Theo thông báo, thời điểm được yêu cầu dừng hoạt động sản xuất nông nghiệp trên các thửa đất quy hoạch giao thông là từ ngày 1/1/2026, do các thửa đất đều nằm trong phạm vi thi công tuyến chính dự án sẽ triển khai trong thời gian tới, thuộc các tổ dân phố Hạnh phúc, Hòa Bình, Long Bàn và Ngọc Thạch
Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chủ yếu đi qua đất nông nghiệp (Ảnh: Lê Danh).
Theo UBND phường Trương Quang Trọng, đến nay toàn bộ diện tích đất trong phạm vi quy hoạch xây dựng dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi đã có quyết định thu hồi đất, phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng hoặc đã có thông báo thu hồi đất của cấp thẩm quyền.
Vì vậy, căn cứ theo quy định pháp luật và để đảm bảo điều kiện cho chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công xây dựng dự án không bị vướng mắc, buộc phải phá dỡ hoa màu chưa đến kỳ thu hoạch của người dân gây lãng phí, địa phương phát đi thông báo nói trên để người dân chủ động kế hoạch canh tác.
Dự án chậm tiến độ kéo dài do gặp vướng mắc trong khâu GPMB (Ảnh: Lê Danh).
UBND phường cho biết, nếu sau thời gian thông báo mà các hộ dân vẫn tiếp tục canh tác, sản xuất hoa màu trên các thửa đất quy hoạch, thì mọi thiệt hại liên quan cây cối, hoa màu do phải phá dỡ, thu dọn để thi công dự án sẽ không được bồi thường, hỗ trợ.
Trưởng các tổ dân phố Hạnh phúc, Hòa Bình, Long Bàn và Ngọc Thạch được giao tổ chức niêm yết công khai thông báo tại Nhà sinh hoạt văn hóa địa phương. Đồng thời, phối hợp với Trung tâm Cung ứng dịch vụ công phường thông báo, tuyên truyền để người dân biết, chấp hành.
Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có tổng chiều dài tuyến 26,88km, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn và chạy song song về phía Đông với quốc lộ 1, kết nối Khu kinh tế Dung Quất với đô thị Quảng Ngãi. Dự án có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027.
Dự án được khởi công ngày 24/12/2023, ban đầu dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, nhiều biến động khách quan và vướng mắc kéo dài trong khâu bồi thường, GPMB đã kéo chậm tiến độ dự án.
Theo chủ đầu tư, đến tháng 12/2025, dự án đã phê duyệt phương án bồi thường cho 110,96/172,16ha, đạt 64,5%. Đã bàn giao mặt bằng 93,33/172,16ha, đạt 54,2%. Giá trị thi công gần 680 tỷ đồng, đạt hơn 28% giá trị hợp đồng. Trong đó, chủ yếu là phần cầu qua sông, cống qua đường.
Gần đây, những vướng mắc về mặt bằng của dự án đã dần được tháo gỡ, công địa được nới rộng. Dự kiến qua tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, liên danh nhà thầu sẽ huy động lượng lớn nhân sự, thiết bị để tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt trên công trường, qua đó bù trừ phần khối lượng chậm trễ, kéo lại tiến độ và giải ngân dự án.
Lê Danh