Quy tắc lái xe giảm tai nạn trên cao tốc không làn khẩn cấp

4 giờ trướcBài gốc

Dưới đây là một số quy tắc lái xe trên cao tốc hai làn đường, không có làn khẩn cấp (chỉ có dải dừng khẩn cấp ở một số vị trí) để hạn chế rủi ro.

Xe đảm bảo an toàn và hoạt động tốt

Trước mỗi chuyến đi, tài xế cần đảm bảo xe trong trạng thái hoạt động tốt nhất, vì thế cần kiểm tra toàn bộ xe. Trước tiên là lốp xe, phải bơm đủ mức áp suất được khuyến cáo theo tải trọng.

Tài xế cũng càn kiểm tra độ mòn của lốp thông qua gai lốp và cần thay thế khi lốp xe đã quá mòn. Việc đảm bảo lốp xe còn sử dụng tốt sẽ giúp chuyến đi an toàn, không bị các sự cố đáng tiếc xảy ra như nổ lốp giữa đường, trượt nước khi gặp trời mưa lúc đang lưu thông trên cao tốc.

Kiểm tra và xác định độ ăn của phanh xe, đảm bảo các má phanh và đĩa phanh không bị mòn. Thông thường, má phanh cần được thay thế khi đi được 30.000 - 70.000 km, đĩa phanh thay thế khi đi được 100.000 - 200.000 km.

Lái xe trên cao tốc 2 làn cần nhiều kỹ năng. (Ảnh minh họa: VOV).

Khi đĩa phanh, má phanh mòn, hệ thống phanh sẽ phát ra các tiếng động lạ hoặc quãng đường phanh dài hơn.

Các loại dung dịch trên xe bao gồm: nhớt máy, dầu phanh, nước làm mát, nước rửa kính, cũng cần được kiểm tra trước mỗi chuyến đi và bổ sung ngay nếu các dung dịch này thiếu hụt. Cần gạt nước cũng phải hoạt động tốt, không bị mòn. Hệ thống đèn trước và sau của xe cphải độ chiếu sáng theo quy định.

Đáng chú ý, tài xế nên tìm hiểu đường cao tốc hai làn sẽ di chuyển, nắm rõ các thông tin như số lượng dải dừng khẩn cấp, vị trí của những điểm này, số điện thoại của lực lượng cứu hộ trên cao tốc...để chủ động nếu không may sự cố xảy ra.

Việc lưu thông trên cao tốc có 2 làn xe cần đặc biệt đến sự tập trung của tài xế. Do đó cần đảm bảo ngủ đủ giấc, tinh thần tỉnh táo trước và trong mỗi chuyến đi.

Kỹ năng lái xe trên cao tốc hai làn

Khi lưu thông trên cao tốc hai làn, nếu đi dưới tốc độ tối đa cho phép, tài xế nên di chuyển ở làn phía bên phải, dành làn bên trái cho những phương tiện di chuyển với tốc độ tối đa hoặc muốn vượt.

Không lái xe song song với các phương tiện khác, vì việc này làm giảm tầm quan sát của các phương tiện phía sau. Nếu xe có trang bị các tính năng an toàn chủ động như tự động giữ làn hoặc ga hành hình có duy trì khoảng cách với xe phía trước, phanh tự động, tài xế nên sử dụng các tính năng này để lái xe an toàn hơn.

Đặc biệt, tài xế cần tuân thủ những nguyên tắc cơ bản khi đi cao tốc, như giữ khoảng cách theo "nguyên tắc 3 giây", nếu tầm nhìn hạn chế vì thời tiết có thể nâng lên thành 4, 5 hoặc 6 giây. Trước khi chuyển làn cần có tín hiệu xi-nhan, không sử dụng đèn pha khi có các xe ở đối diện di chuyển lại gần.

Trong trường hợp xe gặp sự cố, cần đưa xe vào dải dừng khẩn cấp nếu có thể. Khi dừng, phải bật đèn khẩn cấp và đặt các vật cảnh báo ở phía sau. Không đứng ở cuối xe, nên di chuyển lên phía đầu xe để đảm bảo an toàn, đồng thời liên hệ với lực lượng chức năng hoặc cứu hộ càng sớm càng tốt khi có sự cố.

Nếu phát hiện có xe dừng ở đoạn đường không có làn khẩn cấp, tài xế nên giảm tốc độ, bật đèn cảnh báo nguy hiểm để các phương tiện phía sau biết và chỉ tăng tốc khi đã vượt qua xe đang dừng.

HÀ NAM (Tổng hợp)

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/quy-tac-lai-xe-giam-tai-nan-tren-cao-toc-khong-lan-khan-cap-ar908135.html