Quốc lộ 15D nối cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Vướng mặt bằng thi công

Quốc lộ 15D nối cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Vướng mặt bằng thi công
2 giờ trướcBài gốc
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Quảng Trị đang ghi nhận tiến độ trái chiều. Trong khi các thủ tục chuẩn bị đầu tư được hoàn tất sớm hơn 160 ngày so với quy định, công tác giải phóng mặt bằng lại gặp nhiều thách thức khi chỉ mới bàn giao được 2/21 km toàn tuyến.
Ảnh minh họa. (Nguồn: Báo Chính phủ).
Quy mô và nguồn vốn đầu tư dự án Quốc lộ 15D
Tuyến đường có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, bao gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần xây dựng tuyến đường dài hơn 21 km do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư với kinh phí 1.600 tỷ đồng. Đây là dự án sử dụng nguồn vốn bổ sung từ tăng thu ngân sách trung ương năm 2024.
Đáng chú ý, nhờ sự chủ động trong triển khai, các thủ tục cần thiết đã hoàn thành chỉ sau khoảng 5 tháng kể từ khi phê duyệt chủ trương đầu tư, rút ngắn đáng kể thời gian so với quy định hiện hành.
Nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng
Mặc dù đã khởi công, các địa phương hiện mới chỉ bàn giao được khoảng 2 km mặt bằng và 5 vị trí xây dựng cầu. Tại các xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định và Diên Sanh, công tác lập phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.
Các rào cản chính ảnh hưởng đến tiến độ bao gồm:
Diện tích rừng tự nhiên cần thực hiện các thủ tục thanh lý.
Vướng mắc về cây trồng và đất trồng lúa của người dân chưa được giải phóng.
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm đường điện và viễn thông chưa được di dời.
Mục tiêu giải ngân và kịch bản thực hiện năm 2026
Nguồn vốn ngân sách trung ương bố trí cho dự án trong năm 2026 là 1.123 tỷ đồng. Sở Xây dựng đặt mục tiêu giải ngân khoảng 798 tỷ đồng, đạt 71% kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, khối lượng xây lắp thực tế phụ thuộc lớn vào thời điểm bàn giao mặt bằng sạch.
Cụ thể, nếu mặt bằng hoàn thành vào cuối tháng 7/2026, giá trị xây lắp dự kiến đạt khoảng 430 tỷ đồng. Trong trường hợp mặt bằng được bàn giao sớm hơn (trước ngày 30/4/2026), khối lượng thực hiện có thể tăng lên mức 685 tỷ đồng.
Ngoài ra, chủ đầu tư cũng kiến nghị UBND tỉnh nghiên cứu bổ sung một số hạng mục quan trọng như: hoàn thiện nút giao với cao tốc Cam Lộ – La Sơn, mở rộng mặt cắt ngang đoạn qua khu kinh tế, khu công nghiệp và lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cảnh quan đô thị.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan quản lý. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức từ chính quyền địa phương.
Tuệ Nhân
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/quoc-lo-15d-noi-cang-my-thuy-den-cao-toc-cam-lo-la-son-vuong-mat-bang-thi-cong-428465.html