Quy hoạch sân bay Đà Nẵng: Đòn bẩy mới cho du lịch miền Trung

2 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 222/QĐ-BXD (ngày 12.2.2026) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2050. Trong bối cảnh Đà Nẵng tiếp tục khẳng định vị thế là trung tâm du lịch của miền Trung, quy hoạch này được xem là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực đón khách, mở rộng kết nối quốc tế và gia tăng sức cạnh tranh điểm đến.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: Kinh tế & Đô thị

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Giai đoạn 2021-2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050, công suất hàng hóa tăng lên khoảng 330.000 tấn/năm. Quy mô này tạo nền tảng quan trọng để Đà Nẵng và khu vực miền Trung mở rộng thị trường khách quốc tế, đặc biệt từ Đông Bắc Á, Đông Nam Á và các đường bay dài.

Một trong những điểm nhấn của quy hoạch là mở rộng hạ tầng khai thác nhằm giảm quá tải mùa cao điểm du lịch. Hệ thống đường cất hạ cánh được giữ nguyên, đồng thời bổ sung đường lăn thoát nhanh và các đường lăn nối; sân đỗ máy bay mở rộng về phía Nam, nâng tổng số vị trí đỗ lên khoảng 52 vị trí. Việc tối ưu hóa khai thác giúp tăng tần suất chuyến bay, rút ngắn thời gian chờ, cải thiện trải nghiệm du khách.

Ở khu nhà ga, Nhà ga T1 sẽ được mở rộng đạt công suất khoảng 14 triệu khách/năm; Nhà ga quốc tế T2 được cải tạo, nâng công suất lên khoảng 6 triệu khách/năm. Các hạng mục dịch vụ như nhà ga hàng hóa, nhà khách VIP, cơ sở cung cấp suất ăn hàng không… cũng được đầu tư đồng bộ. Điều này không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải mà còn góp phần nâng chất lượng dịch vụ, tăng chi tiêu du lịch và thời gian lưu trú của du khách.

Quy hoạch cũng chú trọng các công trình bảo đảm hoạt động bay như đài kiểm soát không lưu, hệ thống đèn hiệu, đài dẫn đường, nghiên cứu lắp đặt hệ thống cảnh báo xâm nhập đường cất hạ cánh và giám sát đa điểm, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Việc nâng cao an toàn và hiệu quả khai thác được xem là điều kiện tiên quyết để thu hút thêm các hãng hàng không mở đường bay mới.

Theo lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, quy hoạch lần này tạo dư địa phát triển dài hạn, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại và thu hút đầu tư. Khi hạ tầng hàng không được nâng cấp đồng bộ, Đà Nẵng không chỉ củng cố vai trò “cửa ngõ” của miền Trung mà còn hướng tới trở thành trung tâm trung chuyển, kết nối các di sản văn hóa thế giới trong khu vực như Huế, Hội An, Mỹ Sơn với thị trường quốc tế.

Với tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng cho chiến lược phát triển du lịch bền vững, nâng cao vị thế điểm đến của miền Trung trên bản đồ du lịch khu vực và toàn cầu.

TUẤN ĐÔNG

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/quy-hoach-san-bay-da-nang-don-bay-moi-cho-du-lich-mien-trung-204769.html