Porsche 911 Turbo S mới: Đỉnh cao toàn diện của dòng xe thể thao

4 giờ trướcBài gốc

Porsche 911 Turbo S được trang bị hệ thống truyền động tăng áp kép T-Hybrid đột phá, mẫu xe này không chỉ là chiếc 911 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, mà còn hội tụ đầy đủ các giá trị cốt lõi: hiệu suất vượt trội, sự thoải mái trên đường dài và khả năng sử dụng hàng ngày.

Khối động cơ mới trên Porsche 911 Turbo S sản sinh công suất 523 kW (711 PS) và mô men xoắn cực đại 800 Nm. Kết hợp cùng hộp số PDK 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, chiếc xe đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với bản tiền nhiệm. Tốc độ tối đa đạt 322 km/h.

Xe Porsche 911 Turbo S

Đặc biệt, 911 Turbo S mới được trang bị hai bộ tăng áp điện eTurbo, thay vì chỉ một như trên 911 Carrera GTS, mang lại khả năng phản hồi cực nhanh và hiệu suất vượt trội. Hệ thống pin cao áp 1,9 kWh siêu nhẹ cùng kiến trúc điện áp 400V giúp tăng thêm 61 PS so với thế hệ trước.

Mặc dù nặng hơn 85 kg do tích hợp hệ thống hybrid, Porsche 911 Turbo S đã chứng minh sức mạnh khi hoàn thành một vòng Nürburgring Nordschleife trong 7 phút 03,92 giây, nhanh hơn 14 giây so với bản tiền nhiệm.

Đại sứ thương hiệu Jörg Bergmeister, người trực tiếp cầm lái thử nghiệm, khẳng định: “Chiếc xe bám đường tốt hơn, nhanh hơn và linh hoạt hơn rất nhiều so với trước đây.”

Để tương xứng với hiệu suất khủng, Porsche đã tinh chỉnh toàn diện hệ thống ngoại vi:

- Lốp sau rộng hơn 10 mm, tăng độ bám khi vào cua.

- Hệ thống phanh gốm tổng hợp PCCB với đĩa phanh lớn nhất từng có trên dòng xe 911.

- Hệ thống khí động học chủ động thông minh, giảm 10% hệ số cản gió, tối ưu tản nhiệt và tăng hiệu quả phanh trên đường ướt.

- Khung gầm cũng được nâng cấp với hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động điện-thủy lực (ehPDCC), giúp xe ổn định khi vào cua tốc độ cao mà vẫn duy trì sự thoải mái trên hành trình dài.

Porsche 911 Turbo S sở hữu nhiều công nghệ vượt trội

Ngoại hình 911 Turbo S mới mang ngôn ngữ thiết kế riêng cho dòng Turbo, với thân xe rộng hơn, hốc gió sau lớn và nhiều chi tiết độc quyền màu Turbonite, từ logo, viền cửa sổ đến bộ mâm khóa trung tâm. Ống xả titan và dải đèn hậu hiệu ứng ngọc trai tạo nên dấu ấn mạnh mẽ cho mẫu xe đầu bảng.

Khoang nội thất tiếp tục khẳng định đẳng cấp với ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng, chi tiết carbon và màu Turbonite đặc trưng. Hệ thống đèn pha LED Matrix HD, gói Sport Chrono cùng đồng hồ đo nhiệt độ lốp là trang bị tiêu chuẩn.

Khoang cabin Porsche 911 Turbo S khiến nhiều fan phải mê mẩn

Song song với chiếc xe, Porsche Design còn giới thiệu Chronograph 911 Turbo S - chiếc đồng hồ cơ flyback được chế tác thủ công, lấy cảm hứng từ thiết kế và màu sắc của xe, dành riêng cho những chủ nhân muốn sở hữu trải nghiệm trọn vẹn.

Tại Việt Nam, Porsche sẽ phân phối hai biến thể 911 Turbo S Coupé và 911 Turbo S Cabriolet. Khách hàng đã có thể đặt hàng từ bây giờ, với thời gian bàn giao dự kiến bắt đầu từ quý III/2026.

Nguyễn Kim Nhâm

Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/porsche-911-turbo-s-moi--dinh-cao-toan-dien-cua-dong-xe-the-thao-17575.htm