'Quái vật bánh lốp' GMARS: Vũ khí mới đáng gờm, bắn được cả ATACMS lẫn PrSM

7 giờ trướcBài gốc

Rheinmetall và Lockheed phát triển Hệ thống Pháo phản lực cơ động toàn cầu (GMARS) trong bối cảnh nhu cầu về bệ phóng tên lửa dẫn đường ngày càng tăng, đặc biệt là tại châu Âu.

Hai tập đoàn quốc phòng lớn vừa công bố thử nghiệm bắn đạn thật thành công đầu tiên của một loại xe phóng bánh lốp mới, có khả năng khai hỏa lượng đạn gấp đôi so với Hệ thống pháo phản lực cơ động cao (HIMARS) của Mỹ. Hệ thống này, mang tên GMARS, được phát triển bởi Lockheed Martin và Rheinmetall của Đức. Hệ thống sẽ được sản xuất tại châu Âu.

GMARS sử dụng cùng loại vũ khí với HIMARS của Mỹ và phiên bản bánh xích nặng hơn là M270 MLRS. Cả hai hệ thống này đã được Ukraine sử dụng hiệu quả để tấn công lực lượng và khí tài Nga, các vị trí phòng thủ kiên cố, cầu, radar và các mục tiêu quan trọng khác.

Việc ra mắt GMARS diễn ra trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu tăng cao đối với các hệ thống cơ động có thể phóng tên lửa dẫn đường và tên lửa đạn đạo tầm ngắn, cùng với khả năng tích hợp thêm các loại vũ khí mới trong tương lai.

Bắn thử thành công

Hệ thống GMARS (Ảnh: RYAN HARTY qua TWZ)

Cuộc bắn thử đầu tiên của GMARS được thực hiện tại bãi thử tên lửa White Sands ở New Mexico, theo thông báo của hai công ty vào thứ Hai vừa rồi.

Tương tự M270, GMARS có thể mang theo hai pod chứa các loại vũ khí khác nhau. Nhờ đó, GMARS có thể được trang bị hai tên lửa đạn đạo chiến thuật ATACMS, hoặc bốn tên lửa đạn đạo tầm ngắn PrSM, hoặc 12 quả rocket tiêu chuẩn hoặc rocket dẫn đường GMLRS. Trong khi đó, HIMARS chỉ mang được một pod.

Ngoài ra, theo Rheinmetall, GMARS còn có tiềm năng phóng tên lửa hành trình phóng từ mặt đất và rocket cỡ 122mm trong tương lai.

Cuộc thử nghiệm tại White Sands sử dụng đạn GMLRS. Lockheed Martin cho biết, họ đã bắn hai quả rocket GMLRS đầu đạn đơn tại tầm bắn trung bình, nhưng không tiết lộ thêm chi tiết.

Tăng hỏa lực, giảm chi phí bảo trì

Giống như HIMARS, GMARS là xe bánh lốp, nhưng có cấu hình 8x8 thay vì 6x6 như HIMARS. Xe được phát triển trên nền tảng dòng xe HX của Rheinmetall, có vận tốc tối đa khoảng 100 km/h. Tuy nhiên, GMARS không thể vận chuyển bằng máy bay vận tải C-130 như HIMARS, yếu tố ảnh hưởng đến khả năng triển khai nhanh ra tiền tuyến.

Xe bánh lốp nhìn chung dễ bảo trì hơn xe bánh xích, di chuyển tốt hơn trên đường và có tốc độ cao hơn.

Người vận hành GMARS cũng có thể sử dụng ngay kho đạn dược hiện có của HIMARS và M270, mang lại lợi thế lớn về hậu cần và khả năng tương thích.

GMARS là một trong nhiều thiết kế được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu tương lai về các hệ thống pháo phản lực cơ động có thể phóng tên lửa ATACMS, PrSM và GMLRS.

Hiện tại, HIMARS vẫn cực kỳ phổ biến và đang được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, việc GMARS được đồng sản xuất bởi một công ty châu Âu và nhắm đến thị trường NATO có thể khiến nó hấp dẫn hơn với các nước thành viên liên minh, đồng thời rút ngắn thời gian giao hàng so với HIMARS vốn đã có sổ đặt hàng dày đặc.

Hiện vẫn chưa rõ GMARS sẽ được triển khai khi nào và quốc gia nào sẽ tiếp nhận trước. Tuy nhiên, với tình hình căng thẳng như hiện tại, nhu cầu về một phương tiện bánh lốp cơ động, có hỏa lực gấp đôi HIMARS sẽ rất lớn trong thời gian tới.

Thế Hải (Theo TWZ)

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/quai-vat-banh-lop-gmars-vu-khi-moi-dang-gom-ban-duoc-ca-atacms-lan-prsm-204250806155311494.htm