSEV (Anh) cũng cho thấy trung bình một chiếc xe điện vẫn giữ 90% dung lượng pin sau quãng đường hơn 144.000 km.

Những con số này cho thấy các thế hệ xe điện hiện đại đang chứng minh độ bền vượt xa kỳ vọng, đồng thời phản bác nỗi lo phổ biến rằng pin sẽ nhanh chóng hư hại sau vài năm sử dụng.

Theo các chuyên gia, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở công nghệ pin, mà là niềm tin của người tiêu dùng. Khi các dữ liệu thực tế ngày càng khẳng định độ bền và hiệu suất ổn định của pin xe điện, vấn đề còn lại là làm sao để người dùng tin tưởng và sẵn sàng chuyển sang phương tiện xanh này.Các nghiên cứu độc lập từ Thụy Điển và Anh đang khẳng định một điều: pin xe điện không hề “yếu đuối” như nhiều người nghĩ. Với công nghệ hiện đại và thói quen sử dụng hợp lý, pin xe điện hoàn toàn có thể phục vụ ổn định suốt hàng trăm nghìn km minh chứng cho sự trưởng thành của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.

Nguồn: ArenaEV

Hà Nguyễn

Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/pin-xe-dien-qua-su-dung-cho-thay-do-ben-vuot-ky-vong-17686.htm