Ông Nguyễn Hoàng Giang (giữa) đi kiểm tra thực tế các dự án giao thông trọng điểm.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống giao thông Khu kinh tế Dung Quất có tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 9,6km, gồm 4 tuyến. Đến nay, một số đoạn đã được bàn giao mặt bằng, tuy nhiên giá trị thực hiện mới đạt khoảng 3,6% hợp đồng. Nguyên nhân chủ yếu do giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng tăng cao, cùng với tình trạng tái lấn chiếm hành lang sau giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến quá trình thi công. Đối với dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, tuyến có chiều dài gần 27km, tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, ảnh hưởng hơn 2.300 hộ dân. Hiện đã phê duyệt phương án bồi thường trên 77% diện tích, bàn giao mặt bằng gần 75%. Tuy nhiên, mặt bằng chưa liên tục, nhiều vị trí thiếu đường tiếp cận, gây khó khăn cho thi công. Các nhà thầu đang triển khai 15 mũi thi công, giá trị xây lắp đạt khoảng 32,5% hợp đồng. Vướng mắc lớn nhất hiện nay là việc xác định giá đất cụ thể để tính bồi thường, khiến tiến độ giải phóng mặt bằng bị chậm; dự kiến đến tháng 5-2026 mới có thể tiếp tục phê duyệt các phương án. Bên cạnh đó, các khu tái định cư và khu cải táng mồ mả triển khai còn chậm do thiếu mặt bằng.
Công nhân thi công hạng mục cầu dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.
Tại công trường, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhận định đây là "thời điểm vàng" để tăng tốc thi công khi thời tiết thuận lợi, mặt bằng đã mở rộng. Tuy nhiên, tiến độ hiện tại chưa đáp ứng yêu cầu, việc huy động máy móc và nhân lực còn hạn chế. Các nhà thầu cần tập trung, tăng cường thiết bị, nhân công và thi công quyết liệt hơn. Về giải phóng mặt bằng, cơ bản thuận lợi do người dân đồng thuận, nhưng các địa phương cần tiếp tục tuyên truyền, đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Các sở, ngành phải rút ngắn thủ tục, nhất là xác định giá đất, tránh kéo dài gián đoạn dự án. Chủ đầu tư được yêu cầu phân công rõ trách nhiệm, tăng cường kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu, kịp thời xử lý vướng mắc. Nhà thầu phải nâng cao trách nhiệm, chủ động khắc phục khó khăn, không lấy lý do khách quan để chậm tiến độ.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi không chỉ phục vụ giao thông mà còn thúc đẩy đô thị hóa, hình thành khu dân cư, dịch vụ và kinh tế ven tuyến. Vì vậy, cần tăng cường tuyên truyền, tạo sự đồng thuận của người dân để dự án hoàn thành đúng kế hoạch. Theo ông Nguyễn Hoàng Giang, thực tế cho thấy, giai đoạn 9-2025 - 3-2026, chỉ đạo quyết liệt đã cải thiện rõ rệt tiến độ giải phóng mặt bằng, cần tiếp tục phát huy. Tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành dự án năm 2027, không gia hạn. Các địa phương phải xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, huy động toàn hệ thống chính trị, đẩy nhanh tiến độ gấp đôi, đồng thời xử lý dứt điểm các vấn đề phát sinh. Chủ đầu tư cần tận dụng tối đa khu vực đã có mặt bằng và phối hợp chặt chẽ với địa phương để tháo gỡ các điểm nghẽn còn lại.
Hà Vy