Porsche ghi nhận mức sụt giảm doanh số tồi tệ nhất 15 năm: Khách hàng 'quay lưng' với xe điện

3 giờ trướcBài gốc

Áp lực từ nhu cầu xe điện suy yếu và bài toán chi phí chuyển đổi

Dữ liệu từ tờ Financial Times cho thấy tổng sản lượng xe Porsche xuất xưởng trong năm 2025 chỉ đạt 279.449 chiếc, giảm mạnh so với con số 310.718 chiếc của năm 2024. Mức giảm 10% này đưa hãng xe Đức đối mặt với tình huống kinh doanh khó khăn nhất trong vòng 15 năm qua, tiệm cận mức giảm 13,7% từng ghi nhận trong đợt suy thoái kinh tế toàn cầu năm 2009. Sự sụt giảm diễn ra trên diện rộng tại các thị trường trọng điểm, trong đó thị trường quê nhà Đức giảm 16% và toàn khu vực châu Âu giảm 13%. Khu vực Bắc Mỹ là điểm sáng hiếm hoi khi chỉ ghi nhận mức giảm nhẹ bất chấp các rào cản thuế quan.

Nguyên nhân cốt lõi dẫn đến kết quả tiêu cực này xuất phát từ sự chênh lệch giữa kỳ vọng của hãng và nhu cầu thực tế đối với các dòng xe điện (EV). Porsche từng đặt cược lớn vào tương lai xanh nhưng thực tế thị trường buộc hãng phải thực hiện sự điều chỉnh tốn kém để quay trở lại tập trung vào các dòng xe chạy xăng và hybrid. Các kế hoạch phát triển xe điện mới tạm thời bị hoãn lại khi ban lãnh đạo nhận thấy tệp khách hàng cốt lõi vẫn chưa sẵn sàng từ bỏ động cơ đốt trong truyền thống. Việc tái cơ cấu danh mục sản phẩm giữa lúc nhu cầu xe điện hạ nhiệt đã gây áp lực lớn lên biên lợi nhuận và doanh số bán hàng của thương hiệu thuộc Volkswagen.

Mất thị phần tại Trung Quốc và khủng hoảng thiếu hụt sản phẩm tại EU

Bên cạnh vấn đề xe điện, Porsche đang chịu tác động kép từ sự cạnh tranh gay gắt tại Trung Quốc và rào cản pháp lý tại châu Âu. Tại thị trường tỷ dân, doanh số của Porsche đã sụt giảm nghiêm trọng 26%, xuống còn 41.938 xe, chưa bằng một nửa so với mức đỉnh cao thiết lập năm 2022. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe nội địa Trung Quốc với ưu thế về công nghệ thông minh và giá bán cạnh tranh đã khiến các thương hiệu hạng sang châu Âu mất dần sức hút. Người tiêu dùng tại đây hiện có nhiều lựa chọn thay thế hấp dẫn hơn, khiến vị thế độc tôn của Porsche bị lung lay dữ dội.

Tại châu Âu, hãng xe Đức tự đưa mình vào thế khó do chậm thích ứng với các quy định mới về an ninh mạng của Liên minh Châu Âu (EU). Việc không kịp thời nâng cấp các phiên bản chạy xăng của hai dòng xe chủ lực là 718 và Macan để đáp ứng tiêu chuẩn mới buộc Porsche phải ngừng bán các mẫu xe này. Quyết định trên tạo ra khoảng trống lớn về nguồn cung sản phẩm, trực tiếp kéo lùi doanh số tổng thể. Trước tình hình này, Giám đốc điều hành Michael Leiters đang tiến hành đàm phán với các công đoàn tại Đức để cắt giảm chi phí sản xuất, đồng thời chuyển hướng chiến lược sang ưu tiên giá trị trên mỗi sản phẩm thay vì chạy theo số lượng thương mại trong năm 2026.

Khánh Linh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.baophapluat.vn/porsche-ghi-nhan-muc-sut-giam-doanh-so-toi-te-nhat-15-nam-khach-hang-quay-lung-voi-xe-dien.html