Quy trình tinh giản nhưng người dân không mặn mà

2 giờ trướcBài gốc

Khi quy trình được minh bạch hóa, bảo hiểm xe máy sẽ trở thành lá chắn tài chínhcho cả người gây tai nạn và người bị nạn. Ảnh minh họa

Quy định rõ ràng, quy trình bồi thường được tinh giản

Trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri, Bộ Tài chính khẳng định Nghị định 67/2023/NĐ-CP đã tạo ra những thay đổi đáng kể về thủ tục bồi thường. Điểm đáng chú ý là mọi bước đều có thời hạn cụ thể, từ lúc tiếp nhận thông tin đến khi chi trả tạm ứng bồi thường.

Khi vụ tai nạn xảy ra và chủ xe thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm, trong vòng một giờ, doanh nghiệp phải hướng dẫn người được bảo hiểm cách xử lý hiện trường, hỗ trợ các bước đảm bảo an toàn và hướng dẫn cách lập hồ sơ bồi thường.

Việc giám định thiệt hại cũng không còn kéo dài như trước khi doanh nghiệp phải phối hợp ngay với các bên trong thời hạn 24 giờ.

Không chỉ rút gọn quy trình, quy định mới còn yêu cầu doanh nghiệp tạm ứng bồi thường trong vòng ba ngày làm việc, tùy theo mức độ thiệt hại.

Với trường hợp tử vong hoặc tổn thương nghiêm trọng, khoản tạm ứng có thể lên tới 70% mức bồi thường ước tính.

Những con số này cho thấy nỗ lực của cơ quan quản lý trong việc đẩy nhanh tiến độ giải quyết bồi thường, đồng thời giảm bớt gánh nặng tài chính cho người liên quan ngay thời điểm xảy ra tai nạn.

Vì sao người dân vẫn không mặn mà đòi quyền lợi?

Trong thực tế, hầu hết người dân mua bảo hiểm với tâm lý “có cho đúng quy định” hơn là tin rằng bảo hiểm sẽ giúp họ trong tình huống rủi ro.

Anh Trần Minh (Hà Nội) chia sẻ: “Mỗi lần cảnh sát giao thông kiểm tra giấy tờ, tôi đều đưa thẻ bảo hiểm ra, nhưng chưa bao giờ nghĩ tới việc liên hệ doanh nghiệp bảo hiểm khi gặp tai nạn bởi không biết phải bắt đầu từ đâu”.

Tâm lý hoài nghi càng lớn hơn khi có những trường hợp người dân làm thủ tục không thành công.

Khi tai nạn xảy ra, nhiều người thường rơi vào hoảng loạn, chỉ nghĩ đến việc đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc dọn xe để tránh ùn tắc. Thế nhưng, theo quy định, việc tự ý di dời phương tiện khi chưa có sự đồng ý của doanh nghiệp bảo hiểm có thể khiến người mua mất quyền bồi thường.

Chính yếu tố “điều kiện kèm theo” này khiến nhiều người e ngại: nếu không làm đúng từng bước, họ sẽ lại rơi vào vòng quay luẩn quẩn của thủ tục, giấy tờ.

Theo các luật sư, bảo hiểm xe máy đóng vai trò rất quan trọng, vì không phải người gây tai nạn nào cũng đủ khả năng tài chính để bồi thường. Tuy nhiên, nếu thủ tục tiếp tục gây khó, việc duy trì tính bắt buộc của loại hình bảo hiểm này sẽ khó thuyết phục được người dân.

Nên giữ hay bỏ bảo hiểm bắt buộc?

Nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng bảo hiểm xe máy bắt buộc là quy định mang tính nhân văn. Nó không bảo vệ người mua bảo hiểm, mà bảo vệ người bị nạn - những người hoàn toàn không liên quan tới việc lựa chọn mua hay không mua bảo hiểm. Nhờ khoản chi trả kịp thời đó, họ có cơ hội được điều trị và khắc phục hậu quả tai nạn mà không phải chờ đợi thỏa thuận từ người gây tai nạn.

Trên thế giới, gần như quốc gia nào cũng áp dụng bảo hiểm bắt buộc đối với xe cơ giới, thậm chí có nơi mở rộng sang cả xe đạp điện.

Việt Nam không nằm ngoài xu hướng đó, đặc biệt trong bối cảnh xe máy chiếm hơn 63% số vụ tai nạn giao thông trên cả nước.

Tuy vậy, hiện cả nước có khoảng 72 triệu xe máy, nhưng chỉ khoảng 9% trong số đó có bảo hiểm bắt buộc.

Con số này không chỉ thể hiện sự thờ ơ mà còn cho thấy niềm tin của người dân đối với loại hình bảo hiểm này còn rất thấp.

Thời gian qua, những quy định mới liên tục được ban hành, trong đó có cả chế tài xử phạt doanh nghiệp bảo hiểm nếu gây khó dễ khi giải quyết quyền lợi cho khách hàng.

Bộ Tài chính sẽ tiếp tục rà soát, đơn giản hóa hồ sơ, tăng cường kiểm tra doanh nghiệp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ để người dân có thể khai báo và nộp hồ sơ online thay vì phải đến trực tiếp.

Khi quy trình được minh bạch hóa, bảo hiểm xe máy sẽ không còn là “tờ giấy để tránh phạt”, mà trở thành lá chắn tài chính đúng nghĩa cho cả người gây tai nạn và người bị nạn.

NHƯ PHÚC

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/quy-trinh-tinh-gian-nhung-nguoi-dan-khong-man-ma-180689.html