Quảng Nam: sau phản ánh, đường vành đai gần 500 tỷ đồng giờ ra sao?

2 ngày trướcBài gốc

Công trường vắng lặng

Dự án đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam có tổng mức đầu tư 498 tỷ đồng, do liên danh nhà thầu là Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông đảm nhận thi công. Thời gian thực hiện dự án trong vòng 770 ngày. Ngày 24/8/2024, dự án chính thức khởi công.

Ghi nhận tại hiện trường, Công ty CP Đại Thiên Trường mới triển khai làm nhà điều hành, lán trại cách cầu vượt đường cao tốc khoảng 300m.

Như báo Kinh tế & Đô thị phản ánh vào cuối tháng 10/2024, dự án dù đã khởi công trước đó hơn hai tháng nhưng nhà thầu vẫn “án binh bất động” và chưa có dấu hiệu thi công. Sau đó các bên liên quan cam kết sẽ sớm triển khai thi công để đảm bảo tiến độ.

Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên vào thời điểm đầu năm 2025, dự án vẫn chưa có động thái thi công như cam kết. Tại khu vực của Công ty CP Đại Thiên Trường, đơn vị này mới triển khai xây dựng nhà điều hành, lán trại cách cầu vượt đường cao tốc khoảng 300m. Công trường bố trí một máy khoan cọc nhồi nhưng chưa hoạt động. Nhân sự vẫn còn rất hạn chế về số lượng.

Trong khi đó, Công ty CP 873 đã triển khai nhà điều hành, nhân sự kỹ thuật hiện diện tại công trường. Tuy nhiên dự án mới triển khai tập kết vật tư, hạ trạm biến áp và một số hạng mục mặt bằng để phục vụ việc đúc dầm. Riêng máy móc chỉ mới bố trí một máy đào 0,3m3.

Trao đổi về vấn đề công trình chưa triển khai thi công, đại diện hai nhà thầu tiếp tục dẫn chứng những nguyên nhân “cũ” liên quan đến thiếu nguồn đất đắp, thời tiết mưa liên tục hay mặt bằng chưa đảm bảo để triển khai. Một số đoạn có mặt bằng nhưng không có đường công vụ để tập kết vật tư.

Công ty CP 873 đã triển khai một số hạng mục ngoài công trường nhưng cơ bản đã dừng. Đơn vị đang làm mặt bằng để phục vụ công tác đúc dầm nhưng tương đối sơ sài, đất san nền chủ yếu xà bần.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Điện Bàn, mặt bằng của dự án đã được bàn giao khoảng 6,132ha/18,43ha, tương đương 33,27%. Đối với phạm vi từ đầu tuyến đến giáp đường dẫn cầu Quảng Đà, diện tích thuộc xã Điện Tiến đã bàn giao 5,251ha; diện tích xã Điện Hòa là 0,882ha.

Cần quyết liệt vào cuộc, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”

Trước tình hình dự án gần như “dậm chân tại chỗ”, UBND thị xã Điện Bàn (chủ đầu tư) đã tổ chức cuộc họp với các bên liên quan vào đầu năm 2025.
Đánh giá của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Điện Bàn (Ban QLDA), công tác lập, trình hồ sơ thủ tục pháp lý đầu vào của liên danh nhà thầu còn rất chậm, chưa quyết liệt và sâu sát. Chưa kể kế hoạch và biện pháp thi công vẫn chưa đủ, chưa đảm bảo theo quy định và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án. Trong khi đó, các hạng mục thi công trên tuyến còn chậm, chưa triển khai theo đúng kế hoạch.

Theo chủ trương tại Nghị Quyết số 55/NQ-HĐND ngày 22/7/2021 của HĐND tỉnh Quảng Nam, thời gian thực hiện dự án nằm trong giai đoạn 2022-2025. Vì vậy cần đẩy nhanh hơn công tác GPMB để bàn giao cho dự án, các đơn liên quan khẩn trương thi công để sớm hoàn thành đúng tiến độ.

Ban QLDA cũng kiến nghị đơn vị thi công khẩn trương lập, trình các thủ tục hồ sơ vật liệu đầu vào; đồng thời tập kết vật tư, thiết bị, nhân sự để triển khai thi công. Trong đó cần ưu tiên triển khai trước đoạn từ ĐH12.ĐB đến cuối tuyến giáp với cầu Quảng Đà (TP Đà Nẵng). Đây là đoạn liên quan đến dự án của TP Đà Nẵng và dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 29/3/2025.

Ông Nguyễn Xuân Hà, Phó Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn phê bình các đơn vị liên quan làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án, đặc biệt liên danh nhà thầu chưa tích cực triển khai thi công trên công trường. Yêu cầu Ban QLDA khẩn trương rà soát tất cả các thủ tục, hồ sơ và đánh giá tổng thể dự án để truy trách nhiệm nếu dự án không đảm bảo tiến độ.

Liên quan đến các thủ tục hồ sơ đầu vào, ông Hà ra “tối hậu thư” cho nhà thầu phải gửi và hoàn thành trước 7/1/2025. Báo cáo kế hoạch và có cam kết về tiến độ thi công đoạn ĐH12.ĐB đến cuối tuyến giáp với cầu Quảng Đà gửi trước ngày 5/1/2025.

Ông Hà cũng đặt dấu hỏi về việc nhà thầu “kêu cứu” khi không có đất đắp, bởi khi chấm thầu các đơn vị phải chứng minh được nguồn vật liệu thực hiện dự án. “Trách nhiệm tìm kiếm nguồn đất đắp là của nhà thầu. Chưa kể, đường công vụ cho đến thời điểm này chưa triển là thiếu chủ động” - ông Hà chia sẻ.

Phó Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn khẳng định dự án đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam có quy mô và ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với địa phương. Vì vậy trách nhiệm đối với lãnh đạo các đơn vị cũng rất lớn. Liên danh nhà thầu và Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Điện Bàn khẩn trương gửi báo cáo về lộ trình, kế hoạch và cam kết thực hiện tiến độ dự án.

Tấn Việt

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/quang-nam-sau-phan-anh-duong-vanh-dai-gan-500-ty-dong-gio-ra-sao.html