Quảng Ninh: Tuyên truyền, xử nghiêm việc cản trở đặt biển cấm

một ngày trướcBài gốc

Bốn biển báo "không cánh mà bay"

Theo ông Nguyễn Văn Chính, cán bộ Hạt Quản lý quốc lộ 18 (thuộc Công ty CP Đường bộ 204, được giao quản lý đoạn từ Km 77+300 đến Km 107+400), thực hiện chỉ đạo của Sở GTVT (nay là Sở Xây dựng Quảng Ninh), trước đây đơn vị đã lắp đặt 4 biển báo tại nút giao cắt quốc lộ 18 với đường gom dân sinh cầu vượt đường sắt Km 81+462, quốc lộ 18. Địa điểm này thuộc phường Quang Trung, TP Uông Bí.

Do khuất tầm nhìn, nên các phương tiện đi ngược chiều rất dễ xảy ra va chạm với xe từ phía trong ra.

Các biển báo này gồm 1 biển cấm đi ngược chiều tại vị trí đầu điểm rẽ vào đường từ tổ 36A đến tổ 37, giao nhau với đường gom trái tuyến cầu vượt đường sắt; 2 biển báo bắt buộc chỉ được phép rẽ phải hoặc rẽ trái ở nơi đường giao nhau đằng sau mặt biển; 1 biển báo cấm rẽ phải và quay đầu xe cuối gờ chắn bên phải lan can cầu vượt đường sắt.

"Sau khi lắp đặt 4 biển báo, ngày 30/11/2018, chúng tôi đã lập biên bản bàn giao cho địa phương quản lý. Tuy nhiên, đến ngày hôm sau kiểm tra, cả 4 biển báo vừa cắm đã bị dỡ bỏ, mang đi đâu mất. Chúng tôi không nắm được ai đã làm việc này", ông Chính thông tin.

Sẽ tiếp tục tuyên truyền

Cũng theo ông Chính, nút giao cầu vượt đường sắt với quốc lộ 18 tại khu 10, phường Quang Trung liên tục xảy ra va chạm, xung đột giao thông. Trung tuần tháng 3/2025, theo yêu cầu của Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, đơn vị đã lắp đặt biển cấm đi ngược chiều.

Tuy nhiên, khi đơn vị phối hợp với tổ công tác của CSGT, UBND phường Quang Trung triển khai lắp biển thì rất đông người dân ở tổ 36A, khu 10 đã ra cản trở, không cho lực lượng chức năng thực hiện.

Lý do người dân đưa ra là không có đường đi phù hợp ra quốc lộ 18, đề nghị chính quyền xem xét làm đường đi, trước mắt không cắm biển cấm.

"Dù đã được tuyên truyền nhưng nhiều người dân vẫn cố tình không hiểu. Lo ngại việc lắp biển sẽ bị dỡ mất như hồi năm 2018, chúng tôi đành tạm dừng và báo cáo cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo giải quyết», ông Chính cho biết.

Trước khi cử cán bộ phường cùng PV xuống thực địa, ông Vũ Đức Yêm, Chủ tịch UBND phường Quang Trung cho biết đã nhận được thông tin về vấn đề này.

"Tới đây, chính quyền sẽ tổ chức tuyên truyền, vận động để các hộ chấp hành quy định nhằm đảm bảo an toàn cho chính bà con", ông Yêm khẳng định.

Ngăn lắp biển cấm là phạm luật

Khi PV cùng ông Trương Quốc Huy, Phó chủ tịch UBND phường Quang Trung vừa đến thực địa được vài phút thì rất đông người dân ở tổ 36A đã kéo tới.

Do người dân cản trở, Hạt Quản lý quốc lộ 18, Công ty CP Quản lý đường bộ 240 phải mang biển báo về kho cất.

Một số người dân cho rằng, tuyến đường gom này trước đây vốn rất rộng, nhưng sau khi làm cầu vượt đường sắt đã bị thu hẹp lại, gây khó khăn cho việc tham gia giao thông của gần 500 hộ dân khu phố 10.

"Mấy hôm trước, CSGT đã phạt 4 người đi xe máy ngược chiều với mức 4 triệu đồng/trường hợp và 18 triệu đồng đối với một xe con. Nếu cấm đi ngược chiều ở đoạn đường gom này, người dân phải đi xa 2 cây số. Chúng tôi đề nghị chính quyền mở rộng đường gom này để đi lại thuận lợi, an toàn", ông H - một người dân tổ 36A kiến nghị.

Trước kiến nghị của người dân, ông Trương Quốc Huy cho biết, việc mở rộng đường gom không thuộc thẩm quyền của phường, nên sẽ ghi nhận và báo cáo cấp trên xem xét giải quyết trong thời gian tới.

Ông Huy cũng đề nghị, khi đường gom chưa được mở rộng, các hộ dân cần chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, không nên có phản ứng tiêu cực như vừa qua.

Trao đổi với PV, Trung tá Vũ Đình Nguyên, Đội trưởng Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết: Nút giao trên thuộc hạ tầng của quốc lộ 18, không phải là đường gom dân sinh. Khu vực này xảy ra nhiều trường hợp mất an toàn giao thông do xe đi ngược chiều, vì thế đơn vị đã đề nghị lắp biển cấm.

Trung tá Nguyên khẳng định, người dân tụ tập, ngăn cản lực lượng chức năng lắp đặt biển cấm là vi phạm pháp luật: "Tới đây, cùng với việc phối hợp tuyên truyền để người dân hiểu, đơn vị sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm".

Theo trung tá Vũ Đình Nguyên, Nghị định số 144/2021 đã quy định rõ, hành vi tháo dỡ, phá hủy hoặc làm bất cứ việc gì khác gây hư hại đến các loại biển báo, biển chỉ dẫn, biển hiệu của cơ quan, tổ chức sẽ phạt tiền từ 1-2 triệu đồng.

Còn theo quy định tại Bộ luật Hình sự, người nào phá hủy công trình, cơ sở hoặc phương tiện giao thông vận tải… thì bị phạt tù từ 3-12 năm.

Quang Minh

Nguồn ATGT : https://atgt.baogiaothong.vn/quang-ninh-tuyen-truyen-xu-nghiem-viec-can-tro-dat-bien-cam-192250331230820658.htm