Quy định tốc độ… 'rùa bò'

Quy định tốc độ… 'rùa bò'
2 giờ trướcBài gốc
Tuy nhiên, việc một số địa phương lại lạm dụng, tùy tiện cắm biển giới hạn tốc độ quá thấp, có khi chỉ ở mức 30 km/h, thậm chí mới đây có tỉnh còn xuất hiện biển giới hạn 20 km/h ở những đoạn đường không quá nguy hiểm là bất hợp lý, gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện.
Hiện nay, theo quy định pháp luật về giao thông đường bộ (trừ cao tốc) thì tốc độ tối đa cho phép đối với các phương tiện tham gia giao thông ngoài đô thị có giải phân cách cứng có thể lên đến 90 km/h, nếu không có giải phân cách cứng thì 80 km/h. Do đó, nhiều đoạn đường nếu chỉ giới hạn tốc độ ở mức 30 km/h là chưa hợp lý, nhất là ở các đoạn đường thẳng, khá an toàn và không bị che khuất tầm nhìn.
Hầu hết ý kiến người dân đều cho rằng việc các phương tiện giao thông di chuyển tối đa 30 km/h là quá chậm, còn nếu 20 km/h là rất khó để chạy xe! Có chủ phương tiện kêu trời, “cấm thế này thì chạy xe sao nổi”.
Thậm chí, với tốc độ này không những không đảm bảo an toàn mà còn gây tâm lý ức chế đối với người điều khiển phương tiện giao thông, gây thêm ùn tắc giao thông không đáng có. Bởi với tốc độ tối đa 20-30 km/h thì việc di chuyển rất chậm, nhất là xe ô tô cá nhân, phương tiện vận tải hành khách rất dễ dẫn đến ùn tắc giao thông, do quá nhiều phương tiện trên một đoạn đường, khả năng thoát ra của các phương tiện sẽ rất chậm.
Ngoài ra, đây có thể là nguyên nhân làm tăng tai nạn giao thông, vì khi các phương tiện đang di chuyển với tốc độ 60-70 km/h mà giảm đột ngột xuống còn 30km/h sẽ khiến các phương tiện đi phía sau không kịp phản ứng, xử lý tình huống dễ dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông. Chưa kể di chuyển với tốc độ chậm làm tăng lượng xe lưu thông trên đường sẽ gây lãng phí, tốn kém nhiên liệu, mất thời gian của người dân.
Vì thế, cơ quan chức năng cần xem xét, tháo bỏ các biển giới hạn tốc độ chỉ 20, 30-40 km/h trên các tuyến đường và thay bằng biển cảnh báo nguy hiểm là phù hợp hơn. Theo đó, các phương tiện sẽ chủ động điều chỉnh tốc độ phù hợp với tuyến đường và tình huống giao thông thực tế. Điều này không chỉ góp phần đảm bảo lưu thông xuyên suốt, an toàn mà còn hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông đang diễn ra ngày càng gia tăng hiện nay.
ThS, luật gia PHẠM VĂN CHUNG
Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/quy-dinh-toc-do-rua-bo-185924.html