Quyết tâm đưa cầu Rạch Miễu 2 đi vào hoạt động trong đầu tháng 9/2025

5 giờ trướcBài gốc

Sáng 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây Dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tại công trường dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 (nối 2 tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long).

Bộ trưởng Bộ Xây Dựng Trần Hồng Minh kiểm tra tại công trường cầu Rạch Miễu 2.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), đến nay, tiến độ tổng thể dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 đã đạt trên 97% và đang trong giai đoạn tăng tốc để về đích. Hiện, phần đường cầu Rạch Miễu 2 đã cơ bản hoàn thành phần tuyến và đường dẫn lên cầu. Dự án đang hoàn thiện lắp dải phân cách, sơn kẻ đường, lắp đèn chiếu sáng…Hạng mục thi công bê-tông nhựa cho các phân đoạn ngắn cuối cùng còn lại phía bờ tỉnh Đồng Tháp sẽ hoàn thành trước 20/7/2025. Phần cầu trên toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành: cầu Xoài Hột, cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn, cầu Ba Lai và cầu Sông Mã.

Phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đã hợp long cầu chính cầu dây văng vào ngày 19/4/2025. Đến nay, dự án đã hoàn thành thi công gờ lan can, lắp đặt lan can, dải phân cách và khe co giãn cầu chính… và đang triển khai công tác thảm bê-tông nhựa mặt cầu chính. Phần cầu dẫn đã hoàn thành công tác thảm bê-tông nhựa phía bờ Nam (bờ phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp) và sẽ tiếp tục công tác thảm bê-tông nhựa phía Bắc (bờ Kim Sơn, tỉnh Đồng Tháp), dự kiến hoàn thành trước ngày 15/7/2025.

Sau đó, dự án sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục phụ trợ của cầu, các thí nghiệm đo dao động dây văng, giảm chấn; triển khai công tác kiểm định thử tải cầu… và sẽ hoàn thành toàn bộ cầu Rạch Miễu 2 trong đầu tháng 8/2025.

Trên công trường, các đơn vị thi công đã huy động gần 600 công nhân, cán bộ kỹ thuật tiếp tục duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”, với 30 mũi thi công cùng 150 đầu thiết bị thi công. Tất cả đang quyết tâm thi công hoàn thành dự án trong cuối tháng 8/2025.

Bộ trưởng Bộ Xây Dựng đánh giá cao vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư, các đơn vị thi công dự án. Theo Bộ trưởng Bộ Xây Dựng, dự án cầu Rạch Miễu 2 do các kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công, công trình bảo đảm về mặt kỹ thuật, chất lượng và giá thành. Hiện, ngành xây dựng Việt Nam đã làm chủ công nghệ nên dự án đã giảm khoảng 50% chi phí so với thuê nước ngoài thi công. Công trình sau khi hoàn thành sẽ là tuyến huyết mạch phía đông của các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án cầu Rạch Miễu 2 sẽ giảm áp lực lưu lượng xe cho cầu Rạch Miễu hiện hữu và là điều kiện để người dân đi lại được thuận lợi, giảm chi phí trong mua bán hàng hóa.

Trong thời gian tới, chủ đầu tư và các đơn vị thi công tiếp tục tập trung nhân lực, vật lực để thi công những hạng mục cuối cùng, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và đưa công trình đi vào hoạt động trong đầu tháng 9/2025.

“Thúc” tiến độ nhiều nhà thầu để đảm bảo thông xe các tuyến đường trọng điểm

Thông tin với Đoàn kiểm tra của Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai vào chiều 11/7, đại diện chủ đầu tư Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho biết, đến nay khối lượng đắp nền của dự án đã đạt khoảng 65%, trong khi lượng đá cấp phối đưa vào sử dụng mới chỉ đạt hơn 40%...Riêng 5 cầu vượt ngang đã khoan xong cọc, đặt dầm, một số cầu đang hoàn thiện mặt cầu, nhưng tổng khối lượng thi công của toàn dự án mới đạt hơn 55%. Hiện công tác thi công dự án trong điểm này cơ bản không vướng mắc về mặt bằng hay vật liệu, nhưng do mưa thường xuyên đã gây ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ đắp nền.

Về dự án thành phần 1 dài hơn 16km qua địa bàn Đồng Nai, ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện các nhà thầu đang đẩy mạnh thi công. Tổng sản lượng đoạn này đạt khoảng 35%, tập trung khoan cọc, đắp nền, thảm nhựa, gia cố bê tông xi măng. Một số cầu đã khoan cọc nhồi, dầm đúc xong 80%. Gói thầu số 21 do nhà thầu Lizen thi công hiện đã thảm nhựa, lắp giải phân cách, dự kiến gói này sẽ hoàn thành sớm nhất. Trong khi đó, gói thầu số 18 đoạn đầu tuyến từng vướng mặt bằng đang được tăng tốc.

Hạ tầng giao thông quá tải trong khi nhiều tuyến đường trọng điểm thi công rất chậm.

Ông Linh cam kết trước ngày 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến chính của dự án thành phần 1 theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai.

Trước đó vào ngày 3/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cũng đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị tư vấn cùng một loạt nhà thầu như Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, CIENCO4, Công ty CP ĐT và XD 515, Công ty CP Hải Đăng và Công ty T&T để “thúc” tiến độ Dự án đường Vảnh Đai 3.

Sau khi nghe ý kiến các bên, lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu Ban Giao thông, các nhà thầu đảm bảo tiến độ thông xe, thông xe kỹ thuật đã được thành phố ấn định. Các nhà thầu phải tập trung hoàn thành hạng mục, khối lượng công việc theo hợp đồng đã ký với chủ đầu tư, chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu vi phạm hợp đồng đã ký kết.

Văn Vĩnh- Bảo Sơn

Nguồn CAND : https://cand.com.vn/su-kien-binh-luan-thoi-su/quyet-tam-dua-cau-rach-mieu-2-di-vao-hoat-dong-trong-dau-thang-9-2025-i774566/