Quảng Trị: Đầu tư 20 tỷ đồng để xử lý 'điểm nghẽn' nút giao cắt với đường tránh Đồng Hới

Quảng Trị: Đầu tư 20 tỷ đồng để xử lý 'điểm nghẽn' nút giao cắt với đường tránh Đồng Hới
5 giờ trướcBài gốc
Mặc dù đã hoàn thành cơ bản phần mặt đường nhưng tuyến đường này phải để không, "chưa lưu thông" một thời gian dài. Ảnh: X.T
Ngày 10/9, thông tin từ Ban Quản lý dự án môi trường và biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) xác nhận: UBND tỉnh đã có quyết định đầu tư xây dựng nút giao Đường Điện Biên Phủ với tuyến tránh Đồng Hới.
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới làm chủ đầu tư dự án xây dựng mới nút giao này với tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Quyết định của UBND tỉnh Quảng Trị nêu rõ: Dự án nhằm hoàn thiện tuyến Đường Điện Biên Phủ để bảo đảm khả năng kết nối thông suốt hạ tầng giao thông trong khu vực với các trục đường quan trọng như: đường ven biển, Quốc lộ 1, Đường Hồ Chí Minh và tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Cải thiện điều kiện đi lại và phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng Hới nói riêng và tỉnh Quảng Trị nói chung; đồng thời phát huy tối đa hiệu quả các dự án đã triển khai trước đây và nâng cao giá trị khai thác công.
Vì chưa đấu nối với đường tránh Đồng Hới nên đơn vị thi công tuyến đường đành phải lắp biển cảnh báo, rào chắn. Ảnh: X.T
Theo chủ đầu tư, ngay sau khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, đơn vị khẩn trương phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án để trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định để triển khai thi công dự án.
Đơn vị phấn đấu đến giữa năm 2026 sẽ hoàn thành nút giao này để nối thông tuyến đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh và cao tốc Bắc - Nam.
Được biết, tuyến đường từ cầu Nhật Lệ II đến đường tránh thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình (cũ), thuộc dự án Môi trường bền vững các thành phố duyên hải - Tiểu dự án thành phố Đồng Hới.
Tuyến đường theo thiết kế thuộc tuyến đường phố chính đô thị có bề rộng nền đường 36m và có chiều dài 1,438km; tổng mức đầu tư 165,202 tỷ đồng. Theo kế hoạch, tuyến đường phải hoàn thành trước ngày 30/6/2023.
Theo quan sát, nhiều người và phương tiện phải quay vòng đi hướng khác khi đến "điểm nghẽn" chưa được đấu nối này. Ảnh: X.T
Tuy nhiên, đến nay, tuyến đường này không thể hoàn thành vì chưa thi công hạng mục nút giao thông đấu nối vào Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Đồng Hới tại Km665+640.
Nguyên nhân khiến cho việc đấu nối chưa thể thực hiện là do chưa có sự đồng thuận của nhà đầu tư BOT tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Đồng Hới (cũ).
Vì vậy, dù đã hoàn thành cơ bản phần mặt đường, nhưng tuyến đường này phải để không, “chưa lưu thông” một thời gian dài.
Xuân Thi
Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/quang-tri-dau-tu-20-ty-dong-de-xu-ly-diem-nghen-nut-giao-cat-voi-duong-tranh-dong-hoi-10315122.html