Từ đầu tháng 3, lĩnh vực đăng kiểm tại Việt Nam bước vào giai đoạn chuyển đổi số mạnh mẽ với việc triển khai giấy chứng nhận điện tử. Đồng thời, các quy định mới về mức tiêu chuẩn khí thải theo Quyết định số 43 cũng chính thức có hiệu lực, yêu cầu người lái phải chú ý các mốc thời gian để đảm bảo điều kiện kiểm định phương tiện.
Số hóa giấy chứng nhận và tem kiểm định toàn quốc
Theo Nghị quyết số 57, từ ngày 1/3, Cục Đăng kiểm chính thức cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử. Quy định này áp dụng đồng bộ cho cả xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên phạm vi toàn quốc.
Đối với các chủ xe vẫn có nhu cầu sử dụng bản vật lý, cơ sở đăng kiểm sẽ thực hiện in giấy chứng nhận trực tiếp từ phần mềm quản lý thay vì sử dụng phôi ấn chỉ có sẵn như hiện tại. Bản in này sau đó sẽ được đóng dấu xác nhận để đảm bảo tính pháp lý trong lưu thông.
Giấy đăng kiểm sẽ được thay thế thành bản điện tử.
Giấy chứng nhận điện tử mới sẽ cập nhật đầy đủ dữ liệu kiểm định, bao gồm mức khí thải đạt được và thời hạn hiệu lực. Đặc biệt, mã QR tích hợp trên chứng nhận sẽ liên kết trực tiếp với bản điện tử trên website của Cục Đăng kiểm, hỗ trợ cơ quan chức năng kiểm soát phương tiện theo thời gian thực và giảm thiểu tình trạng sử dụng giấy tờ giả.
Áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải mới theo năm sản xuất
Song song với thay đổi về thủ tục, Quyết định số 43 về tiêu chuẩn khí thải cũng bắt đầu đi vào thực tế. Mức tiêu chuẩn được phân loại cụ thể dựa trên năm sản xuất của từng nhóm phương tiện để tối ưu hóa việc bảo vệ môi trường.
Xe sản xuất từ năm 2022 áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4.
Lộ trình thắt chặt tại Hà Nội và TP.HCM từ năm 2027
Đáng chú ý, tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM, tiêu chuẩn khí thải sẽ được siết chặt hơn so với mặt bằng chung. Tuy nhiên, các quy định này sẽ có lộ trình thực hiện muộn hơn để chủ xe có thời gian thích ứng.
Cụ thể, từ tháng 1/2027, các mẫu xe sản xuất trong giai đoạn 2017–2021 lưu thông tại đây phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4. Đến tháng 1/2028, toàn bộ xe sản xuất từ năm 2022 trở đi sẽ phải đạt mức Euro 5. Chỉ những phương tiện vượt qua kỳ kiểm định khí thải mới được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định để tiếp tục lưu hành hợp pháp.
Tuệ Nhân