Quy hoạch thêm đường băng thứ hai tại sân bay Vân Đồn, hướng tới 20 triệu khách/năm

một giờ trướcBài gốc

Sân bay quy mô lớn với 2 đường cất hạ cánh

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được định hướng đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm (ảnh minh họa).

Theo quyết định này, sân bay đặt tại Đặc khu Vân Đồn (Quảng Ninh), giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế trong mạng lưới cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo quy hoạch, sân bay có khả năng khai thác nhiều loại tàu bay hiện đại như Airbus A350, Boeing 747, Boeing 777, A320/A321 và các dòng tương đương.

Về hạ tầng khai thác, sân bay giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu có kích thước 3.600m × 45m. Đồng thời, đường lăn song song sẽ được kéo dài đạt 3.600m × 23m, cùng hệ thống đường lăn kết nối giữa đường cất hạ cánh, đường lăn song song và sân đỗ máy bay theo đúng quy chuẩn kỹ thuật.

Sân đỗ tàu bay hiện hữu tiếp tục được duy trì với 8 vị trí đỗ, đồng thời dự trữ quỹ đất để mở rộng khi cần thiết.

Đối với hạ tầng phục vụ hành khách và hàng hóa, nhà ga T1 tiếp tục khai thác với công suất 2,5 triệu hành khách/năm, trong khi nhà ga hàng hóa được quy hoạch tại khu vực phía Đông Bắc, đáp ứng khoảng 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo định hướng đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ được nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Điểm đáng chú ý trong quy hoạch là việc bổ sung đường cất hạ cánh số 2 dài 3.000m, rộng 45m, bố trí về phía Tây và cách tim đường cất hạ cánh hiện hữu khoảng 215m, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Song song với đó, sân bay sẽ được đầu tư đồng bộ hệ thống đường lăn thoát nhanh và đường lăn nối nhằm kết nối giữa hai đường cất hạ cánh cũng như với hệ thống đường lăn song song hiện hữu.

Sân đỗ máy bay cũng được mở rộng lên khoảng 34 vị trí đỗ và tiếp tục có quỹ đất dự phòng cho nhu cầu phát triển trong tương lai.

Về nhà ga hành khách, quy hoạch mới gồm nhà ga T2 ở phía Nam với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm và nhà ga T3 ở phía Bắc Đài kiểm soát không lưu, công suất khoảng 12,5 triệu hành khách/năm. Khu vực ga hàng hóa đồng thời được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 200.000 tấn mỗi năm.

Theo quy hoạch, nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn trong giai đoạn 2021 - 2030 vào khoảng hơn 390ha và dự kiến tăng lên gần 489ha vào năm 2050.

Địa phương có trách nhiệm bảo vệ quỹ đất mở rộng sân bay

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, tiếp thu báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiện hồ sơ quy hoạch và thực hiện các nhiệm vụ quản lý nhà nước ở các bước tiếp theo.

Cục Hàng không Việt Nam đồng thời chủ trì phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và triển khai quy hoạch; phối hợp với Bộ Quốc phòng và địa phương rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất quốc phòng và quy hoạch địa phương nhằm bảo đảm tính đồng bộ giữa các quy hoạch. Việc rà soát, cập nhật số liệu cũng được yêu cầu thực hiện thường xuyên để kịp thời báo cáo, điều chỉnh khi cần thiết.

Đối với UBND tỉnh Quảng Ninh, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương cập nhật các nội dung quy hoạch vào quy hoạch địa phương và các quy hoạch liên quan; đồng thời tổ chức quản lý tĩnh không và cao độ xây dựng theo quy định.

Ngoài ra, tỉnh cần bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo quy hoạch được duyệt, xây dựng phương án sử dụng đất bảo đảm sẵn sàng cho nhu cầu mở rộng trong tương lai, đồng thời hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối với sân bay nhằm bảo đảm tính đồng bộ và hiệu quả khai thác.

Biển Ngọc

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/quy-hoach-them-duong-bang-thu-hai-tai-san-bay-van-don-huong-toi-20-trieu-khach-nam-192260520160551532.htm