Ngày 29/7, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phan Phong Phú vừa ký văn bản về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 trên địa bàn và Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ GPMB còn lại của Dự án Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và Dự án Cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Theo đó, để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2025, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các xã Phú Trạch, Bắc Gianh, Bắc Trạch, Quảng Ninh, Đồng Lê (chủ đầu tư Tiểu dự án GPMB của các Dự án) tập trung lãnh đạo, chỉ đạo phòng, ban, đơn vị liên quan đẩy nhanh thực hiện công tác GPMB, sớm bàn giao mặt bằng còn lại cho Ban QLDA Đường sắt (chủ đầu tư dự án).
Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường theo chức năng, nhiệm vụ được giao theo dõi, hướng dẫn, đôn đốc các đơn vị, địa phương trong việc thực hiện GPMB các dự án trên, báo cáo UBND tỉnh xem xét, giải quyết khó khăn, vướng mắc (nếu vượt thẩm quyền).
UBND tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị Ban QLDA Đường sắt (Bộ Xây dựng) phối hợp chặt chẽ với UBND các xã và sở, ngành liên quan trong việc triển khai thực hiện GPMB theo đúng quy định của pháp luật.
"Các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan tập trung thực hiện nghiêm túc, quyết liệt hoàn thành nhiệm vụ được giao, bảo đảm tiến độ dự án.
Trường hợp không thực hiện đúng tiến độ hoàn thành dự án, phải chịu hoàn toàn trách nhiệm và phải kiểm điểm, nhận hình thức kỷ luật trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh", nội dung văn bản nêu rõ.
Dự án Cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM có tổng chiều dài 6.790m (Km 413+700 – Km 420+490), thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị.
Dự án đã được Bộ Giao thông vận tải và hiện nay là Bộ Xây dựng phối hợp cùng UBND tỉnh Quảng Bình (nay là tỉnh Quảng Trị) tổ chức Lễ triển khai thi công vào ngày 22/3/2024, gồm 2 gói thầu xây lắp.
Quy mô đầu tư dự án gồm: Nâng cấp cải tạo 2.422m đường sắt; cải dịch tuyến mới 4.369m đường sắt; cải tạo, đặt thêm đường số 3 tại ga Đồng Chuối; cải tạo 2 cầu (với tổng chiều dài 117,61m), xây dựng mới 3 cầu (với tổng chiều dài 789,6m); xây dựng mới 2 hầm (hầm số 01 dài 580m; hầm số 02 dài 355m); cải dịch đường bộ quốc lộ 15 khoảng 350m; hệ thống thông tin cáp quang, tổng đài điện tử số; tín hiệu điện khí tập trung, sử dụng liên khóa điện tử, đóng đường bán tự động, ghi động cơ, phát hiện đoàn tàu bằng đếm trục.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM sau khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt; từng bước nâng cao năng lực thông qua, năng lực chuyên chở, tạo điều kiện thuận lợi trong việc thu hút hành khách và hàng hóa trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM, góp phần hiện thực hóa mục tiêu khai thác hiệu quả các tuyến đường sắt hiện có theo định hướng quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Duy Lợi