Quản chặt tiến độ 4 nhà thầu chậm thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

2 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ảnh: Trí Đức).

Theo đó, chủ đầu tư được giao nhiệm vụ chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu tổ chức thi công khoa học, hiệu quả phù hợp với tính chất tuyến đường đang khai, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh thi công nền, móng, mặt đường; hệ thống thoát nước; kết cấu bệ, móng, trụ cầu dưới sông...

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tăng cường kiểm tra, giám sát thi công tuân thủ hồ sơ thiết kế, biện pháp, trình tự thi công và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; kịp thời điều chỉnh (nếu có) các giải pháp thiết kế, biện pháp thi công phù hợp với điều kiện thực tế, đảm bảo hiệu quả, an toàn ổn định lâu dài công trình.

Chủ đầu tư phải kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công đối với một số nhà thầu thi công chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Trong đó, Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa chậm 18%, Công ty Hugia chậm 17% tại gói thầu XL1.

Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh chậm 24%, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chậm 18,2% tại gói thầu XL2.

"Trường hợp nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, xem xét có văn bản thông báo (phê bình hoặc khiển trách) hoặc xem xét điều chuyển khối lượng, xử lý theo quy định của Hợp đồng", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Chỉ rõ nhiệm vụ cụ thể đối với các đơn vị thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc, tập trung xử lý các vị trí xử lý đất yếu; hoàn thiện công tác nền đường trên phạm vi hơn 9km (Km50+000 - Km59+500) trước mùa mưa 2026; Hoàn thành thi công các vị trí trụ dưới nước của cầu Thạch Hãn và cầu Sông Bồ trước 30/8 để vượt lũ năm 2026.

Đối với các cầu chưa triển khai (cầu Nhi, cầu vượt TL17, cầu Công Thành, cầu Ông Vàng, cầu Tam Vinh, cầu Khe Thương, cầu Km88, cầu số 7, cầu Khe Sơn, cầu Khe Trái và cầu vượt nút giao TL12B), nhà thầu phải khẩn trương huy động nguồn lực triển khai đồng loạt, bảo đảm hoàn thành cọc khoan nhồi trước ngày 15/6, bệ thân mố trụ trước ngày 30/7/2026.

Các vị trí cống ngang, hầm chui dân sinh phải hoàn thành trước ngày 15/7/2026.

"Nhà thầu kiểm tra, rà soát và theo dõi chặt chẽ công tác thi công cấp phối gia cố xi măng, bê tông nhựa, trường hợp không đảm bảo yêu cầu phải xử lý thay thế ngay và chịu hoàn toàn trách nhiệm về tiến độ, chất lượng theo đúng quy định của hợp đồng", văn bản nêu.

Đối với tư vấn giám sát, Bộ Xây dựng yêu cầu phải giám sát chặt chẽ, thường xuyên, liên tục quá trình thi công của nhà thầu, bảo đảm tính độc lập, khách quan, minh bạch trong đánh giá chất lượng thi công.

Dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài xấp xỉ 99km, đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố: Huế (gần 63km) và Quảng Trị (hơn 36km).

Giai đoạn phân kỳ đầu tư sẽ mở rộng nền, mặt đường từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường 22 - 23,25m; đầu tư hoàn thiện hệ thống cầu, nút giao, trạm thu phí tự động không dừng, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm quản lý điều hành, công trình kiểm soát tải trọng xe và trạm dừng nghỉ.

Tổng mức đầu tư dự án gần 6.500 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026.

Ninh Cơ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/quan-chat-tien-do-4-nha-thau-cham-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-19226060317104222.htm