CSGT tuần tra kiểm tra kết hợp tuyên truyền ATGT
Dấu ấn năm 2025
Năm 2025 được xem là cột mốc quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) của Lâm Đồng. Hiệu quả được minh chứng qua các số liệu thống kê của Ban ATGT tỉnh. Trong đó, số vụ tai nạn giảm 369 vụ (29,5%); số người chết giảm 41 người (8,8%) và số người bị thương giảm 348 người (34%).
Đặc biệt, 2 vấn nạn nhức nhối nhất đã được kéo giảm khá ấn tượng, đó là vi phạm nồng độ cồn giảm 64,78% và tai nạn ở lứa tuổi học sinh giảm 32,48%. Kết quả này đến từ việc phổ biến và thực thi nghiêm Luật Trật tự ATGT đường bộ mới; phủ rộng hệ thống camera giao thông, tổ chức phạt nguội và sự thay đổi nhận thức sâu sắc của người dân về văn hóa “Đã uống rượu, bia - Không lái xe”.
Bên cạnh thành tựu, Ban ATGT tỉnh thẳng thắn nhìn nhận những “mảng tối” còn tồn tại, đó là các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Các cơ quan chuyên môn đã phân tích và chỉ ra nguyên nhân chính là do địa hình phức tạp. Nhiều tuyến đường giao thông đông đúc nhưng có những đoạn cua gắt, độ dốc lớn nhưng bán kính đường cong nhỏ; tầm nhìn bị che khuất bởi vách núi, cây cối.
Ngoài yếu tố hạ tầng, ý thức chủ quan của người tham gia giao thông (phóng nhanh vượt ẩu, lấn làn, không đội mũ bảo hiểm...) vẫn là một nguyên nhân dai dẳng cần tiếp tục tuyên truyền, giải quyết. Việc phối hợp khắc phục, giải quyết các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT và xử lý những bất cập về hạ tầng giao thông đã được quan tâm nhưng vẫn chưa triệt để, tiến độ còn chậm. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an Lâm Đồng cho biết, hiện vẫn còn 7 điểm hay xảy ra TNGT, 7 điểm tiềm ẩn TNGT, 49 điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông chưa được khắc phục.
“Kiềng ba chân” cho năm 2026
Bước sang năm 2026, để hiện thực hóa mục tiêu xóa “điểm đen”, Lâm Đồng quyết tâm triển khai nâng cấp hạ tầng, ứng dụng công nghệ và nâng cao ý thức đối với người điều khiển các phương tiện giao thông. Trong đó, về hạ tầng, Sở Xây dựng (cơ quan thường trực Ban ATGT tỉnh) đã yêu cầu các cơ quan chức năng, địa phương rà soát tổng thể tình hình để báo cáo đề xuất giải pháp khắc phục cụ thể trong năm 2026.
Lâm Đồng cũng đặt mục tiêu, tiếp tục phát huy hiệu quả hệ thống camera thông minh thí điểm từ năm 2025. Những “mắt thần” này không chỉ phạt nguội mà còn thu thập dữ liệu để phân tích, đưa ra phương án điều tiết giao thông hợp lý. Củng cố và tiếp tục đầu tư hệ thống camera giao thông ở các tuyến đường quan trọng.
Thượng tá Đỗ Quốc Hùng - Phó Trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết, năm 2026, Phòng CSGT sẽ đẩy mạnh công tác phối hợp triển khai quyết liệt đề án của Bộ Công an Xây dựng trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bên cạnh đó, bài học thành công từ việc xử lý nồng độ cồn và học sinh vi phạm trong năm 2025 sẽ tiếp tục được Phòng CSGT, Công an tỉnh nhân rộng. Phòng cho biết, sẽ duy trì các đợt cao điểm tuần tra, tập trung vào các khung giờ cao điểm thường xảy ra tai nạn. Song song đó, tăng cường công tác phổ biến, giáo dục pháp luật đi vào chiều sâu, hướng đến từng đối tượng cụ thể như: học sinh, sinh viên, tài xế chuyên nghiệp, với mục tiêu xây dựng một văn hóa giao thông văn minh, tự giác thay vì đối phó.
Việc xóa bỏ điểm đen, bảo đảm ATGT không phải chuyện một sớm một chiều, nhất là với địa bàn đặc thù như Lâm Đồng. Tuy nhiên, những tín hiệu tích cực từ năm 2025 cùng kế hoạch bài bản cho năm 2026 là cơ sở vững chắc để kỳ vọng vào những cung đường bình yên hơn trong tương lai.
Nguyễn Nghĩa .