Quy hoạch sân bay Vân Đồn: Nâng công suất lên 20 triệu hành khách vào năm 2050

2 giờ trướcBài gốc

Cục Hàng không Việt Nam vừa hoàn thiện hồ sơ trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cấp năng lực khai thác, đưa sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại tại khu vực Đông Bắc.

Mục tiêu hạ tầng và công suất đến năm 2030

Trong giai đoạn 2021-2030, quy hoạch định hướng sân bay Vân Đồn đạt công suất 2,5 triệu hành khách/năm và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Về mặt kỹ thuật, cảng hàng không này sẽ duy trì khả năng tiếp nhận các chủng loại tàu bay thân rộng hiện đại như Airbus A350, Boeing 747, Boeing 777, cùng các dòng máy bay phổ biến như Airbus A320/A321.

Sân bay Vân Đồn. Ảnh: Internet

Hạ tầng khu bay trong giai đoạn này chủ yếu giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.600m và rộng 45m. Tuy nhiên, quy hoạch dự kiến sẽ kéo dài đường lăn song song đạt kích thước 3.600x23m khi nhu cầu khai thác tăng cao. Hệ thống sân đỗ máy bay vẫn giữ 8 vị trí hiện có, đồng thời dự trữ quỹ đất để mở rộng linh hoạt trong tương lai.

Tầm nhìn chiến lược đến năm 2050

Đáng chú ý nhất trong hồ sơ quy hoạch là tầm nhìn đến năm 2050 với sự thay đổi mạnh mẽ về quy mô. Cụ thể, sân bay Vân Đồn được định hướng nâng công suất lên 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Để đáp ứng nhu cầu này, một đường cất hạ cánh thứ hai dự kiến sẽ được xây dựng mới.

Đường băng số 2 sẽ nằm song song với đường băng hiện hữu, cách nhau khoảng 215m về phía Tây, với chiều dài 3.000m và rộng 45m. Hệ thống sân đỗ cũng sẽ được mở rộng quy mô lớn, nâng tổng số vị trí đỗ máy bay lên khoảng 34 vị trí.

Phát triển hệ thống nhà ga hành khách

Song song với hạ tầng khu bay, hệ thống nhà ga sẽ được đầu tư theo lộ trình:

Nhà ga T2: Dự kiến xây dựng tại khu vực phía Nam với công suất 5 triệu hành khách/năm.
Nhà ga T3: Dự kiến xây dựng tại khu vực phía Bắc đài kiểm soát không lưu với công suất 12,5 triệu hành khách/năm.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay ước tính đạt khoảng 390,42ha vào năm 2030 và sẽ tăng lên khoảng 488,89ha vào năm 2050 để phục vụ các hạng mục mở rộng.

Vai trò của sân bay tư nhân đầu tiên tại Việt Nam

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh đi vào hoạt động từ cuối năm 2018, là dự án do Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn khoảng 7.500 tỷ đồng. Việc điều chỉnh quy hoạch lần này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu quả khai thác mà còn yêu cầu sự kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông công cộng và quy hoạch sử dụng đất của địa phương.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị các cấp thẩm quyền sớm phê duyệt để làm cơ sở triển khai các bước đầu tư tiếp theo, đảm bảo tính kết nối và phát huy tối đa tiềm năng kinh tế của khu vực Vân Đồn.

Lưu ý: Thông tin quy hoạch có thể được điều chỉnh theo quyết định chính thức của cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/quy-hoach-san-bay-van-don-nang-cong-suat-len-20-trieu-hanh-khach-vao-nam-2050-438074.html