Quốc hội phê duyệt dự án sân bay quốc tế Gia Bình tại Bắc Ninh

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 11/12, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, với tỷ lệ tán thành đạt 86,68%. Dự án được xác định là một bước đi chiến lược, có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông hàng không của Vùng Thủ đô.

Theo báo cáo giải trình do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch để bổ trợ cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, phát huy lợi thế về không gian, kết nối và hạ tầng, tạo động lực phát triển cho các ngành công nghiệp, logistics, thương mại điện tử và du lịch.

Kết quả biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Quy mô và tiến độ dự án

Dự án yêu cầu giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất nông nghiệp khoảng 922 ha. UBND tỉnh Bắc Ninh đặt mục tiêu hoàn thành công tác này trong tháng 12/2025, các khu vực còn lại dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Hiện tại, tỉnh đã bàn giao gần 700 ha cho nhà đầu tư để triển khai thi công.

Về công tác tái định cư, tỉnh đã quy hoạch hai khu tái định cư với tổng diện tích 337 ha và hai khu công viên nghĩa trang. Hạ tầng tại các khu tái định cư dự kiến hoàn thành vào Quý I/2026.

Hiện tại, nhà đầu tư đang tập trung thi công các công trình phục vụ APEC 2027 như đường hạ cất cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga VIP và tháp kiểm soát không lưu. Theo kế hoạch, toàn bộ công tác xây dựng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026 để tiến hành vận hành thử vào tháng 2/2027.

Hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ

Hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch đồng bộ, đảm bảo kết nối thuận lợi với các tuyến huyết mạch:

Đường bộ: Kết nối trực tiếp với các tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng, Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và tuyến Vành đai 4 Vùng Thủ đô.
Tuyến đường mới: Chính phủ đã giao UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức đầu tư tuyến đường nối Hà Nội - Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo hình thức BT. Tuyến đường này dài 37 km, mặt cắt ngang 120 m, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2027.
Đường sắt: Dự án cũng tiếp cận hai tuyến đường sắt tốc độ cao là Hà Nội - Quảng Ninh và một tuyến đường sắt đô thị, giúp tăng cường khả năng kết nối đa phương thức.

Tác động kinh tế - xã hội

Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại những tác động tích cực về kinh tế và xã hội cho địa phương và khu vực.

Sinh kế và việc làm

Trong giai đoạn thi công, dự án cần khoảng 1.200 - 1.500 lao động, ưu tiên sử dụng lao động địa phương. Khi đi vào hoạt động, sân bay dự kiến tạo ra khoảng 10.000 việc làm, trong đó cam kết sử dụng ít nhất 30% lao động là người địa phương. Nhà đầu tư đang phối hợp với chính quyền để tổ chức các chương trình hướng nghiệp và đào tạo nhân lực.

Di tích lịch sử và an ninh lương thực

Dự án có ảnh hưởng tới 25 di tích, bao gồm 1 di tích quốc gia và 11 di tích cấp tỉnh. Việc di dời các di tích sẽ được thực hiện trên nguyên tắc tham vấn cộng đồng, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến giá trị gốc và gắn liền với khu tái định cư của người dân.

Về vấn đề an ninh lương thực, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa đã nằm trong phương án điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia. UBND tỉnh Bắc Ninh khẳng định dự án không gây ảnh hưởng lớn đến an ninh lương thực của địa phương và quốc gia.

CTVX

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/quoc-hoi-phe-duyet-du-an-san-bay-quoc-te-gia-binh-tai-bac-ninh-409807.html