QL14C qua Quảng Ngãi xuống cấp, tai nạn rình rập: Sửa chữa tạm thời để đảm bảo an toàn

QL14C qua Quảng Ngãi xuống cấp, tai nạn rình rập: Sửa chữa tạm thời để đảm bảo an toàn
6 giờ trướcBài gốc
Quốc lộ dọc biên giới xuống cấp, hư hỏng
Ghi nhận thực tế dọc QL14C dọc biên giới Việt Nam - Campuchia đoạn qua địa bàn các xã Mô Rai, Ia Tơi (tỉnh Quảng Ngãi) cho thấy, phần lớn mặt đường bị hư hỏng, xuống cấp. Nhiều vị trí, đoạn tuyến sụt lún tạo hố sâu gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Mặt đường QL14C qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi hư hỏng, xuống cấp sau thời gian dài khai thác.
Tại đoạn tuyến qua Km66, hiện trạng nền đường hư hỏng nghiêm trọng với bản mặt đường thảm nhựa bị bong tróc khiến nền đường gồ ghề, lồi lõm. Có vị trí mặt đường sau thời gian dài hư hỏng đã tạo thành hố sâu. Quan sát cho thấy, nhiều phương tiện khi qua đây rất khó khăn do mặt đường quá xấu.
Dọc đoạn tuyến qua Km70, Km85... tình trạng mặt đường cũng không khá hơn. Trong khi lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, cả xe tải nặng chở hàng nông lâm sản. Có vị trí mặt đường bong tróc, sỏi đá trồi lên gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Không ít trường hợp té ngã gây thương tích.
Nhiều vị trí sau thời gian vá dặm, duy tu nhỏ nhưng đã hư hỏng. Nhìn từ xa, tuyến giao thông chạy dọc biên giới như tấm áo rách.
Ông A Lêu trú tại thôn Làng Rẽ, xã Mô Rai than thở: Ban ngày điều khiển xe còn nhìn thấy "ổ gà, ổ trâu" để né tránh, ban đêm trời tối rất dễ xảy ra tai nạn. Năm nào cũng thấy có đơn vị đến sửa chữa các đoạn hư hỏng nhưng chỉ được thời gian ngắn thì đâu lại vào đấy.
Mặt đường QL14C dọc biên giới hư hỏng, mất ATGT.
"Đường hư hỏng kéo dài khiến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn. Công nhân nông trường cao su đi lại bằng xe máy vào ban đêm thường vấp phải ổ gà, hố sâu. Mong nhà nước sớm đầu tư, nâng cấp tuyến đường để bà con đi lại an toàn, không còn nỗi lo tai nạn", ông A Lêu nói.
Được biết, QL14C qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 100km. Đây là tuyến giao thông hành lang quan trọng dọc biên giới Việt Nam - Campuchia, giữ vai trò hết sức quan trọng kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Sẽ đầu tư, sửa chữa lớn đảm bảo người dân đi lại an toàn
Theo UBND xã Mô Rai, tình trạng hư hỏng QL14C xảy ra từ lâu, không đảm bảo an toàn. Địa phương đã kiến nghị UBND tỉnh và Sở Xây dựng quan tâm, có phương án đầu tư sửa chữa, nâng cấp đồng bộ tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại và phát triển kinh tế, xã hội.
Người dân và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến khá đông nên đường hỏng khiến nỗi lo tai nạn thường trực.
Ông A Plưng, Chủ tịch UBND xã Mô Rai cho biết, QL14C qua địa bàn xã là tuyến giao thông huyết mạch. Phần lớn hoạt động giao thương, đi lại của người dân đều qua tuyến đường này. Song, thực trạng hư hỏng đang đặt ra nhiều vấn đề không chỉ ATGT mà còn là điểm nghẽn trong phát triển kinh tế - xã hội.
Trong các cuộc làm việc với cấp thẩm quyền, xã đã có báo cáo và kiến nghị tỉnh sớm bố trí kinh phí đầu tư nâng cấp để tạo sự đồng bộ. Qua đó, giúp người dân đi lại an toàn, hạn chế tối đa tai nạn. Đồng thời, tạo động lực để địa phương kêu gọi đầu tư, phát triển kinh tế, nâng cao đời sống người dân vùng biên giới.
Thực tế cho thấy, dù đã được khắc phục ở một số vị trí, nhưng các điểm đã sửa chữa nhanh chóng hư hỏng trở lại, không đáp ứng yêu cầu khai thác lâu dài.
Một lãnh đạo Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết, qua kiểm tra bước đầu và đánh giá sơ bộ, nguyên nhân khiến mặt đường, nền đường QL14C xuống cấp hư hỏng dù nhiều lần được duy tu, sửa chữa là do nền địa chất yếu, thường xuyên chịu tác động của mưa lớn cục bộ, lũ quét. Đồng thời, thiết kế thi công mặt đường thảm nhựa khiến kết cấu dễ bị đứt gãy do sụt lún, nứt vỡ địa chất.
Anh Nguyễn Hoàng Long, kỹ sư xây dựng cầu đường cho rằng, việc duy tu, sửa chữa kiểu "hư đâu sửa đó" đối với một tuyến quốc lộ chỉ là giải pháp tình thế, không thể giải quyết triệt để tình trạng xuống cấp của tuyến đường. Do đó, lâu dài cần có kế hoạch đầu tư đồng bộ. Khi đó, mới xóa bỏ được hư hỏng như hiện tại.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết sẽ có kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến đường để đảm bảo người dân đi lại an toàn.
Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi - ông Nguyễn Phúc Nhân cho biết, QL14C được đầu tư xây dựng từ lâu. Những năm trước việc sửa chữa, duy tu, khắc phục được triển khai thường xuyên. Tuy nhiên, do nguồn kinh phí hạn chế, các biện pháp hiện nay chủ yếu là sửa chữa tạm thời, chưa thể triển khai nâng cấp đồng bộ toàn tuyến.
"Sở đã có khảo sát, đánh giá và đưa vào kế hoạch danh mục đầu tư, nâng cấp để từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng, đảm bảo ATGT và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trước mắt, sẽ tổ chức sửa chữa tạm thời để người dân đi lại an toàn", ông Nhân cho hay.
QL14C có chiều dài hơn 560km, đi qua các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng và Đồng Nai... Công trình có điểm đầu giao với QL40 tại ngã tư Plei Cần, xã Bờ Y và điểm cuối giao với QL13 tỉnh Đồng Nai. Tuyến đường quan trọng chạy dọc biên giới kết hợp với các đường ngang khác tạo thành hệ thống đường khu vực biên giới.
Lê Đức
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ql14c-qua-quang-ngai-xuong-cap-tai-nan-rinh-rap-sua-chua-tam-thoi-de-dam-bao-an-toan-192260407145405088.htm