Quảng Ngãi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến và vị trí đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao

Quảng Ngãi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến và vị trí đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao
6 giờ trướcBài gốc
Ngày 12-7, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sở đang tích cực phối hợp với Ban Quản lý dự án đường sắt và các đơn vị liên quan thuộc Bộ Xây dựng để kiến nghị điều chỉnh một số nội dung quan trọng liên quan đến hướng tuyến và vị trí nhà ga của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa phương.
Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh gửi nhiều văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng, trên cơ sở rà soát thực địa và đối chiếu với hồ sơ ranh giới dự án do đơn vị tư vấn lập trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Nguy cơ tái định cư chồng tái định cư
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi thì dự án qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, với chiều dài 86,3Km, điểm đầu tuyến Km800+100 (thuộc xã Bình Minh); điểm cuối tại Km886+400 (thuộc xã Khánh Cường). Dự án đi qua 14 xã và 3 phường thuộc tỉnh Quảng Ngãi.
Dự án đi qua nhiều khu tái định cư vừa mới xây dựng gây khả năng phát sinh tái định cư nhiều lần.
Qua rà soát sơ bộ, Sở Xây dựng phát hiện tuyến đường sắt đi qua hàng loạt khu tái định cư vừa xây dựng cho các dự án lớn như cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Cụ thể là khu tái định cư Hành Thuận, khu tái định cư Điền An (thuộc dự án Di dân, tạo quỹ đất sạch thu hút đầu tư và tạo hành lang an toàn môi trường khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghĩa Kỳ) và Khu tái định cư Đồng Mốc (thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi).
Dự án cắt ngang khu tái định cư Đồng Mốc, phường Đức Phổ.
Điều này làm phát sinh tái định cư nhiều lần, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân tại các khu tái định cư mới xây dựng.
Không chỉ vậy, hướng tuyến còn đi qua khu di tích Địa đạo Hiệp Phổ Nam, nhiều trụ sở hành chính, trường học, nghĩa trang liệt sĩ và chợ dân sinh. Đây đều là các công trình công cộng quan trọng, phục vụ đời sống dân sinh và có giá trị văn hóa – lịch sử cần được bảo tồn.
Kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga
Trước thực trạng đó, tỉnh Quảng Ngãi đã có ba văn bản kiến nghị gửi Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án đường sắt (Văn bản số 5223, 5483, 2345) đề xuất điều chỉnh một số vị trí cục bộ trong hướng tuyến để tránh ảnh hưởng đến đời sống người dân và hạn chế băng cắt qua khu dân cư, công trình công cộng.
Khu tái định cư Đồng Mốc vừa hoàn thành đang nằm hoàn toàn trong đường đi của dự án đường sắt tốc độ cao.
Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất điều chỉnh vị trí nhà ga trung tâm.
Theo báo cáo tiền khả thi, vị trí nhà ga được quy hoạch trùng với vị trí của Nhà máy chế biến thủy sản Phương Thảo trong Khu công nghiệp Quảng Phú – một nhà máy có quy mô lớn và vai trò quan trọng với kinh tế địa phương.
Tỉnh đề xuất điều chỉnh nhà ga về khu vực giáp ranh giữa phường Quảng Phú (nay là phường Nghĩa Lộ) và xã Nghĩa Kỳ (nay là xã Nghĩa Giang), gần các nút giao đường Trường Chinh – Lê Duẩn để phù hợp với quy hoạch chung đã được duyệt.
Vị trí đặt nhà ga nằm trùng với một nhà máy quy mô lớn trong khu công nghiệp Quảng Phú.
Ngoài ra, dự án tuyến đường sắt tốc độ cao chồng lấn với phạm vi dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại nhiều điểm, cắt ngang phạm vi 2 nút giao.
Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án Đường sắt kiểm tra phạm vi thực hiện dự án đảm bảo hành lang an toàn đường bộ, hành lang an toàn đường sắt. Đồng thời hạn chế chồng lấn, giao cắt với tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được triển khai thi công, đảm bảo hiệu quả đầu tư, khai thác hai dự án.
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị các sở, ngành, địa phương thực hiện nghiêm túc chế độ báo cáo định kỳ. Tập trung hoàn tất việc rà soát, tổng hợp số hộ dân bị ảnh hưởng, xác định vị trí đổ thải, dự toán kinh phí GPMB và lập hồ sơ trình cấp có thẩm quyền trước ngày 30-7-2025.
NGUYỄN YÊN
Nguồn PLO : https://plo.vn/quang-ngai-de-xuat-dieu-chinh-huong-tuyen-va-vi-tri-dat-nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-post860012.html