Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất

Quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất
5 giờ trướcBài gốc
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc.
Nhiều chuyển biến tích cực
Báo cáo với Giám đốc, Thượng tá Phan Thanh Hồng - Trưởng phòng CSGT cho biết, trong 9 tháng nói chung, 3 tháng sau khi sáp nhập nói riêng, công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn TP có nhiều chuyển biến tích cực. Đáng chú ý, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí. Trong số 435 vụ TNGT xảy ra, làm chết 158 người, bị thương 354 người (so với cùng kỳ năm 2024, giảm 328 vụ, giảm 64 người chết và giảm 352 người bị thương). Từ sau sáp nhập đến nay xảy ra 157 vụ TNGT, làm chết 65 người, bị thương 117 người (so với cùng kỳ năm 2024, giảm 87 vụ, giảm 32 người chết và giảm 79 người bị thương).
Qua công tác tuần tra kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm, trên đường bộ lực lượng CSGT đã lập biên bản 70.201 trường hợp vi phạm TTATGT; xử phạt 65.029 trường hợp, thu nộp ngân sách Nhà nước 109 tỷ đồng; tạm giữ 9.813 phương tiện; tước GPLX 5.854 trường hợp. Đối với giao thông đường sắt, lực lượng CSGT lập biên bản 252 trường hợp vi phạm, phạt tiền khoảng 137 triệu đồng; đường thủy phát hiện, lập biên bản 150 trường hợp vi phạm, phạt tiền 256 triệu đồng.
Lực lượng CSGT cũng thực hiện hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT và điều tra giải quyết TNGT cũng như công tác đấu tranh, phòng, chống tội phạm; phòng, chống đua xe trái phép; công tác tổ chức, chỉ huy điều khiển giao thông, dẫn đoàn. Đáng chú ý, trong công tác sát hạch, cấp đổi GPLX cơ giới đường bộ, với quyết tâm giải quyết dứt điểm 30.075 hồ sơ tồn đọng do ảnh hưởng của quá trình bàn giao nhiệm vụ giữa Sở GTVT và CATP, từ ngày 15-7 đến 30-8-2025, Phòng CSGT đã huy động toàn thể cán bộ chiến sĩ tăng cường, tổ chức 91 kỳ sát hạch lái xe để giải quyết dứt điểm số hồ sơ trên.
Theo đánh giá của Thượng tá Phan Thanh Hồng, trên cơ sở kết quả điều tra, giải quyết các vụ TNGT, nhận thấy các lỗi dẫn đến TNGT nhiều lỗi còn chiếm tỷ lệ cao như không chú ý quan sát (33%); chuyển hướng, chuyển làn đường không có tín hiệu, không nhường đường (15%); đi không đúng phần đường, làn đường (10%) không chấp hành quy định về tốc độ (5%)… Trong khi đó, từ 18 đến 24 giờ hàng ngày, TNGT vẫn chiếm 60% số vụ, vì vậy thời gian đến, Phòng CSGT sẽ điều tiết cán bộ chiến sĩ tham gia TTKS, xử lý vi phạm bên cạnh công tác tuyên truyền, nhất là các tuyến, địa bàn trọng điểm.
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp nghe lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông giới thiệu về hệ thống camera giám sát giao thông.
Triển khai tốt, hiệu quả những chuyên đề xử lý vi phạm TTATGT
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp ghi nhận trước những thành tích lực lượng CSGT đã đạt được, nhấn mạnh về chuyển biến trong công tác đảm bảo TTATGT, có nhiều nội dung làm tốt, vượt chỉ tiêu được giao. Giám đốc Công an TP cũng cho rằng lực lượng CSGT cũng thẳng thắn nhìn nhận, nêu rõ ràng, cụ thể những mặt tồn tại.
Tuy nhiên, Giám đốc Công an TP lưu ý, những hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT vẫn còn cao như vi phạm nồng độ cồn; lỗi vi phạm liên quan đến học sinh, sinh viên; tốc độ; không chú ý quan sát... nên cần thiết phải có các giải pháp hữu hiệu hơn. Bên cạnh công tác tuyên truyền, phải phối hợp triển khai hiệu quả các chuyên đề xử lý vi phạm, quyết tâm kéo giảm TNGT, ùn tắc giao thông đến mức thấp nhất, đặc biệt là các khung giờ cao điểm, có lưu lượng giao thông tăng cao. Đồng thời tập trung phân tích làm rõ các tuyến đường, điểm đen thường xuyên xảy ra tai nạn là do đâu, từ đó triển khai hiệu quả công tác phòng ngừa.
