Quán cà phê đầu tư trạm sạc xe điện

3 giờ trướcBài gốc

Một quán cà phê có đầu tư trạm sạc xe điện ở phường Tân Triều. Ảnh: Văn Gia

Mô hình Quán cà phê kiêm trạm sạc xe điện bổ sung vào mạng lưới hệ thống trạm sạc xe điện nhưng với chi phí đầu tư thấp hơn, đồng thời tạo thuận lợi cho các tài xế, người dân và phù hợp với xu thế phát triển.

Phù hợp xu thế

Xu hướng sử dụng xe điện đang tăng nhanh trong người dân vì đây là loại phương tiện thân thiện với môi trường, không phát thải khí ô nhiễm. Đi cùng với nhu cầu sử dụng xe điện cũng đã tạo ra cơ hội cho người dân, doanh nghiệp (DN) đầu tư hệ thống trạm sạc pin cho xe để kinh doanh dịch vụ. Trong đó, với sự tiện lợi của mình, tại các địa phương, nhất là vùng đô thị, đã xuất hiện ngày càng nhiều mô hình kinh doanh quán cà phê kiêm trạm sạc xe điện dành cho các tài xế.

Tranh thủ giờ trưa, anh Nguyễn Văn Luân, tài xế xe công nghệ ngụ phường Tân Triều ghé vào một quán cà phê trên địa bàn phường để vừa nghỉ trưa, vừa nhâm nhi ly cà phê, vừa tranh thủ sạc pin cho chiếc xe ô tô điện của mình. Theo anh Luân, chạy xe điện nên sau một thời gian khi pin của xe gần hết, các tài xế phải sạc lại pin cho xe. Trước đây anh thường vào các trạm sạc khu trung tâm thương mại, cây xăng để sạc pin, tuy nhiên với mô hình Quán cà phê có trạm sạc thì anh thấy thuận tiện hơn bởi có không gian thư giãn cho mình.

Mục tiêu của Đồng Nai là đến năm 2030 trong phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện; trạm cấp, kho lưu trữ năng lượng xanh (xăng sinh học, khí Hydro, amoniac...) đáp ứng 100% cho phương tiện giao thông công cộng thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh và các phương tiện tham gia giao thông của người dân, doanh nghiệp.

Quán cà phê Zenta (ở số 58D, đường Nguyễn Văn Tiên, phường Tân Triều) từ đầu năm 2025 đã đưa vào sử dụng trạm sạc pin cho xe ô tô và xe máy. Đây là trạm nhượng quyền thuộc Trạm Điện Xanh thuộc hệ thống của Công ty cổ phần Trạm Điện Xanh Việt Nam. Chị Phi Thị Hải Yến, quản lý quán cho biết: Nhận thấy số lượng phương tiện giao thông bằng động cơ điện ngày càng lớn trên thị trường nên quán đã quyết định đầu tư trạm sạc pin xe điện. Tại đây, vừa có chỗ đậu xe vừa để khách hàng có thời gian thư giãn, uống cà phê trong lúc chờ sạc pin cho xe. Việc có trạm sạc xe điện cũng thêm một kênh để quán thu hút một bộ phận khách hàng đến với mình.

Tương tự, tại một quán cà phê sạc xe điện dành cho xe máy ở phường Trảng Dài, ngoài việc khách ghé quán sạc pin vừa uống cà phê thì cũng có dịch vụ cho mượn sạc và dịch vụ kích pin tận nơi. Giá cả đồ uống cũng rất phải chăng, tạo thuận lợi cho các tài xế.

Thực tế, sự phát triển của mô hình Cà phê kiêm trạm sạc là kết quả trực tiếp của xu hướng đô thị hóa xanh đang diễn ra mạnh mẽ. Khi đó, nhu cầu sạc điện an toàn, linh hoạt và dễ tiếp cận sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong cơ sở hạ tầng giao thông mới. Đầu tư trạm sạc công cộng cần nguồn vốn lớn thì việc kết hợp mô hình này trong địa bàn cư dân một cách linh hoạt và chi phí thấp đang là xu hướng. Đây là cơ hội cho các doanh nghiệp nhỏ, hộ kinh doanh cá thể hoặc người đang hoạt động trong ngành F&B tận dụng mặt bằng sẵn có để mở rộng dịch vụ mà không cần thay đổi lớn về kết cấu hay mục tiêu kinh doanh ban đầu.

Xây dựng kế hoạch phát triển trạm sạc xe điện

Tại Đồng Nai, hiện nay số lượng xe điện đang ngày càng gia tăng nhanh chóng. Trước nhu cầu thực tế và đề xuất của Sở Công thương, tháng 6-2025, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện phát triển hệ thống trạm sạc xe điện, hạ tầng dự trữ, cung cấp năng lượng xanh cho phương tiện giao thông trong lĩnh vực ngành công thương trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, mục tiêu là phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện, trạm cấp, kho lưu trữ năng lượng xanh, phát triển ngành công nghiệp sản xuất phương tiện, trang thiết bị giao thông vận tải sử dụng điện, năng lượng xanh... đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Tỉnh yêu cầu trong quy hoạch và xây dựng phải tập trung phát triển mạng lưới cấp điện đảm bảo nguồn điện phục vụ phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện, trạm cấp, kho lưu trữ năng lượng xanh; hạ tầng trạm sạc tại các khu công nghiệp, siêu thị, bến xe khách, trạm dừng chân, bãi xe, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, mở rộng ra mạng lưới đường bộ trên toàn tỉnh. Đồng thời đưa tiêu chí phát triển hạ tầng trạm sạc, trạm cấp năng lượng xanh vào quy định, tiêu chí đối với bến xe khách xanh, trạm dừng chân theo tiêu chí xanh.

Trước đó, vào tháng 3-2025, Sở Xây dựng cũng đã có văn bản nhằm hướng dẫn tháo gỡ khó khăn trong đầu tư xây dựng các trạm sạc xe điện. Theo quy định thì thiết bị, trụ sạc điện được lắp đặt vào công trình, hạng mục công trình để phục vụ cho tiện ích công trình và sử dụng cho phương tiện giao thông, các phương tiện, thiết bị khác hoặc được sử dụng cá nhân theo quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 123 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ thì không phải thực hiện thủ tục cấp giấy phép xây dựng. Tuy nhiên, vị trí lắp đặt, xây dựng phải đảm bảo các yêu cầu về an toàn môi trường, phòng cháy và chữa cháy. Do đó, các chủ đầu tư mô hình kinh doanh này cần nghiên cứu kỹ các quy định để thực hiện đúng.

Văn Gia

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/