Quan điểm 'hạ tầng đi trước' tại dự án Trục đại lộ-Cảnh quan sông Hồng

5 giờ trướcBài gốc

Một góc dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, với trách nhiệm trước thành phố và Trung ương, cần bám sát mô hình đã được nghiên cứu kỹ lưỡng, phù hợp chỉ đạo của Tổng Bí thư và thống nhất với phương án thành phố đã báo cáo Chính phủ, Quốc hội. Trong đó, ưu tiên chọn phương án giảm thiểu giải phóng mặt bằng, bảo đảm an toàn đê điều và đáp ứng mục tiêu hoàn thành vào năm 2030,…

Hai phương án đã được nghiên cứu

Tập đoàn Đèo Cả đã đề xuất chi tiết hai phương án hướng tuyến để triển khai dự án, trong đó, phương án 1 (tổng mức đầu tư khoảng 288.366 tỷ đồng) ưu tiên điều chỉnh hướng tuyến ra ngoài đê, giảm thiểu giải phóng mặt bằng (chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 40.369 tỷ đồng, chỉ chiếm khoảng 15% tổng mức đầu tư) và tiến độ bảo đảm tiến độ hoàn thành vào năm 2030, không ảnh hưởng lớn đến đời sống dân cư hiện hữu 2 bờ sông Hồng có mật độ dân cư cao.

Phương án 2 (tổng mức đầu tư sơ bộ gần 348.100 tỷ đồng) kết hợp mở rộng đường đê hiện hữu nhưng chi phí giải phóng mặt bằng rất lớn (khoảng 139.366 tỷ đồng, chiếm 41% tổng mức).

Cả hai phương án trên đều bảo đảm an toàn thoát lũ sông Hồng, kết quả mô hình tính toán từ Viện Khoa học Thủy lợi cho thấy tác động đến mực nước lũ rất nhỏ. Hai phương án này được xây dựng dựa trên nguyên tắc: Tập trung vào ngành nghề cốt lõi là xây dựng hạ tầng giao thông đi trước, trên cơ sở nguyên tắc an toàn đê điều và hạn chế ảnh hưởng giải phóng mặt bằng, lấy đó làm trung tâm quy hoạch, tái thiết, mở ra không gian phát triển đô thị theo sau.

Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là hạ tầng kết nối giao thông mà còn tạo nền tảng cho các khu đô thị xanh, không gian văn hóa-sinh thái dọc hai bên sông, phù hợp với Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Với mục tiêu hoàn thành tuyến đường trục 2 bên sông của dự án vào tháng 2/2030, Tập đoàn Đèo Cả khẳng định phải bảo đảm tính khả thi cao nhất, không để phát sinh các “điểm nghẽn” làm chậm trễ tiến độ chung.

Với mục tiêu hoàn thành tuyến đường trục 2 bên sông của dự án vào tháng 2/2030 để chào mừng kỷ niệm 100 năm thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, Tập đoàn Đèo Cả khẳng định mọi phương án đầu tư đều phải bảo đảm tính khả thi cao nhất, không để phát sinh các “điểm nghẽn” làm chậm trễ tiến độ chung.

Kiến nghị thành lập liên danh mới

Trên cơ sở nghiên cứu các phương án khả thi, Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị thành phố Hà Nội lựa chọn phương án 1, đề nghị chấp thuận để Đèo Cả hình thành một liên danh mới gồm các nhà đầu tư Đèo Cả, Geleximco và các nhà đầu tư có năng lực khác để triển khai các dự án thành phần phía tả sông Hồng.

Nếu thành phố lựa chọn phương án 2, giao Đèo Cả thực hiện dự án thành phần phía tả sông Hồng, tập đoàn sẽ thành lập liên danh mới như phương án trên. Trường hợp thành phố giao Đèo Cả triển khai dự án thành phần phía hữu sông Hồng, do chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư rất lớn, nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành trước tháng 2/2030, Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị thành phố xem xét cho phép nhà đầu tư sử dụng quỹ đất đối ứng của hợp đồng BT để vay vốn từ 4 ngân hàng thương mại nhà nước phục vụ giải phóng mặt bằng và thi công.

Đồng thời, đề nghị thành phố sử dụng quỹ đất hình thành từ giải phóng mặt bằng khu vực ngoài đê đầu tư trục đại lộ cảnh quan phía hữu, tổ chức đấu giá công khai để hoàn trả vốn đầu tư (vốn chủ sở hữu, vốn tín dụng và lãi vay) một cách minh bạch.

Nhiều ngân hàng lớn như BIDV, VDB, TPBank, ABBank, MSB,… đã thể hiện sự sẵn sàng đồng hành cung cấp tín dụng, tin tưởng vào tính khả thi của phương án đầu tư Tập đoàn Đèo Cả đã trình thành phố, đề nghị thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

Thực tiễn cho thấy, hiện nay nhiều dự án, đặc biệt dự án tại các đô thị, giải phóng mặt bằng chậm trễ, kéo dài đã gây nhiều hệ lụy. Tại cuộc họp ngày 17/11 vừa qua, Thường trực Chính phủ kết luận, việc triển khai dự án phải bảo đảm mục tiêu “văn hiến, văn minh, xanh, sạch, đẹp, an toàn, hiện đại, hiệu quả và xứng tầm với quốc tế”, đồng thời “tạo nhiều việc làm sinh kế cho nhân dân, góp phần nâng cao đời sống tinh thần và vật chất của nhân dân”.

Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị chấp thuận để Đèo Cả hình thành một liên danh mới gồm các nhà đầu tư Đèo Cả, Geleximco và các nhà đầu tư có năng lực khác để triển khai các dự án thành phần phía tả sông Hồng.

Ông Phan Trường Thành, Trưởng phòng Tài chính-Đầu tư (Sở Xây dựng Hà Nội), nhấn mạnh yêu cầu đặt ra đối với dự án phải bảo đảm điều kiện sinh sống cho những người bị ảnh hưởng, tạo điều kiện cho người dân có được nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ, ưu tiên cho tất cả người dân được tái định cư tại chỗ.

Song song với việc kiên định quan điểm đầu tư và luôn đánh giá thận trọng các giải pháp kỹ thuật cũng như tác động đến đời sống người dân, Tập đoàn Đèo Cả cho biết trân trọng ý kiến đóng góp của các nhà đầu tư quan tâm dự án.

Thời gian qua, Đèo Cả đã mở rộng hợp tác với các nhà đầu tư có cùng tầm nhìn và trách nhiệm, hướng tới mục tiêu xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trở thành biểu tượng mới về văn hóa, kinh tế và sinh thái, gắn liền với lợi ích cộng đồng và tinh thần “không để ai bị bỏ lại phía sau”. Ổn định xã hội và quyền lợi người dân là nguyên tắc xuyên suốt của Đèo Cả. “Tập đoàn tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để hoàn thiện hồ sơ và triển khai dự án minh bạch, hiệu quả, phù hợp định hướng phát triển của Thủ đô Hà Nội”, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho hay.

TRANG LIÊN

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/quan-diem-ha-tang-di-truoc-tai-du-an-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-post929301.html