Giám đốc Công an TP nhìn nhận, văn hóa giao thông trên địa bàn TP ngày càng được nâng cao là điều rất đáng mừng, nhất là không để xảy ra những vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. "Khi chúng ta làm tốt, làm kiên quyết, xử lý vi phạm không có vùng cấm, không có ngoại lệ, TNGT chắc chắn sẽ giảm đi rất nhiều. Quá trình xử lý, quan trọng nhất là chúng ta phải phân tích kỹ những lý do dẫn đến tai nạn, từ đó nghĩ ra những giải pháp hay để tháo gỡ, đặc biệt là lực lượng trực tiếp làm công tác TTKS tại hiện trường", Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp phân tích và nhấn mạnh, thời gian tới lực lượng CSGT phải chuẩn bị những kế hoạch dài hơi. Bởi TNGT giảm, nhưng để khẳng định được giảm bền vững, phải có các giải pháp hữu hiệu, nhất là triển khai tốt, hiệu quả những chuyên đề xử lý vi phạm. Trên thực tế, rất nhiều trường hợp khi tham gia giao thông chạy xe rất ẩu, rất mất hình ảnh về văn hóa giao thông, cần phát hiện, xử lý nghiêm để răn đe, nhất là những khung giờ, địa điểm vắng CBCS CSGT, nhất quyết không để ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, không để người dân bất an. Giám đốc Công an TP lưu ý, nếu để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng, để cán bộ chiến sĩ vi phạm, ùn tắc kéo dài, lãnh đạo Phòng CSGT phải chịu trách nhiệm trước Giám đốc.
Cuối năm công việc nhiều, trong đó trách nhiệm của CSGT rất lớn bởi lưu lượng phương tiện đông cả ở đường bộ, đường sắt và đường hàng không, vì vậy Giám đốc Công an TP yêu cầu lực lượng CSGT phải chuẩn bị kỹ các kế hoạch, phương án cụ thể để triển khai. Bên cạnh đó làm tốt công tác giáo dục cho cán bộ chiến sĩ, nhất quyết không để xảy ra sai phạm làm mất hình ảnh của lực lượng CSGT đã gây dựng bấy lâu nay. Cùng với đó, thực hiện tốt vai trò tham mưu Đảng ủy, Giám đốc Công an TP trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo triển khai đồng bộ, toàn diện các giải pháp bảo đảm TTATGT trên địa bàn; tăng cường công tác TTKS, xử lý vi phạm; bám sát tình hình thực tế, kết quả phân tích TNGT và công tác nghiệp vụ cơ bản để tập trung lực lượng, phương tiện triển khai kiểm tra, xử lý đối với các chuyên đề trọng tâm, xuyên suốt, các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT; thường xuyên bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát trật tự, Cơ động, Công an cấp xã tổ chức TTKS để phòng chống đua xe trái phép; xử lý nghiêm các trường hợp thanh thiếu niên tụ tập, lạng lách, đánh võng với tốc độ cao, tập trung trên các tuyến, địa bàn trọng điểm thuộc khu vực trung tâm TP; tăng cường khảo sát, chủ động và phối hợp với ngành Xây dựng trong khắc phục các điểm bất hợp lý vê tổ chức giao thông đường bộ. Trong công tác điều tra, giải quyết TNGT, tiếp tục tổ chức thực hiện nghiêm túc, đúng thẩm quyền được giao trong công tác tiếp nhận, xử lý tin báo và điều tra, giải quyết TNGT theo phương châm "nhanh chóng, kịp thời, tỉ mỉ, khách quan, chính xác, toàn diện"; không để TNGT xảy ra nhưng lực lượng CSGT triển khai đến hiện trường chậm, gây hình ảnh phản cảm hoặc nguy cơ dẫn đến ùn tắc giao thông kéo dài, ảnh hưởng đến công tác cứu nạn, cứu hộ, bảo vệ dấu vết tại hiện trường...
Công Hạnh
Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/quyet-tam-keo-giam-tai-nan-giao-thong-den-muc-thap-nhat-post320730.html