Đặc biệt, phiên bản này được tạo ra bởi bộ phận Sonderwunsch – nơi hiện thực hóa những giấc mơ cá nhân hóa của khách hàng, mang đến một thiết kế độc bản lấy cảm hứng từ chiếc 911 Dakar vô địch giải đua Paris-Dakar năm 1984.
Chiếc 911 Dakar cuối cùng được chế tác thủ công, nổi bật với lớp sơn ngoại thất độc đáo gồm hai tông màu: Signal Yellow (vàng) ở phần trên, Gentian Blue Metallic (xanh ánh kim) ở phần dưới.
Hai tông màu này được phân cách bởi các đường kẻ xanh dương nổi bật, tái hiện phong cách của chiếc xe huyền thoại từng được tài trợ bởi Rothmans.
Đặc biệt, vành xe cũng được sơn cùng màu với thân xe, kèm theo các chi tiết trang trí màu xanh Lampedeusablue, đặt theo tên một hòn đảo ở Địa Trung Hải, tạo nên sự tinh tế và hiện đại.
Bên trong, Porsche mang đến sự pha trộn hoàn hảo giữa da đen và Alcantara, với các điểm nhấn màu sáng nổi bật như: đường chỉ khâu màu vàng Speed Yellowl; các chi tiết màu sắc được thêm vào vô-lăng, ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và táp-lô; đèn LED cửa chiếu logo Sonderwunsch xuống mặt đất, mang đến sự tinh tế cho từng chi tiết nhỏ.
Chiếc 911 Dakar cuối cùng vẫn giữ nguyên sức mạnh vốn có của dòng xe này với động cơ 6 xi-lanh phẳng tăng áp kép 3.0 lít, sản sinh công suất 473 mã lực. Hộp số PDK tám cấp và hệ dẫn động bốn bánh, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình.
Trong suốt quá trình sản xuất, Porsche đã chế tạo tổng cộng 2.500 chiếc 911 Dakar, với mức giá khởi điểm từ 220.000 USD (khoảng 5,59 tỷ đồng). Chiếc xe cuối cùng này không chỉ là tác phẩm nghệ thuật, mà còn là biểu tượng tôn vinh lịch sử của Porsche trong làng đua xe.
Trước khi được bàn giao cho chủ sở hữu, chiếc xe sẽ được trưng bày tại bảo tàng Porsche, nơi khách tham quan có cơ hội chiêm ngưỡng kiệt tác độc bản này. Porsche không tiết lộ giá chính thức của phiên bản đặc biệt, nhưng chắc chắn sẽ vượt xa mức giá tiêu chuẩn, thể hiện giá trị độc đáo mà nó mang lại.
Hoàng Vũ