Ảnh minh họa.
Theo phương án hiện tại trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, ga đường sắt tốc độ cao dự kiến đặt gần khu vực sân bay cũ, thuộc phường Nghĩa Lộ, giáp khu công nghiệp Quảng Phú - nơi có mật độ dân cư đông đúc. Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho rằng phương án này có thể gây áp lực lớn đến hạ tầng giao thông, đô thị cũng như ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân khu vực.
Trên cơ sở đó, Sở đề xuất di dời vị trí nhà ga đến khu vực giáp ranh giữa phường Nghĩa Lộ và xã Nghĩa Giang. Khu vực này được đánh giá có lợi thế về kết nối giao thông đường bộ và phù hợp để phát triển mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development) quanh ga.
Sở Xây dựng cũng lưu ý, theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, hướng tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua 3 khu tái định cư thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam. Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của nhiều hộ dân vừa mới di dời. Sở Xây dựng cũng cho biết, việc kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến là cần thiết nhưng triển khai trên thực tế sẽ gặp nhiều khó khăn.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài khoảng 86,3km, đi qua 16 xã và 3 phường gồm: Bình Minh, Bình Sơn, Bình Chương, Thọ Phong, Ba Gia, Sơn Tịnh, Nghĩa Lộ, Nghĩa Giang, Tư Nghĩa, Vệ Giang, Nghĩa Hành, Đình Cương, Mộ Đức, Long Phụng, Lân Phong, Nguyễn Nghiêm, Trà Câu, Đức Phổ và Khánh Cường.
Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án trên địa bàn tỉnh khoảng 562ha, trong đó chủ yếu là đất nông nghiệp. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng ước tính gần 11.400 tỷ đồng.
Dự kiến, dự án sẽ thu hồi 8,7ha đất ở đô thị và 87,7ha đất ở nông thôn, buộc khoảng 1.590 hộ dân phải di dời. Tổng nhu cầu bố trí tái định cư là khoảng 2.510 lô.
Các địa phương trong tỉnh đã kiến nghị xây dựng mới 22 khu tái định cư với tổng diện tích gần 173ha. Ngoài ra, tỉnh sẽ tận dụng hơn 2.000 lô đất trống tại 33 khu tái định cư và khu dân cư sẵn có dọc theo tuyến đường sắt.
Về việc di dời mồ mả, dự án có thể sử dụng 2.759 lô mộ trống còn lại tại 17 khu cải táng từng được xây dựng phục vụ dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước đây, đảm bảo đủ nhu cầu phục vụ công tác cải táng, di dời liên quan đến tuyến đường sắt tốc độ cao.
Anh Chi